Professional Dual Purpose 930140080
Professional Dual Purpose
Professional Dual Purpose
VÝPRODEJ

Professional Dual Purpose EFB 930 140 080

Proč VARTA® Professional Dual Purpose EFB baterie?

Lodě a obytné automobily se středními energetickými nároky přesto potřebují správný výrobek, aby fungovaly co nejlépe. Proto jsme vyvinuli další evoluci dvouúčelové řady založené na technologii EFB , která umožňuje vyšší životnost a odolnost proti částečnému nabití. Je vhodný pro napájení na krátké cesty, například na víkend mimo síť, se středně náročným vybavením, jako je osvětlení a nabíječky telefonů.


140 Ah
Kapacita
Množství energie, které může baterie vozidla uložit, se měří v ampérhodinách (Ah).
800 A
Startovací proud za studena
Schopnost baterie vozidla nastartovat motor při nízkých teplotách se měří v CCA (Cold Cranking Amps).
930140080
ETN
Číslo ETN je odvozeno od systému číslování DIN, což usnadňuje výběr baterie a umožňuje rychlé načtení dalších informací (kapacita, startovací proud v A, technologie).
LFD 140
Krátký kód
Tento kód pomáhá odborníkům rychle vybrat správnou baterii pro konkrétní použití, aniž by se museli spoléhat pouze na technické specifikace baterie.
12 V
Napětí
Napětí je síla, která pohání tok nabitých elektronů v obvodu, měřeno ve voltech.
513/189/223
Rozměry (d/š/v)
Rozměry jsou uvedeny v milimetrech (mm).
A
Velikost nádoby
Velikost nádoby baterie je definována evropskou normou pro automobilové baterie. Norma udává skutečný rozměr autobaterie (L/W/H), její polaritu azaručuje jednotný výrobní standard voblasti automobilových baterií.
Pro volnočasové aplikace
Určeno pro obytné vozy, karavany a lodě s nižšími energetickými nároky, ideální pro startovací a lehké servisní aplikace

Svěřte se odborníkovi na baterie ve vašem okolí!

S rostoucí složitostí vozidel se stále častěji vyměňují také baterie. Proto nedoporučujeme, abyste si baterii vyměňovali sami, pokud nejste odborníkem na baterie. Místo toho se obraťte na některý z našich důvěryhodných partnerských servisů VARTA®.

Máte dotaz?

  •  

    Ačkoli se technologie AGM i EFB používají pro aplikace start-stop, existují určité
    rozdíly ve výkonu těchto technologií. Zatímco EFB je vylepšená zaplavená baterie, AGM je baterie speciálně navržená pro náročné aplikace a může podporovat všechny typy systémů start-stop a dokonce i xEV.

    Nedoporučuje se přecházet z baterie AGM na baterii EFB, protože systém řízení energie vozidla je navržen pro určitý výkon baterie. Naopak přechod z EFB na AGM je vždy možný a doporučený, zejména pokud se váš zákazník potýká s opakujícími se problémy s baterií.

    V naší sekci Znalosti najdte více informací o bateriích AGM, EFB, xEV a dalších.

     

  • Partnerský portál VARTA® nabízí partnerským servisům pomoc s výběrem správné baterie, s lokalizací jejího umístění ve vozidle a návody k instalaci pro téměř všechna vozidla používaná v Evropě.

    Pro koncové zákazníky je vyhledávač baterií VARTA® ideálním nástrojem pro nalezení správné baterie.

     

    Přejděte na VARTA® Vyhledávač baterií

  • S širokou nabídkou startovacích baterií s různými technologiemi a výkonnostními třídami je výběr často obtížný.

    Pro spolehlivé startování motoru je rozhodující dostatečný výkon CCA. Pro dlouhou životnost a klid

    na duši je třeba přizpůsobit technologii baterie (AGM, EFB, SLI) energetickým požadavkům vozidla.

    U energeticky náročných aplikací, jako jsou např. hotelové funkce v dálkových nákladních vozidlech

    nebo karavanech, je rozhodující kapacita v kombinaci s doporučenou hloubkou vybití.

    Partnerský portál VARTA® pro naše partnerské servisy a VARTA® vyhledávač baterií pro zákazníky usnadňují výběr správné baterie.

     

     

    Přejděte na VARTA® Vyhledávač baterií

  •  

    Chcete-li prodloužit životnost baterie, měli byste provést několik důležitých kroků:

    1. Odpojte kabely: Vždy nejprve odpojte záporný pól, aby nedošlo ke zkratu, a poté odpojte kladný pól.

    2. Zkontrolujte stav baterie: U údržbových olověných baterií doporučujeme konzultaci s odborníkem.
      U bezúdržbových baterií vyčistěte odvzdušňovací otvory. Pokud baterie nemá šroubovací zátky, hladinu elektrolytu nelze zkontrolovat. Baterii nijak násilně neotvírejte, dojde k nevratnému poškození.

    3. Zahajte nabíjení: Při vyjímání baterie z vozidla ji udržujte ve svislé poloze. Před připojením nabíječky vypněte elektrické spotřebiče. Nejprve připojte červený kabel ke kladnému pólu a poté černý kabel
      k zápornému pólu.

    4. Konec nabíjení: Po úplném nabití nabíječku vypněte. Odpojte kabely, začněte červeným kabelem
      od kladné svorky a poté černým kabelem od záporné svorky.
      Další informace naleznete v našem článku „Jak prodloužit životnost baterie“.

     

    Přečtěte si článek