“O excelente desempenho da tecnologia AGM convenceu-nos.”
Seis factos sobre VARTA® Tecnologia AGM:
Flexibilidade de montagem e derrames
O “Tapete de Vidro Absorvente” ou abreviadamente “AGM” absorve o ácido da bateria como uma esponja. Isto torna o AGM livre de manutenção e à prova de derrames e permite a sua colocação em áreas mais fechadas ou de difícil acesso.
Tempo de carregamento
Processos electroquímicos especiais no interior da bateria conduzem a uma aceitação de carga muito melhor e a um tempo de recarga mais rápido. Em comparação com as baterias convencionais, as baterias AGM podem ser totalmente recarregadas no interior do veículo.
Tolerância à temperatura
As baterias AGM têm um melhor desempenho a todas as temperaturas e oferecem uma potência de arranque a frio superior.
Profundidade de descarga
As baterias AGM podem suportar um elevado nível de descarga (80%), garantindo uma longa vida útil, enquanto as baterias convencionais podem ser descarregadas em 20% para obter uma vida útil semelhante. Uma profundidade de descarga elevada significa que a bateria fornece uma grande quantidade de energia. Isto é ideal para veículos com muitos consumidores que consomem muita energia.
Durabilidade, vibração e resistência ao choque
O design e as fixações melhoradas no fundo e na parede do contentor conduzem a melhorias na resistência ao choque e à vibração.
Vida útil e auto-descarga
As baterias AGM duram mais tempo do que as baterias convencionais de chumbo-ácido. Possuem um nível mínimo de auto-descarga para uma capacidade máxima de armazenamento.
“Com a tecnologia AGM, a VARTA® cobre as exigências actuais e futuras de camiões e autocarros.”
Os fabricantes de motores consideram a tecnologia VARTA® AGM para camiões e autocarros como sendo à prova de futuro, mesmo para a próxima geração de veículos. Isto inclui camiões eléctricos e sistemas de segurança funcionais, como a condução autónoma, em que as baterias AGM continuam a ser a fonte de energia de eleição para alimentar todos os consumidores de 24V, que são cruciais para a funcionalidade fiável dos veículos.
“Nós realmente colocamos a tecnologia VARTA® AGM à prova. Ao estabelecer uma parceria com a equipa russa KAMAZ Master para o Rallye Dakar, encontrámos uma aplicação com as mais elevadas exigências em termos de durabilidade, resistência e fiabilidade”, afirma Thorsten Werle da Clarios&rsquo.
A corrida mais famosa do mundo é conhecida pelas suas condições extremas para as equipas, os seus veículos e as suas peças sobressalentes. Nos últimos anos, a tecnologia VARTA® AGM enfrentou com sucesso todos os desafios do Dakar&rsquo e provou que esta tecnologia é a mais fiável e resistente do mercado.
“AGM supera as tecnologias de baterias convencionais.”
Krystof Leporowski, Técnico de assistência sénior da Elkor Transport
“AGM significa Tapete de Vidro Absorvente. O eletrólito no interior das células está ligado ao nome que dá ao velo de vidro, como a água numa esponja, proporcionando uma elevada estabilidade cíclica”, explica Thorsten Werle, Chefe de Design de Engenharia para o Setor Pesado na Clarios EMEA.
Isto permite que a bateria AGM seja repetidamente carregada e descarregada sem qualquer perda de desempenho. Uma vez que não existe ácido livre no interior da bateria, evita-se o risco de estratificação do ácido e, consequentemente, uma perda de capacidade."
“The VARTA® A bateria ProMotive AGM aumenta a capacidade de ciclo da bateria em seis vezes, em comparação com as soluções de bateria padrão, e oferece a capacidade de operar em níveis de descarga próximos de 80%. As baterias convencionais só podem gerir 20%. Com uma aceitação de carga extraordinária, um AGM recarrega até 100% em menos de uma hora, se antes tiver sido descarregado até 50%. As baterias convencionais precisam de quase três vezes mais tempo. Isso faz parte da força da tecnologia AGM.”
Além disso, fixações estabilizadoras adicionais levam à melhor resistência à vibração da classe, o que torna as baterias AGM o ajuste perfeito para todos os veículos EURO 5 & 6. Uma caraterística que é particularmente apreciada pelas empresas de logística:
“Devido à extensão dos depósitos de combustível e dos recipientes de AdBlue, as baterias foram deslocadas para o final da estrutura, onde estão expostas a vibrações muito elevadas. No passado, tivemos de substituir cerca de um terço das nossas baterias devido a danos mecânicos. Por isso, precisávamos de baterias mais eficientes, com uma vida útil e fiabilidade prolongadas”, recorda Krystof Leporowski, técnico de assistência sénior da Elkor Transport, sediada na Polónia. “Estamos a testar a tecnologia AGM há mais de dois anos. Esta bateria é muito mais robusta, fornece energia adicional ao camião e permite uma menor descarga durante o estacionamento.”
