“Изключителната ефективност на технологията AGM ни убеди.”
Шест факта за VARTA® AGM технологията:
Гъвкавост при монтиране и разливане
Поглъщащата стъклена подложка “Absorbent Glass Mat” или накратко “AGM” попива киселината в батерията като гъба. Благодарение на това AGM не се нуждае от поддръжка и е устойчив на разливи и може да бъде поставен на по-затворени или труднодостъпни места.
Време за зареждане
Специалните електрохимични процеси в батерията водят до много по-добро приемане на заряда и по-бързо зареждане. В сравнение с конвенционалните батерии, батериите AGM могат да се зареждат напълно в автомобила.
Поносимост към температурата
AGM акумулаторите работят по-добре при всякакви температури и предлагат по-висока мощност при студено зареждане.
Дълбочина на разреждане
Батериите AGM могат да се справят с високо ниво на разреждане (80%), което осигурява дълъг живот, докато конвенционалните батерии могат да се разреждат с 20%, за да се постигне подобен живот на батерията. Голямата дълбочина на разреждане означава, че акумулаторът осигурява голямо количество енергия. Това е идеално за превозни средства с много потребители, които искат енергия.
Трайност, устойчивост на вибрации и удари
Дизайнът и подобрените закрепвания на дъното и на стената на контейнера водят до подобряване на устойчивостта на удари и вибрации.
Живот на експлоатация и саморазряд
AGM акумулаторите издържат по-дълго от конвенционалните оловно-киселинни акумулатори. Те имат минимално ниво на саморазреждане за максимални възможности за съхранение.
“С технологията AGM , VARTA® покрива днешните и бъдещите изисквания на камионите и автобусите.”
Водещите производители на автомобили считат, че VARTA® AGM технологията за камиони и автобуси е устойчива на бъдещето дори за предстоящото поколение превозни средства. Това включва електрически камиони и функционални системи за безопасност като автономното шофиране, при които AGM батериите остават предпочитан източник на енергия за захранване на всички 24V консуматори, които са от решаващо значение за надеждното функциониране на автомобилите.
“Наистина подложихме на изпитание VARTA® технологията AGM. Партнирайки си с руския състезателен отбор KAMAZ Master за Рали Дакар, ние намерихме приложение с най-високи изисквания по отношение на издръжливост, устойчивост и надеждност”, казва Торстен Верле от Clarios’.
Най-известното състезание по света е известно с екстремните си условия за отборите, техните автомобили и резервните им части. През последните години VARTA® технологията AGM се справи успешно с всички предизвикателства на Дакар и доказа, че тази технология е най-надеждната и устойчива на пазараt.
“AGM превъзхожда конвенционалните технологии за батерии.”
Кристоф Лепоровски, старши сервизен техник на Elkor Transport
“AGM означава абсорбираща стъклена подложка. Електролитът в клетките е свързан с името, което дава стъклена вълна, като вода в гъба, което осигурява висока циклична стабилност”, обяснява Торстен Верле, ръководител на инженерния дизайн Heavy Duty в Clarios EMEA.
Това позволява многократно зареждане и разреждане на батерията AGM без загуба на ефективност. Тъй като в акумулатора няма свободна киселина, се избягва рискът от разслояване на киселината и съответно от загуба на капацитет."
“The VARTA® Батерията ProMotive AGM увеличава шест пъти възможностите за циклично зареждане в сравнение със стандартните решения за батерии и осигурява възможност за работа при нива на разряд, близки до 80 %. Конвенционалните батерии могат да се справят само с 20%. При извънредно приемане на заряда AGM се зарежда до 100% за по-малко от един час, ако преди това е бил разреден до 50%. Конвенционалните батерии се нуждаят от почти три пъти повече време. Това е част от силната страна на технологията AGM .”
Още повече, допълнителните стабилизиращи приспособления водят до най-добрата устойчивост на вибрации в класа, което прави батериите AGM идеално подходящи за всички автомобили EURO 5 & 6. Функция, която е особено ценена от логистичните компании:
“Поради удължените резервоари за гориво и контейнери за AdBlue, батериите бяха преместени в края на рамата, където са изложени на много високи вибрации. В миналото се налагаше да подменяме около една трета от батериите си поради механични повреди. Затова се нуждаехме от по-ефективни батерии с удължен живот и надеждност”, спомня си Кристоф Лепоровски, старши сервизен техник в полската компания Elkor Transport. “Ние сме тествали технологията AGM повече от две години. Тази батерия е много по-здрава, осигурява допълнителна енергия на камиона и позволява по-малко разреждане по време на паркиране.
