43,22 % (ADAC Pannenstatistik 2022: https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/unfall-schaden-panne/adac-pannenstatistik/) všech poruch vozidel je způsobeno problémy s baterií - dbejte na jejich odstranění.
Najděte si důvěryhodného VARTA® partnera ve svém okolí a nechte si zkontrolovat baterii svého vozidla!
.Olověný akumulátor je typ dobíjecího akumulátoru, který k ukládání a uvolňování elektrické energie používá desky z olova a oxidu olovnatého ponořené do kyseliny sírové.
I s nástupem technologií, jako je Li-Ion, olověné akumulátory nadále dominují na trhu 12V akumulátorů instalovaných v osobních a užitkových vozidlech.
Další informace o olověných akumulátorech naleznete v naší sekci Znalosti.
.BEM je zkratka pro "Battery Energy Management". Řídicí jednotka vozidla sleduje potřebu energie a zohledňuje hodnoty ze snímače řízení baterie (BMS), jako je stav nabití a energetická propustnost baterie. V současné době je každé moderní vozidlo s funkcí Start-Stop nebo hybridním systémem vybaveno systémem BEM.
Vozidla s pokročilými systémy řízení spotřeby energie (např. BMW, Mercedes a VAG) vyžadují po výměně baterie postup registrace baterie pomocí příslušných diagnostických nástrojů.
Další informace o registraci baterie bez dostupného kódu BEM najdete v našem článku "Jak zadat kód systému BEM při výměně baterie".
.Pomocí našeho VARTA® vyhledávače baterií najdete baterii, která se hodí pro vaše vozidlo.
Je důležité si uvědomit, že jsou k dispozici různé technologie olověných akumulátorů a správnou funkčnost a dlouhou životnost lze zaručit pouze tehdy, když je vybrána správná technologie pro vaše vozidlo a profil použití.
.
Ačkoli se technologie AGM i EFB používají pro aplikace start-stop, existují určité
rozdíly ve výkonu těchto technologií. Zatímco EFB je vylepšená zaplavená baterie, AGM je baterie speciálně navržená pro náročné aplikace a může podporovat všechny typy systémů start-stop a dokonce i xEV.
Nedoporučuje se přecházet z baterie AGM na baterii EFB, protože systém řízení energie vozidla je navržen pro určitý výkon baterie. Naopak přechod z EFB na AGM je vždy možný a doporučený, zejména pokud se váš zákazník potýká s opakujícími se problémy s baterií.
V naší sekci Znalosti najdte více informací o bateriích AGM, EFB, xEV a dalších.
Správné skladování baterie a nákup z důvěryhodného zdroje mají zásadní význam pro zajištění dlouhé životnosti, výkonu a bezpečnosti autobaterie. Cena autobaterie se značně liší v závislosti na typu technologie baterie (AGM, EFB, SLI) a požadavcích vašeho vozidla. Přestože my jako výrobci neprodáváme baterie přímo spotřebitelům, můžete využít náš VARTA® vyhledávač partnerů a najít spolehlivé partnery pro autobaterie. Chcete-li navíc najít správnou baterii vhodnou pro vaše vozidlo, použijte náš VARTA® vyhledávač baterií.
Jako dodavatel 12V akumulátorů pro všechny významné výrobce originální výbavy vozidel vychází vyhledávač akumulátorů na webových stránkách OneVARTA z našich poznatků z první ruky.
Od přelomu tisíciletí se technologie start-stop zavádí do stále více segmentů a modelů vozidel, aby splňovaly stále přísnější emisní předpisy. V současné době se již téměř žádné nové vozidlo nedodává bez funkce start-stop. Jinými slovy, čím je vozidlo novější, tím je pravděpodobnější, že bude vybaveno automatickým vypínáním motoru.
Jestliže je vozidlo vybaveno senzorem řízení baterie, má systém Start-Stop nebo alespoň systém inteligentního nabíjení, který vyžaduje pokročilou technologii baterie, jako je AGM nebo EFB
Pro vůz vybavený systémem Start-Stop jsou doporučenými typy baterií baterie AGM (Absorbent Glass Mat) nebo EFB (Enhanced Flooded Battery).
Pokud je ve vozidle již nainstalována baterie AGM, musí být vždy nahrazena jinou baterií AGM, protože systém řízení energie vozidla by mohl běžnou zaplavenou baterii přebíjet a zkrátit tak její životnost.
Vzhledem k rozmanité nabídce startovacích baterií, z nichž každá se vyznačuje různými technologiemi a výkonovými třídami, může být výběr té správné náročný.
Pro naše partnerské servisy je k dispozici VARTA® Partnerský portál a pro zákazníky VARTA® Nástroj pro vyhledávání baterií, které usnadňují proces výběru.
.VARTA® ProMotive je technologickým lídrem v oblasti těžkých užitkových vozidel a nabízí širokou škálu různých technologií baterií pro různé aplikace a požadavky. Baterie ProMotive AGM je navržena speciálně pro moderní nákladní vozidla a vozidla s bohatou výbavou, aby splňovala rostoucí energetické požadavky a instalaci na konci rámu.
Partnerský portál VARTA® pro naše partnerské servisy a vyhledávač baterií VARTA® pro zákazníky usnadňují výběr správné baterie.
.
Naše baterie VARTA® Powersports vám pomohou dostat z vašeho vozidla maximum.
Růst počtu palubních zařízení vyžaduje stále více energie. S ohledem na tento probíhající trend nabízí VARTA® Automotive s řadou Professional řadu výkonných baterií s různými technologiemi.
Naše baterie VARTA® Professional s technologií EFB jsou ideální pro dvouúčelové použití standardních obytných vozů a karavanů se středními energetickými nároky. Pro dlouhé pobyty mimo síť a vyšší energetické nároky jsou naše modely AGM ideální volbou díky spolehlivému startovacímu výkonu, vysoké cyklické stabilitě a rychlému dobíjení.
Vyhledávač akumulátorů VARTA® na našich automobilových webových stránkách VARTA® vám usnadní nalezení ideálního profesionálního akumulátoru VARTA® pro vaši cestu.
.Růst počtu palubních zařízení vyžaduje stále více energie. S ohledem na tento probíhající trend nabízí VARTA® Automotive s řadou Professional řadu výkonných baterií s různými technologiemi.
Naše VARTA® baterie Professional s technologií EFB jsou ideální pro dvouúčelové použití standardních obytných vozů a karavanů se středními energetickými nároky. Pro dlouhé pobyty mimo síť a vyšší energetické nároky jsou naše modely AGM ideální volbou díky spolehlivému startovacímu výkonu, vysoké cyklické stabilitě a rychlému dobíjení.
Vyhledávač akumulátorů VARTA® na našich automobilových webových stránkách VARTA® usnadňuje nalezení ideálního profesionálního akumulátoru VARTA® pro vaši cestu.
.S širokou nabídkou startovacích baterií s různými technologiemi a výkonnostními třídami je výběr často obtížný.
Pro spolehlivé startování motoru je rozhodující dostatečný výkon CCA. Pro dlouhou životnost a klid
na duši je třeba přizpůsobit technologii baterie (AGM, EFB, SLI) energetickým požadavkům vozidla.
U energeticky náročných aplikací, jako jsou např. hotelové funkce v dálkových nákladních vozidlech
nebo karavanech, je rozhodující kapacita v kombinaci s doporučenou hloubkou vybití.
Partnerský portál VARTA® pro naše partnerské servisy a VARTA® vyhledávač baterií pro zákazníky usnadňují výběr správné baterie.
Partnerský portál VARTA® nabízí partnerským servisům pomoc s výběrem správné baterie, s lokalizací jejího umístění ve vozidle a návody k instalaci pro téměř všechna vozidla používaná v Evropě.
Pro koncové zákazníky je vyhledávač baterií VARTA® ideálním nástrojem pro nalezení správné baterie.
Další informace najdete v našem článku "Výměna baterie - krok za krokem".
.Při krátkých cestách je často problémem správné dobíjení baterie za jízdy. Zde je jasnou výhodou stálý nízký vnitřní odpor baterie AGM po celou dobu její životnosti.
Tento typ baterie má kyselinu vázanou ve skleněné podložce, což zabraňuje rozvrstvení kyseliny a zachovává integritu aktivního materiálu. Následná trvalá akceptace nabití je zásadní pro udržení kladné rovnováhy nabití a zajištění delší životnosti baterie.
.Chcete-li předejít poruše akumulátoru vozidla, zvažte, zda před cestou nenechat akumulátor otestovat.
Podrobné informace o postupech testování a o tom, jak VARTA® Automotive pomáhá servisům prostřednictvím programu VARTA® Testování akumulátorů, naleznete na našich webových stránkách:
.Pro nastartování vozidla je třeba zvážit několik kroků.
Další informace naleznete v našem článku "Nastartování vozidla - průvodce krok za krokem!".
.Statistiky německého automobilového svazu ADAC ukazují, že v současnosti je 42 % všech poruch automobilů způsobeno vadnou nebo vybitou baterií. Těm lze předcházet pravidelným testováním baterií.
Preventivní a pravidelné kontroly baterií jsou stále důležitější.
VARTA® Automobilka podporuje servisy s programem kontroly baterie.
Najděte si důvěryhodného VARTA® partnera ve svém okolí a nechte si zkontrolovat baterii!
.Problémy se startováním jsou způsobeny buď špatně nabitou baterií, nebo baterií na konci životnosti.
Moderní funkce pro úsporu paliva, elektrické komfortní systémy, vyhřívání sedadel, moderní zábavní systémy a další elektrické komponenty zatěžují baterii. Proto je nezbytné používat výkonnou baterii, která splňuje zvýšené nároky moderních vozidel.
Další informace najdete v našem článku "Proč auto nenastartuje - je to kvůli baterii?".
.Před cestou si nechte otestovat baterii.
Další informace o testování a o tom, jak VARTA® Automotive podporuje servisy s programem VARTA® Testování baterie, najdete na našich webových stránkách:
Přejděte na VARTA® Přejděte na VARTA® Program Test-Check baterií Program Test-Check
.Testy baterií mohou včas odhalit poruchy. Řidiči by si měli nechat alespoň jednou ročně před zimou zkontrolovat baterie v servisu.
To pomáhá zajistit mobilitu a chrání před dodatečnými náklady a nečekanými poruchami.
Další informace najdete v našem článku "Vliv teploty na baterie?". .
Testy baterií mohou včas odhalit poruchy. Řidiči by měli nechat baterie před létem alespoň jednou ročně zkontrolovat v servisu.
Horké počasí urychluje chemické procesy v autobateriích, což vede ke zvýšenému samovybíjení a korozi. To pomáhá zajistit bezproblémový provoz a chrání před neočekávanými poruchami.
Další informace o testování a informace o tom, jak VARTA® Automotive podporuje servisy s programem VARTA® Battery Test-Check, najdete na našich webových stránkách.
Stejně jako výměna oleje, výměna pneumatik nebo servis klimatizace musí být i autobaterie zahrnuta do rutinní údržby a důkladně prověřena.
Při každém odvozu vozidla do servisu byste měli nechat baterii zkontrolovat.
Je důležité analyzovat stav baterie, než dojde k náhlé poruše v nejhorším možném okamžiku.
Řidiči by si měli nechat alespoň jednou ročně před zimou zkontrolovat baterie v servisu.
Testování baterie pomáhá indikovat blížící se poruchu. Ke kontrole skutečného stavu baterie (SOH) nestačí pouhá kontrola napětí.
Řidiči by proto měli nechat baterii alespoň jednou ročně před zimou zkontrolovat v servisu.
.
Chcete-li prodloužit životnost baterie, měli byste provést několik důležitých kroků:
Odpojte kabely: Vždy nejprve odpojte záporný pól, aby nedošlo ke zkratu, a poté odpojte kladný pól.
Zkontrolujte stav baterie: U údržbových olověných baterií doporučujeme konzultaci s odborníkem.
U bezúdržbových baterií vyčistěte odvzdušňovací otvory. Pokud baterie nemá šroubovací zátky, hladinu elektrolytu nelze zkontrolovat. Baterii nijak násilně neotvírejte, dojde k nevratnému poškození.
Zahajte nabíjení: Při vyjímání baterie z vozidla ji udržujte ve svislé poloze. Před připojením nabíječky vypněte elektrické spotřebiče. Nejprve připojte červený kabel ke kladnému pólu a poté černý kabel
k zápornému pólu.
Konec nabíjení: Po úplném nabití nabíječku vypněte. Odpojte kabely, začněte červeným kabelem
od kladné svorky a poté černým kabelem od záporné svorky.
Další informace naleznete v našem článku „Jak prodloužit životnost baterie“.
Gelová baterie má podobnou strukturu jako běžná zaplavená baterie. Kladná a záporná elektroda jsou obklopeny elektrolytem.
Jak však název napovídá, elektrolyt není v kapalné formě, ale díky přídavku oxidu křemičitého má podobu gelu. To zajišťuje větší odolnost vůči vibracím a náklonu vozidla.
Proto se gelové baterie v obchodě často označují jako bezúdržbové baterie.
.Zkratka AGM znamená Absorbent Glass Mat. Baterie
AGM jsou odolné proti vytečení a bez problémů si poradí i s nakloněnými polohami. To a jejich odolnost vůči vibracím jsou důvody, proč jsou baterie AGM zvláště oblíbené pro použití v terénu a na motocyklech.
V porovnání s běžnými startovacími bateriemi mají baterie AGM výrazně delší životnost.
Dlouhá životnost, vynikající výkon a vyšší bezpečnost dělají z baterií AGM prémiové baterie pro moderní vozidla.
Další informace o AGM, EFB, xEV a dalších najdete v naší sekci Znalosti.
.
EFB (EFB znamená “Enhanced Flooded Battery”) jsou vhodné pro napájení automobilů se základními systémy Start-Stop.
Konstrukce akumulátorů EFB je dalším vývojem konvenčních zaplavených olověných akumulátorů.
V naší sekci Znalosti naleznete další informace o AGM, EFB, xEV a další.
.
"xEV" je termín používaný pro souhrnné označení různých typů elektrických vozidel, včetně plně hybridních elektrických vozidel (FHEV), plug-in hybridních elektrických vozidel (PHEV), bateriových elektrických vozidel (BEV) a elektrických vozidel s palivovými články (FCEV).
V naší sekci Znalosti najdete další informace o AGM, EFB, xEV a další.
.
Ne, systém Start Stop není pro vaše auto špatný.
Zkracuje dobu volnoběhu, šetří palivo a snižuje emise.
Výrobci používají k podpoře systému specializované baterie, jako jsou VARTA® AGM a EFB, které zajišťují nepřetržité napájení různých funkcí vozidla při vypnutém motoru. Klíčový význam má akumulátor, který během procesu start-stop funguje jako srdce vozidla.
Další informace o technologii start-stop naleznete v naší sekci Technologie.
.
Mnoho vozidel je nyní vybaveno systémem dvou baterií, s běžnou 12voltovou startovací baterií a pomocnou baterií. Toto uspořádání je stále častější, zejména u prémiových vozů s technologií start-stop, protože splňuje vyšší požadavky na výkon.
Baterie VARTA® Silver Dynamic Auxiliary je speciálně navržena pro záložní aplikace. Různé modely automobilů používají pomocné baterie k různým účelům, například k prodloužení doby trvání funkce start-stop nebo k napájení komfortních funkcí při startování motoru.
Další informace najdete v našem článku "VARTA® Silver Dynamic Auxiliary řada baterií je nyní k dispozici".
.Akumulátor vozidla funguje tak, že přeměňuje chemickou energii na elektrickou, která je nezbytná pro startování motoru a napájení elektrických komponentů.
Další informace najdete v našem článku "Funkce autobaterie"
.VARTA® Automobilové baterie jsou vyvíjeny společně s předními výrobci automobilů, aby splňovaly všechny požadavky na originální výbavu (OE), díky čemuž je 7 z 10 nových vozidel se systémem start-stop v Evropě vybaveno VARTA® Automobilovou baterií. Značka se může pochlubit bohatou historií trvající více než 130 let, která má kořeny v německém strojírenství. Toto dědictví v kombinaci se strategicky umístěným evropským výrobním závodem umožňuje vysoce efektivní dopravní cesty, zejména z výrobního závodu AGM v Hannoveru, který se nachází v centru Německa. Tato blízkost snižuje potřebu dopravy, emise a spotřebu pohonných hmot, což je v souladu s jejich závazkem udržitelnosti. Kromě výroby podporuje VARTA® Automotive své zákazníky prostřednictvím VARTA® Partnerského portálu, který poskytuje komplexní školení a zdroje o údržbě a technologii baterií. Od založení VARTA® Školící akademie v roce 2018 bylo proškoleno více než 30 000 zákazníků, kteří tak získali znalosti pro efektivní servis moderních baterií. VARTA® Automotive nadále posiluje postavení zákazníků a servisů, připravuje je na budoucí výzvy a otevírá nové tržní příležitosti.
.Tady je návod na nabíjení autobaterie krok za krokem:
Další informace najdete v našem článku "Nabíjení autobaterií".
.Dlouhodobé skladování v nevhodných podmínkách může vést k hlubokému vybití, které může způsobit nevratné poškození akumulátoru.
Proto je nezbytné zajistit, aby byl akumulátor skladován na vhodných místech a při vhodných teplotách.
Další informace naleznete v našem článku "Jak skladovat akumulátory vozidel".
.Při instalaci nového akumulátoru postupujte podle pokynů výrobce vozidla.
Případně si přečtěte pokyny pro bezpečné zacházení s akumulátorem v příručce výrobce akumulátoru.
Před vyjmutím starého akumulátoru si všimněte polohy kladného a záporného pólu, abyste zabránili obrácené polaritě. Před zahájením procesu se ujistěte, že je motor vypnutý a klíček vytažený.
Upozorňujeme, že u moderních vozidel s ST/ST může být nutná registrace baterie.
Pro výměnu 12V baterie v xEV je povinné speciální školení.
Další informace najdete v našem článku "Výměna baterie"
Při instalaci nového akumulátoru postupujte podle pokynů výrobce vozidla.
Případně si přečtěte pokyny pro bezpečné zacházení s akumulátorem v příručce výrobce akumulátoru.
Před vyjmutím starého akumulátoru si všimněte polohy kladného a záporného pólu, abyste zabránili obrácené polaritě. Před zahájením procesu se ujistěte, že je motor vypnutý a klíček vytažený.
Upozorňujeme, že u moderních vozidel s ST/ST může být nutná registrace baterie.
Pro výměnu 12V baterie v xEV je povinné speciální školení.
Další informace najdete v našem článku "Výměna baterie"
Při testování se řiďte návodem k použití testeru baterií. Vezměte v úvahu tyto klíčové kroky:
Další informace najdete v našem článku "Testování baterie - krok za krokem"
.Tzv. životnost cyklu je rozhodujícím faktorem pro životnost baterie. Cyklus znamená vybití a následné úplné nabití baterie.
Životnost cyklu je velmi závislá na technologii baterie. Baterie AGM má výrazně vyšší životnost než baterie EFB nebo SLI.
Pro životnost baterie je také rozhodující hloubka vybití, která je rovněž závislá na technologii. I zde je technologie AGM výrazně lepší než mokré baterie, jako jsou EFB a SLI.
.Dnešní autobaterie hrají významnější roli než jen startování vozidla.
Při vypnutém motoru napájejí všechna elektronická zařízení, řídicí jednotky, zábavní systém a digitální přístrojovou desku.
Často jsou také umístěny v hůře přístupných místech, jako je zavazadlový prostor nebo pod sedadlem, což vyžaduje odborné znalosti pro jejich výměnu.
.
Vozidla s vyspělými systémy řízení spotřeby energie (např. BMW, Mercedes a VAG) vyžadují po výměně baterie registraci pomocí příslušných diagnostických nástrojů.
Výměnu baterie je nutné svěřit odborníkovi, aby byla zajištěna bezpečnost a bezproblémový provoz.
Další informace najdete v našem článku "Výměna baterie"
.Společnost Clarios v rámci naší sítě recykluje přibližně 8 000 baterií za hodinu, čtyřiadvacet hodin denně, sedm dní v týdnu a 365 dní v roce. Náš přístup k životnímu cyklu nejenže zajišťuje stabilní dodávky místních recyklovaných materiálů pro výrobu nových baterií, ale také snižuje množství odpadu ukládaného na skládky a snižuje naši závislost na dodávkách primárních materiálů. Důležité je, že posilujeme oběhový charakter v každém kroku hodnotového řetězce.
Další informace najdete v našem článku "Recyklace: Udržitelná alternativa"