VARTA® акумулаторите за камиони са надеждни
- Пространството между осите служи за поместването на по-голям резервоар. Това подобрява както пробега, така и икономичността, особено в държави с високи цени на горивата. Освен това по-малкият брой спирания за зареждане с гориво намалява времето за пътуване и улеснява планирането.
- SCR катализаторът на камиона намалява емисиите на азотен оксид с 95% и прави сухопътния транспорт на стоки по-перспективен. Резервоарът за карбамид обаче, който е необходим за функционирането на катализатора, също заема място. Това е още една причина, поради която в много нови камиони акумулаторът да е монтиран в областта на задната ос.
В задната част на камиона има достатъчно място даже за два големи акумулатора. Разположението в задната част на влекача обаче също води до допълнително натоварване на акумулатора. Ударите и вибрациите, които въздействат върху задната ос, се предават и на акумулатора.
Нови предизвикателства пред акумулаторите за камиони
Освен засилените вибрации и удари, дължащи се на разположението над задвижващата ос, акумулаторите за камиони са подложени на натоварвания и поради други механични фактори. Разполагането в задната част може да засили нежеланите трептения и резонанси. При конвенционалните модели акумулатори непрекъснатото вибриране може значително да съкрати експлоатационния срок на акумулатора на камиона. Благодарение на специални структурни особености акумулаторите, предназначени за монтаж в края на рамата, са пригодени да понесат засилените вибрации.
Това може да се разпознае по символа „МОНТАЖ В КРАЯ НА РАМАТА“ върху акумулатора
VARTA® акумулаторите за камиони отговарят на най-високите изисквания на действащия стандарт.
За да могат акумулаторите за камиони да отговарят на изискванията на съвременния транспорт на стоки на дълги разстояния, европейският стандарт за акумулатори EN50342 беше преразгледан. Според теста, предвиден в директива V3, един акумулатор за камион трябва да издържи 20-часов тест за вибрации по пространствена ос при честота 30 Hz. След преразглеждането на стандарта вече има ново изискване V4, което позволява да се повишат изискванията за вибрации.
С новата директива V4 се постига по-добро приближение до реалните условия на експлоатация. Акумулаторите за камиони трябва да издържат на петчасов тест за вибрации по трите пространствени оси при честотен спектър от 5 до 100 Hz. Много малко акумулатори на пазара издържат на този тежък тест. Сред тях са VARTA® AGM акумулаторът за камиони и VARTA® EFB акумулаторът за камиони.
Планиране на сигурност чрез осигуряване на надеждност
Намерете доверен сервиз
Работите ли с акумулатори?
Задълбочете познанията си
-
Изграждане на VARTA Promotive EFB акумулатори за камиониПатентованият смесителен елемент гарантира, че в ProMotive EFB акумулатора не може да се получи стратификация на киселината. Прочетете статията ни сега, за да разберете как точно работи това и какви предимства носи.
-
Значението на приемането на заряда на акумулаторите за камиониАкумулатори с висок стартов ток (CAA) и достатъчен капацитет (C20) гарантират надеждната работа на автопарка. Ние ще ви обясним защо.
-
Съвети за акумулатори през сезона за отдихПодгответе се за своето пътуване. Открийте полезни съвети и трикове за вашия акумулатор за свободното време, за да започнете сезона по възможно най-добрия начин
Имате въпрос?
-
Използвайте нашата търсачка за акумулатори VARTA, за да намерите подходящия акумулатор за вашето превозно средство.
-
Екипът на VARTA ще предостави съдържание
-
Екипът на VARTA ще предостави съдържание