Τι είναι ένας κύκλος φόρτισης και γιατί αυξάνονται ολοένα και περισσότερο οι κύκλοι αυτοί;

Εάν το μισό φορτίο της μπαταρίας εκφορτιστεί και στη συνέχεια επαναφορτιστεί, αυτό αναφέρεται ως κύκλος φόρτισης 50%. Εάν η μπαταρία εκφορτιστεί πλήρως και στη συνέχεια επαναφορτιστεί, πρόκειται για έναν κύκλο φόρτισης 100%. Πρέπει πάντα να αποφεύγεται η πλήρης εκφόρτιση της μπαταρίας, διότι έτσι μειώνεται σημαντικά η διάρκεια ζωής της μπαταρίας και επίσης δεν υπάρχει αρκετή ενέργεια για την εκκίνηση του κινητήρα. Ωστόσο: Σε πολλούς στόλους οχημάτων μπορεί πλέον να διαπιστωθεί ότι οι μπαταρίες φορτηγών αντιμετωπίζουν συχνότερες και βαθύτερες εκφορτίσεις σε σχέση με το παρελθόν. Γιατί αυξάνεται ο αριθμός των κύκλων φόρτισης και πώς αυτό επηρεάζει τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας;

Οι διαχειριστές στόλων βρίσκονται υπό πίεση

Υπάρχει μια σαφής σύνδεση μεταξύ των κύκλων φόρτισης και των κύκλων φορτίων και εμπορευμάτων. Για τις σύγχρονες βιομηχανικές χώρες, οι οδικές μεταφορές μεγάλων αποστάσεων αποτελούν σημαντική βάση για την ευημερία και την ανάπτυξη. Η οικονομία κινείται μόνο με συνεχείς παραδόσεις σε επιχειρήσεις και εμπόρους. Οι απαιτήσεις των επιχειρήσεων και των καταναλωτών έχουν αυξηθεί. Οι παραγγελίες που γίνονται σήμερα πρέπει να παραδίδονται αύριο. Από τη σκοπιά των διαχειριστών στόλων, οι προκλήσεις αυξάνονται επίσης. Εδώ και πολλά χρόνια η οδική μεταφορά εμπορευμάτων υπόκειται σε υψηλή πίεση όσον αφορά το κόστος. Βιώσιμα κέρδη μπορούν να επιτευχθούν μόνο με αποδοτικό προγραμματισμό διαδρομών και σύντομα διαστήματα. Υπό αυτές τις συνθήκες, η καμπίνα του οδηγού στο φορτηγό χρησιμοποιείται όλο και συχνότερα ως ξενοδοχείο για τον οδηγό. Ταυτόχρονα, η μακροπρόθεσμη τάση προς τα «κινητές αποθήκες» αφήνει ελάχιστο περιθώριο για τη βέλτιστη συντήρηση των οχημάτων.

Τα φορτηγά με λειτουργία «ξενοδοχείου» παρέχουν άνεση

Εάν τα φορτηγά είναι εξοπλισμένα με σύγχρονες λειτουργίες άνεσης, η ικανοποίηση και η αφοσίωση των οδηγών αυξάνεται. Οι εταιρείες το γνωρίζουν καλά αυτό, γι' αυτό και τα σύγχρονα φορτηγά μοιάζουν με μικρά κινητά ξενοδοχεία. Η τηλεόραση, οι καφετιέρες και το ψυγείο στάθμευσης κάνουν τις μακροχρόνιες παραμονές στην καμπίνα πιο ευχάριστες. Ωστόσο, ο μεγάλος αριθμός ηλεκτρικών καταναλωτών εξαντλεί και την μπαταρία. Η σχεδόν συνεχής χρήση της μπαταρίας οδηγεί σε αυξημένη φθορά. Παρόμοια με τα ελαστικά των αυτοκινήτων, τα οποία φθείρονται ταχύτερα σε ένα ταξί που χρησιμοποιείται μέρα και νύχτα από ό,τι σε ένα ιδιωτικό αυτοκίνητο, η μπαταρία ενός φορτηγού υφίσταται επίσης μεγαλύτερες καταπονήσεις. Αυτό κάποιες φορές δίνει την εντύπωση ότι οι σύγχρονες μπαταρίες είναι χαμηλότερης ποιότητας από ό,τι στο παρελθόν. Ο πραγματικός λόγος για τη μεγαλύτερη φθορά και τη μικρότερη διάρκεια ζωής είναι η πιο εντατική χρήση της μπαταρίας φορτηγού.

VARTA^® – Οι επαγγελματίες της μπαταρίας φορτηγών  

Στην VARTA^® Automotive αναγνωρίσαμε τις προκλήσεις και μαζί με κορυφαίους κατασκευαστές επαγγελματικών οχημάτων αναπτύξαμε μια νέα γενιά μπαταριών AGM και EFB. Με αυτές τις καινοτόμες τεχνολογίες εξασφαλίζουμε ότι, παρά τις αυξημένες απαιτήσεις, η συντήρηση των μπαταριών φορτηγών παραμένει όσο το δυνατόν μικρότερη. Με αυτόν τον τρόπο ο στόλος σας μπορεί να εφοδιάζεται αξιόπιστα με ηλεκτρική ενέργεια και στο μέλλον.