Blue Dynamic EFB 595 500 085
Vyberte si VARTA® Blue Dynamic EFB a získejte vynikající a mimořádnou baterii pro vysoce výkonné aplikace. Díky vylepšené technologii EFB , která je vhodná pro vozidla se systémem start-stop, která během jedné jízdy několikrát nastartují motor, mají baterie VARTA® Blue Dynamic EFB dvakrát vyšší výdrž než běžné baterie. Zvolte VARTA® Blue Dynamic EFB pro vozidla s vyššími nároky na energii, než je běžné, ať už to znamená náročnější jízdní režim, více instalovaných doplňků a zařízení nebo vozidla s funkcí start-stop bez technologie rekuperačního brzdění.
.- 95 Ah
-
Kapacita
Množství energie, které může baterie vozidla uložit, se měří v ampérhodinách (Ah).
- 850 A
-
Startovací proud za studena
Schopnost baterie vozidla nastartovat motor při nízkých teplotách se měří v CCA (Cold Cranking Amps).
- 595500085
-
ETN
Číslo ETN je odvozeno od systému číslování DIN, což usnadňuje výběr baterie a umožňuje rychlé načtení dalších informací (kapacita, startovací proud v A, technologie).
- N95
-
Krátký kód
Tento kód pomáhá odborníkům rychle vybrat správnou baterii pro konkrétní použití, aniž by se museli spoléhat pouze na technické specifikace baterie.
- 12 V
-
Napětí
Napětí je síla, která pohání tok nabitých elektronů v obvodu, měřeno ve voltech.
- 353/175/190
-
Rozměry (d/š/v)
Rozměry jsou uvedeny v milimetrech (mm).
- H8/LN5
-
Velikost nádoby
Velikost nádoby baterie je definována evropskou normou pro automobilové baterie. Norma udává skutečný rozměr autobaterie (L/W/H), její polaritu azaručuje jednotný výrobní standard voblasti automobilových baterií.
- 019EFB
-
Kód UK
Britský kodex pomáhá profesionálům rychle určit správnou baterii pro konkrétní aplikaci, aniž by se museli spoléhat pouze na úplné technické specifikace baterie.
- Start Stopp
- Připravena pro systémy Start-Stop na základní úrovni.
- Německá technologie
- Splňuje nejvyšší německé standardy kvality
- Patentovaná technologie PowerFrame®
- Patentovaná mřížka PowerFrame® pro maximální startovací výkon, rychlé dobíjení a zvýšenou odolnost proti korozi.
- Originální náhradní díl
- Jako originální náhradní díl splňuje všechna kritéria výrobců automobilů
Svěřte se odborníkovi na baterie ve vašem okolí!
Máte dotaz?
-
Ačkoli se technologie AGM i EFB používají pro aplikace start-stop, existují určité
rozdíly ve výkonu těchto technologií. Zatímco EFB je vylepšená zaplavená baterie, AGM je baterie speciálně navržená pro náročné aplikace a může podporovat všechny typy systémů start-stop a dokonce i xEV.Nedoporučuje se přecházet z baterie AGM na baterii EFB, protože systém řízení energie vozidla je navržen pro určitý výkon baterie. Naopak přechod z EFB na AGM je vždy možný a doporučený, zejména pokud se váš zákazník potýká s opakujícími se problémy s baterií.
V naší sekci Znalosti najdte více informací o bateriích AGM, EFB, xEV a dalších.
-
Partnerský portál VARTA® nabízí partnerským servisům pomoc s výběrem správné baterie, s lokalizací jejího umístění ve vozidle a návody k instalaci pro téměř všechna vozidla používaná v Evropě.
Pro koncové zákazníky je vyhledávač baterií VARTA® ideálním nástrojem pro nalezení správné baterie.
-
S širokou nabídkou startovacích baterií s různými technologiemi a výkonnostními třídami je výběr často obtížný.
Pro spolehlivé startování motoru je rozhodující dostatečný výkon CCA. Pro dlouhou životnost a klid
na duši je třeba přizpůsobit technologii baterie (AGM, EFB, SLI) energetickým požadavkům vozidla.
U energeticky náročných aplikací, jako jsou např. hotelové funkce v dálkových nákladních vozidlech
nebo karavanech, je rozhodující kapacita v kombinaci s doporučenou hloubkou vybití.
Partnerský portál VARTA® pro naše partnerské servisy a VARTA® vyhledávač baterií pro zákazníky usnadňují výběr správné baterie.
-
Chcete-li prodloužit životnost baterie, měli byste provést několik důležitých kroků:
Odpojte kabely: Vždy nejprve odpojte záporný pól, aby nedošlo ke zkratu, a poté odpojte kladný pól.
Zkontrolujte stav baterie: U údržbových olověných baterií doporučujeme konzultaci s odborníkem.
U bezúdržbových baterií vyčistěte odvzdušňovací otvory. Pokud baterie nemá šroubovací zátky, hladinu elektrolytu nelze zkontrolovat. Baterii nijak násilně neotvírejte, dojde k nevratnému poškození.Zahajte nabíjení: Při vyjímání baterie z vozidla ji udržujte ve svislé poloze. Před připojením nabíječky vypněte elektrické spotřebiče. Nejprve připojte červený kabel ke kladnému pólu a poté černý kabel
k zápornému pólu.Konec nabíjení: Po úplném nabití nabíječku vypněte. Odpojte kabely, začněte červeným kabelem
od kladné svorky a poté černým kabelem od záporné svorky.
Další informace naleznete v našem článku „Jak prodloužit životnost baterie“.