DYNAMIC SLI
DYNAMIC SLI
DYNAMIC SLI
DYNAMIC SLI
DYNAMIC SLI
DYNAMIC SLI
DYNAMIC SLI
DYNAMIC SLI
НОВ

DYNAMIC SLI 580400074

Конвенционални автомобили без Start-Stop технология с базови енергийни нужди.

Бъдете спокойни с VARTA Dynamic SLI, необслужваем акумулатор, предназначен да осигури надеждна производителност. Създаден с доказана технология, той предлага дълготрайна мощност и изключителна стойност, което го прави идеалният избор за конвенционални превозни средства. ​  Акумулаторите VARTA отговарят на всички стандарти на автомобилните производители. - ОЕ.
Проектирани в Германия, акумулаторите VARTA осигуряват прецизна производителност и дълготрайна надеждност.​

80 Ah
Сила на тока (A)
Количеството енергия, което батерията на превозното средство може да съхранява, се измерва в амперчасове (Ah).
740 A
Сила на тока за студен старт
Способността на автомобилния акумулатор да стартира двигателя при ниски температури се измерва със „силата на тока за студен старт“ (CCA).
580400074
ETN
ETN номерът (европейски типов номер) е комбинация от системата за номериране DIN, която улеснява преминаването към европейската система за номериране и дава допълнителни технически подробности за модела на акумулатора.
F16
Кратък код
Този код помага на професионалистите да определят бързо правилния акумулатор за конкретно приложение без да се налага да разчитат единствено на пълните технически спецификации на акумулатора.
12 V
Напрежение
Напрежението е електрическата сила, която предизвиква протичане на електрически ток; измерва се във волтове.
315/175/190
Dimensions (L/W/H)
Размерите са в милиметри (мм).
H7/L4
Размер на кутията
Размерът на акумулаторната група е отраслов стандарт за автомобилните акумулатори, който показва действителния физически размер на акумулатора на автомобила (Д/Ш/В), както и неговия поляритет. Те предоставят опростен отраслов стандарт за автомобилните акумулатори.
115
Номер за Обединеното кралство
Кодът на Обединеното кралство помага на професионалистите бързо да определят правилната батерия за конкретно приложение, без да се налага да разчитат единствено на пълните технически спецификации на батерията.
Надеждно захранване
Стабилна мощност за превозни средства със стандартно оборудване и без система Start-Stop
Оригинална резервна част
Отговаря на всички изисквания на производителите на превозни средства
Разработен в Германия
Разработен с прецизност от екперти в Германия
Без поддръжка
Батерия без поддръжка, проектирана да осигури надеждна производителност за вашия автомобил.

Работите ли с акумулатори?

Разгледайте VARTA®Академия за обучение и получете достъп до ексклузивни електронни обучителни материали. Посветено само на професионалисти в областта на акумулаторите.

Доверете се на експерт в областта на акумулаторите близо до вас!

С усложняването на автомобилите се усложнява и подмяната на техните акумулатори. Ето защо не ви препоръчваме да сменяте акумулатора си сами, освен ако не сте професионалист в областта на акумулаторите. Вместо това се обърнете към някой от нашите доверени сервизи партньори на VARTA®

Имате въпрос?

  • Въпреки че AGM и EFB технологиите се използват за Start-Stop приложения, има някои разлики в производителността на технологиите. Докато EFB е подобрен акумулатор с течен електролит, AGM е акумулатор, специално проектиран за взискателни приложения, способен да поддържа всички видове Start-Stop системи и дори xEV.

    Не се препоръчва преминаване от AGM към EFB, тъй като системата за управление на енергията на превозното средство е проектирана за определена производителност на акумулатора. От друга страна, надграждането от EFB към AGM е винаги възможно и препоръчително, когато клиентът ви има повтарящи се проблеми с акумулатора.

    Намерете повече информация за AGM, EFB, xEV и други в нашия раздел „Информация“.

    Отидете на „Информация“

  • VARTA® Портал за партньори предоставя на партньорските сервизи помощ при вземането на това решение, като предлага позиции на акумулаторите, избор на акумулатори и инструкции за монтаж за почти всички превозни средства, които се използват в Европа.

    За крайни клиенти, VARTA®  Търсачката за акумулатори е идеален инструмент за намиране на подходящия акумулатор.

    Отидете на VARTA® Търсачка за акумулатори

  • При широката гама от стартерни акумулатори с различни технологии и класове мощност изборът често е труден.

    За надеждното запалване на двигателя от решаващо значение е достатъчна производителността на CCA. За по-дълъг период на експлоатация и спокойствие технологията на акумулатора (AGM, EFB, SLI) трябва да съответства на енергийните нужди на превозните средства. За приложения, изискващи много енергия, особено за хотелски функции на камионите за дълги разстояния или караваните, капацитетът в комбинация с препоръчаната дълбочина на разряда е от решаващо значение.

    VARTA® Порталът за партньори за нашите партньорски сервизи и VARTA® Търсачката за акумулатори за клиенти улеснява избора на правилния акумулатор.

    Отидете на VARTA® Търсачка за акумулатори

  • Удължаването на експлотационния срок на акумулатора включва няколко ключови практики:

    1. Изключете кабелите: Винаги изключвайте първо отрицателната клема, за да предотвратите късо съединение, а след това изключвайте положителната клема.
    2. Проверете състоянието на акумулатора: За оловно-киселинни акумулатори, които не се нуждаят от поддръжка, се обърнете към специалист. За акумулатори, които не се нуждаят от поддръжка, почистете вентилационните тръби и избягвайте да проверявате нивото на електролита.
    3. Започнете да зареждате: Дръжте акумулатора в изправено положение, ако го изваждате от автомобила. Изключете електрическите консуматори преди да свържете зарядното устройство. Свържете първо червения кабел към положителната клема, а след това черния кабел към отрицателната клема.
    4. Спрете да зареждате: Изключете зарядното устройство, когато е напълно зареден. Изключете кабелите, като започнете с червения кабел от положителната клема, а след това с черния кабел от отрицателната клема.

    За повече информация вижте нашата статия „Как да удължите експлотационния срок на вашия акумулатор“.

    Прочетете статията