A VARTA® Blue Dynamic az átlagos teljesítményigényű járművekhez készült, ez azt jelent hogy alapfelszereltségű és start-stop technológia nélküli járművekhez. A VARTA® Blue Dynamic extra indítási teljesítményt nyújt (akár 25%-kal nagyobbat, mint a Black Dynamic), és hosszabb ideig egyenletesen magas teljesítményt biztosít. A legmagasabb színvonalú európai mérnöki szabványoknak köszönhetően a legjobb minőséget kapja. A 25 modellben kapható, különböző kapacitással, hidegindító árammal és mérettel rendelkező Blue Dynamic újrahasznosítható és energiatakarékos módon készül.
Az ezredforduló óta a start-stop technológia egyre több járműszegmensben és modellben került bevezetésre, hogy megfeleljen az egyre szigorúbb emissziós előírásoknak. Manapság már alig van olyan új jármű, amelyet start-stop funkció nélkül szállítanak. Más szóval, minél újabb a jármű, annál valószínűbb, hogy rendelkezik automatikus motorleállítással.
Ha az autó akkumulátorkezelő érzékelővel van felszerelve, akkor Start-Stop rendszerrel vagy legalábbis intelligens töltőrendszerrel rendelkezik, amely fejlett akkumulátortechnológiát igényel, mint például az AGM vagy az EFB.
Start-stop rendszerrel rendelkező gépkocsi esetén az ajánlott akkumulátortípusok az Absorbent Glass Mat (AGM) vagy az Enhanced Flooded Battery (EFB) akkumulátor.
Ha a járműbe már AGM akkumulátor van beépítve, azt mindig egy másik AGM akkumulátorral kell helyettesíteni, mivel a jármű energiagazdálkodása túlterhelheti a savas akkumulátort, ami az akkumulátor élettartamának csökkenéséhez vezet.
Bár mind az AGM, mind az EFB technológiát használják Start-Stop alkalmazásokhoz, a technológiák teljesítménye között vannak különbségek. Míg az EFB egy továbbfejlesztett savval elárasztott akkumulátor, addig az AGM egy kifejezetten igényes alkalmazásokhoz tervezett akkumulátor, amely képes támogatni bármilyen típusú Start-Stop rendszert és az xEV-t, azaz bármilyen típusú elektromos járművet is.
Az AGM-ről EFB-re történő csere nem ajánlott, mivel a jármű energiagazdálkodási rendszerét egy bizonyos akkumulátor-teljesítményre tervezték. Az EFB-ről AGM-re történő frissítés viszont mindig lehetséges és ajánlott, ha az ügyfél visszatérő akkumulátorproblémákkal szembesül.
További információkat talál az AGM, EFB, xEV és egyéb más témákról a Tudástárban.