Silver Dynamic Auxiliary AGM 513 106 020
VARTA Hjälpbatterier ger elektriska komponenter en sömlös funktion. Moderna bilar förbrukar en betydande mängd el. Därför levereras dessa bilar med förbränningsmotor ofta med två batterier: ett vanligt 12 volts startbatteri och ett extrabatteri. När det gäller att byta ut ett svagt eller defekt hjälpbatteri är det därför viktigt att förlita sig på ett ersättningsbatteri med hög prestanda. Dessutom är det viktigt att alltid byta ut ett AGM-hjälpbatteri mot ett annat AGM-hjälpbatteri för att undvika risken för funktionsfel och bilhaveri.
- 13 Ah
-
Ampere
Mängden energi som ett fordonsbatteri kan lagra mäts i amperetimmar (Ah).
- 200 A
-
Kallstartsström
Ett fordonsbatteris förmåga att starta en motor i kalla temperaturer mäts i CCA (Cold Cranking Amps).
- 513106020
-
ETN
ETN-numret är en kombination av DIN-numreringssystemet som underlättar bytet och ger ytterligare tekniska detaljer om batterimodellen.
- AUX14
-
Kortkod
Denna kod hjälper yrkesverksamma att snabbt identifiera rätt batteri för en specifik applikation utan att behöva förlita sig enbart på batteriets fullständiga tekniska specifikationer.
- 12 V
-
Spänning
Spänning är den elektriska kraft som driver strömflödet i en krets, mätt i volt.
- 150/87/146
-
Mått (L/B/H)
Måtten är i millimeter (mm).
- YTX14
-
Höljets storlek
En batterigruppstorlek är en industristandard för fordonsbatterier som anger den faktiska, fysiska storleken för ett bilbatteri (L/B/H), samt dess polaritet. De utgör en förenklad industristandard för fordonsbatterier.
- För säkerhetskopieringsprogram
- Erbjud tillförlitlig strömlagring så att dina system alltid är i drift.
- Avgasningshål som uppfyller EN-kraven
- Säkerställ säker och effektiv gasfrisläppning som uppfyller strikta säkerhetsstandarder.
- Skydd mot flamma
- Designad för att öka säkerheten genom att förhindra antändning av gas, vilket skyddar både batteriet och fordonet.
- Underhållsfri
- Underhållsfritt batteri designat för att ge pålitlig prestanda för ditt fordon.
Arbetar du med batterier?
Lita på en batteriexpert nära dig!
Djupdykning i VARTAs batteri Teknik
AGM Advanced
Uppgradera till AGM för att få det bästa av det bästa - ett enastående batteri för dina fordonsbehov.
Har du en fråga?
-
Även om både AGM- och EFB-teknik används för Start-Stop-applikationer finns det vissa skillnader i teknikernas prestanda. Medan EFB är ett förbättrat översvämmat batteri är AGM ett batteri som är särskilt utformat för krävande tillämpningar och som kan stödja alla typer av start/stopp-system och xEV.
Nedgradering från AGM till EFB rekommenderas inte eftersom fordonets energihanteringssystem är utformat för en viss batteriprestanda. Att uppgradera från EFB till AGM är å andra sidan alltid möjligt och rekommenderas när din kund har återkommande batteriproblem.
Läs mer om AGM, EFB, xEV och mycket mer i vårt avsnitt Kunskap.
-
VARTA Partner Portal ger partnerverkstäder hjälp med detta beslut, med batteripositioner, batterival och installationsinstruktioner för nästan alla fordon som används i Europa.
För slutkunder är VARTA:s batterisökning ett idealiskt verktyg för att hitta rätt batteri.
-
Med det stora utbudet av startbatterier med olika teknik och effektklasser är valet ofta svårt.
För tillförlitliga motorstarter är en tillräcklig CCA-prestanda avgörande. För lång livslängd och bästa sinnesfrid måste batteritekniken (AGM, EFB, SLI) matcha fordonets energibehov. För energikrävande applikationer, särskilt för värmefunktioner i långdistanslastbilar eller husvagnar, är kapaciteten i kombination med rekommenderad urladdningsdjup avgörande.
VARTA Partner Portal för våra partnerverkstäder och VARTA Battery Search för kunder gör det enkelt att välja rätt batteri.
-
För att förlänga batteriets livslängd krävs några viktiga åtgärder:
- Koppla bort kablarna: Koppla alltid bort minuspolen först för att förhindra kortslutning, koppla sedan bort pluspolen.
- Kontrollera batteriets status: För underhållsfria blybatterier bör du vända dig till en professionell. För icke-underhållsfria batterier, rengör ventilationsrören och kontrollera elektrolytnivån.
- Börja ladda: Håll batteriet upprätt om det tas ut ur bilen. Stäng av elförbrukare innan du ansluter laddaren. Anslut först den röda kabeln till den positiva polen och sedan den svarta kabeln till den negativa polen.
- Avbryt laddningen: Stäng av laddaren när den är fulladdad. Koppla bort kablarna genom att börja med den röda kabeln från pluspolen och sedan den svarta kabeln från minuspolen.
Mer information finns i vår artikel "Så förlänger du livslängden på ditt batteri".