Silver Dynamic Auxiliary
Създаден за система с двоен акумулатор.
VARTA® VARTA осигуряват безпроблемна функционалност на електрическите компоненти. Това позволява да се увеличи продължителността на старт-стоп момента на двигателя и подпомага функциите за комфорт при стартиране на двигателя. Съвременните автомобили консумират значително количество електроенергия. Поради това тези автомобили с двигатели с вътрешно горене често са оборудвани с два акумулатора: един обикновен 12-волтов стартов акумулатор и един помощен акумулатор.
-
В РАЗПРОДАЖБАSILVER dynamic Aux 509106013
![SILVER dynamic Aux 509106013]()
-
Сила на тока (A)
Количеството енергия, което батерията на превозното средство може да съхранява, се измерва в амперчасове (Ah).
- 9 Ah
-
Сила на тока за студен старт
Способността на автомобилния акумулатор да стартира двигателя при ниски температури се измерва със „силата на тока за студен старт“ (CCA).
- 130 A
-
ETN
ETN номерът (европейски типов номер) е комбинация от системата за номериране DIN, която улеснява преминаването към европейската система за номериране и дава допълнителни технически подробности за модела на акумулатора.
- 509106013
-
Кратък код
Този код помага на професионалистите да определят бързо правилния акумулатор за конкретно приложение без да се налага да разчитат единствено на пълните технически спецификации на акумулатора.
- AUX9
-
Напрежение
Напрежението е електрическата сила, която предизвиква протичане на електрически ток; измерва се във волтове.
- 12 V
-
Dimensions (L/W/H)
Размерите са в милиметри (мм).
- 151/87/106
-
Номер за Обединеното кралство
Кодът на Обединеното кралство помага на професионалистите бързо да определят правилната батерия за конкретно приложение, без да се налага да разчитат единствено на пълните технически спецификации на батерията.
-
Сила на тока (A)
-
В РАЗПРОДАЖБАSILVER dynamic Aux 513106020
![SILVER dynamic Aux 513106020]()
-
Сила на тока (A)
Количеството енергия, което батерията на превозното средство може да съхранява, се измерва в амперчасове (Ah).
- 13 Ah
-
Сила на тока за студен старт
Способността на автомобилния акумулатор да стартира двигателя при ниски температури се измерва със „силата на тока за студен старт“ (CCA).
- 200 A
-
ETN
ETN номерът (европейски типов номер) е комбинация от системата за номериране DIN, която улеснява преминаването към европейската система за номериране и дава допълнителни технически подробности за модела на акумулатора.
- 513106020
-
Кратък код
Този код помага на професионалистите да определят бързо правилния акумулатор за конкретно приложение без да се налага да разчитат единствено на пълните технически спецификации на акумулатора.
- AUX14
-
Напрежение
Напрежението е електрическата сила, която предизвиква протичане на електрически ток; измерва се във волтове.
- 12 V
-
Dimensions (L/W/H)
Размерите са в милиметри (мм).
- 150/87/146
-
Номер за Обединеното кралство
Кодът на Обединеното кралство помага на професионалистите бързо да определят правилната батерия за конкретно приложение, без да се налага да разчитат единствено на пълните технически спецификации на батерията.
-
Сила на тока (A)
-
В РАЗПРОДАЖБАSILVER dynamic Aux 535106052
![SILVER dynamic Aux 535106052]()
-
Сила на тока (A)
Количеството енергия, което батерията на превозното средство може да съхранява, се измерва в амперчасове (Ah).
- 35 Ah
-
Сила на тока за студен старт
Способността на автомобилния акумулатор да стартира двигателя при ниски температури се измерва със „силата на тока за студен старт“ (CCA).
- 520 A
-
ETN
ETN номерът (европейски типов номер) е комбинация от системата за номериране DIN, която улеснява преминаването към европейската система за номериране и дава допълнителни технически подробности за модела на акумулатора.
- 535106052
-
Кратък код
Този код помага на професионалистите да определят бързо правилния акумулатор за конкретно приложение без да се налага да разчитат единствено на пълните технически спецификации на акумулатора.
- AUX1
-
Напрежение
Напрежението е електрическата сила, която предизвиква протичане на електрически ток; измерва се във волтове.
- 12 V
-
Dimensions (L/W/H)
Размерите са в милиметри (мм).
- 212/175/140
-
Номер за Обединеното кралство
Кодът на Обединеното кралство помага на професионалистите бързо да определят правилната батерия за конкретно приложение, без да се налага да разчитат единствено на пълните технически спецификации на батерията.
-
Сила на тока (A)
Доверете се на експерт в областта на акумулаторите близо до вас!
Работите ли с акумулатори?
Дълбоко вникване във VARTAтехнологията за акумулатори
AGM Advanced
Преминете към AGM, за да получите най-доброто от най-доброто – изключителен акумулатор за захранване на нуждите на вашето превозно средство.
Имате въпрос?
-
От началото на хилядолетието технологията старт-стоп се въвежда във все повече сегменти и модели превозни средства, за да се спазят все по-строгите разпоредби за емисиите. В днешно време почти няма нови превозни средства, които да се доставят без функция старт-стоп. С други думи, колкото по-ново е превозното средство, толкова по-вероятно е то да е оборудвано с автоматична система за изключване на двигателя.
Ако автомобилът е оборудван със сензор за управление на акумулатора, той има система Start-Stop или поне система за интелигентно зареждане, която изисква усъвършенствана технология на акумулатори като AGM или EFB
-
За автомобил със старт-стоп система препоръчителните типове акумулатори са с абсорбираща стъклена вата (AGM) или усъвършенствани акумулатори с течен електролит (EFB).
Ако в превозното средство вече е монтиран AGM акумулатор, той винаги трябва да се заменя с друг AGM акумулатор, тъй като управлението на енергията на превозното средство може да претовари акумулатора с течен електролит, което води до съкращаване на експлотационния му срок.
-
Въпреки че AGM и EFB технологиите се използват за Start-Stop приложения, има някои разлики в производителността на технологиите. Докато EFB е подобрен акумулатор с течен електролит, AGM е акумулатор, специално проектиран за взискателни приложения, способен да поддържа всички видове Start-Stop системи и дори xEV.
Не се препоръчва преминаване от AGM към EFB, тъй като системата за управление на енергията на превозното средство е проектирана за определена производителност на акумулатора. От друга страна, надграждането от EFB към AGM е винаги възможно и препоръчително, когато клиентът ви има повтарящи се проблеми с акумулатора.
Намерете повече информация за AGM, EFB, xEV и други в нашия раздел „Информация“.