A Start-stop nem működik

Az okok, amiért a start-stop rendszer nem működik

A start-stop technológia gazdaságosabbá és környezetbarátabbá teszi a vezetést. Ha például egy autó megáll a közlekedési lámpánál, a start-stop rendszer kikapcsolja a motort. Amint a kuplungpedált újra lenyomjuk, vagy automata sebességváltó esetén a féket elengedjük, a motor azonnal újraindul.

A gyakori motorindítás mellett, amelyet az akkumulátornak ehhez a folyamathoz biztosítania kell, az összes elektronikus fogyasztót ellátja akkor is, ha a motor le van állítva. Úgy is mondhatnánk, hogy az autó akkumulátor a modern járművek rendszerének szíve. Ezt gyakran egy intelligens akkumulátor-kezelő rendszer (BMS) segíti, amely úgymond az autó elektronikájának agya. Az ok, amiért a start-stop rendszer nem működik, a két alapvető rendszer közötti kölcsönhatás lehet.

Az akkumulátor-kezelés kikapcsolja a start-stop funkciót

Minden akkumulátor számára a legfontosabb a motor beindítása. Ha azonban az akkumulátor töltöttsége csak alacsony, az akkumulátor-kezelő rendszer (BMS) kikapcsolja a start-stop funkciót, hogy a motor elindulhasson. Hasonló védőmechanizmus működik a következő esetekben:

Nem megfelelő akkumulátortechnológia került beépítésre, amely csak kis számú töltési ciklust tud biztosítani.

A külső hőmérséklet túl magas vagy túl alacsony. Ha az akkumulátornak túl sok energiára van szüksége a ventilátor ellátásához, a start-stop funkció kikapcsol. Az, hogy ez mikor történik meg, és hogy megtörténik-e, az adott autógyártó kényelmi beállításaitól függ. Az is előfordulhat, hogy a start-stop funkció továbbra is támogatott, de a légkondicionáló rendszer automatikusan leáll.

A motor hőmérséklete túl magas vagy túl alacsony. Ha a motort nem a fogyasztók vagy az akkumulátor melegíti, akkor a motornak égetéssel kell saját hőt termelnie, ami nagyobb indítóáramot igényel. Az eredmény: A start-stop funkció nincs aktiválva. Ha a motor túlmelegedéssel fenyeget, akkor a hűtőn lévő ventilátorral kell hűteni, mert a légáramlás nem elegendő, vagy nem létezik, amikor megáll a lámpánál. A ventilátor nagy áramot igényel, így a start-stop funkció nem aktiválódik.

A nem megfelelő akkumulátortechnológia okoz problémát

Egy további ok lehet, hogy a cserénél az akkumulátort nem megfelelően regisztrálta a jármű. Ha például a technológia vagy az akkumulátor kapacitása nem megfelelően van megadva, a BMS nem tudja a megfelelő algoritmust használni. Ha az akkumulátort még a jármű sem regisztrálja újként, akkor előfordulhat, hogy az akkumulátort nem érzékeli újként, és ezért nem használja ki a teljes potenciálját.

A témáról többet megtudhat a Start-stop akkumulátor hagyományos akkumulátorral való cseréjének kockázatai című cikkünkből.

Az akkumulátortól független tényezők

Léteznek olyan tényezők is, amelyek megszakítják a start-stop funkciót, és amelyek nem függnek az akkumulátortól:

• Nem viselik a biztonsági öveket
• A gépkocsi ajtajai vagy a motorháztető nincs megfelelően zárva.
• A parkolóasszisztens aktív
• Az autó meredek emelkedőn halad felfelé (túl nagy lejtő)

Ha a start-stop funkció nagyon gyakran nem működik, vagy egyáltalán nem aktiválódik, akkor ajánlatos minél hamarabb felkeresni egy szakszervizt. Ebben az esetben egy akkumulátor teszt segítségével a szakemberek kideríthetik, hogy az akkumulátort ki kell-e cserélni.