“Performanța excepțională a tehnologiei AGM ne-a convins.”
Șase fapte despre VARTA® Tehnologia AGM:

Flexibilitate de montare și scurgeri
Agentul “Absorbent Glass Mat” sau pe scurt “AGM” absoarbe acidul din baterie ca un burete. Acest lucru face ca AGM să nu necesite întreținere și să fie rezistent la scurgeri și îi permite să fie amplasat în zone mai închise sau greu accesibile.
Timpul de reîncărcare
Procesele electrochimice speciale din interiorul bateriei conduc la o acceptare mult mai bună a sarcinii și la un timp de reîncărcare mai rapid. Comparativ cu bateriile convenționale, bateriile AGM pot fi reîncărcate complet în interiorul vehiculului.
Toleranță la temperatură
Bateriile AGM funcționează mai bine la orice temperatură și oferă o putere superioară de pornire la rece.
Profunditatea descărcării
Bateriile AGM pot suporta un nivel ridicat de descărcare (80%), asigurând o durată lungă de viață, în timp ce bateriile convenționale pot fi descărcate cu 20% pentru a obține o durată de viață similară. O adâncime mare de descărcare înseamnă că bateria furnizează o cantitate mare de energie. Acest lucru este ideal pentru vehiculele cu mulți consumatori dornici de energie.
Durabilitate, rezistență la vibrații și șocuri
Designul și fixările îmbunătățite la partea inferioară și la peretele recipientului conduc la îmbunătățirea rezistenței la șocuri și vibrații.
Durata de viață și autodescărcarea
Pilele AGM durează mai mult decât bateriile convenționale cu plumb acid. Acestea au un nivel minim de autodescărcare pentru capacități maxime de stocare.

“Cu tehnologia AGM, VARTA® acoperă cerințele actuale‘și viitoare ale camioanelor și autobuzelor.”
Conducătorii de top OE consideră tehnologia VARTA® AGM pentru camioane și autobuze dovada viitorului chiar și pentru generația viitoare de vehicule. Acest lucru include camioanele electrice și sistemele de siguranță funcționale, cum ar fi conducerea autonomă, unde bateriile AGM rămân sursa de energie aleasă pentru alimentarea tuturor consumatorilor de 24 V, care sunt cruciali pentru funcționalitatea fiabilă a vehiculelor.
“Am testat cu adevărat tehnologia VARTA® AGM. Prin parteneriatul cu echipa rusă de curse KAMAZ Master pentru Rallye Dakar am găsit o aplicație cu cele mai înalte cerințe în ceea ce privește durabilitatea, rezistența și fiabilitatea”, spune Clarios’ Thorsten Werle.
Cea mai faimoasă cursă din întreaga lume este cunoscută pentru condițiile sale extreme pentru echipe, vehiculele lor și piesele lor de schimb. În ultimii ani, tehnologia VARTA® AGM a făcut față cu succes tuturor provocărilor Dakar’s și a demonstrat că această tehnologie este cea mai fiabilă și rezistentă de pe piațăt.
“AGM surclasează tehnologiile de baterii convenționale.”
Krystof Leporowski, Senior Service Technician Elkor Transport
“AGM vine de la Absorbent Glass Mat. Electrolitul din interiorul celulelor este legat în materialul de sticlă ca apa într-un burete, oferind o stabilitate ciclică ridicată”, explică Thorsten Werle, Engineering Design Lead Heavy Duty la Clarios EMEA.
Acest lucru permite încărcarea și descărcarea repetată a bateriei AGM fără pierderi de performanță. Deoarece nu există acid liber în interiorul bateriei, se evită riscul de stratificare a acidului și, prin urmare, de pierdere a capacității."
“The VARTA® ProMotive AGM crește de șase ori capacitatea de ciclare a bateriei comparativ cu soluțiile standard și oferă posibilitatea de a funcționa la niveluri de descărcare apropiate de 80%. Bateriile convenționale pot gestiona doar 20%. Cu o încărcare extraordinară, un AGM se reîncarcă până la 100% în mai puțin de o oră, dacă a fost descărcat până la 50% înainte. Bateriile convenționale au nevoie de aproape trei ori mai mult timp. Aceasta face parte din puterea tehnologiei AGM.”
În plus, fixările stabilizatoare suplimentare conduc la cea mai bună rezistență la vibrații din clasă, ceea ce face ca bateriile AGM să se potrivească perfect pentru toate vehiculele EURO 5 & 6. O caracteristică care este apreciată în mod deosebit de companiile de logistică:
“Din cauza rezervoarelor de combustibil extinse și a containerelor AdBlue, bateriile au fost mutate la capătul cadrului, unde sunt expuse la vibrații foarte mari. În trecut, a trebuit să înlocuim aproximativ o treime din bateriile noastre din cauza deteriorării mecanice. Prin urmare, aveam nevoie de baterii mai eficiente, cu o durată de viață extinsă și fiabilitate”, își amintește Krystof Leporowski, tehnician principal de service la Elkor Transport din Polonia. “Am testat tehnologia AGM timp de mai mult de doi ani. Această baterie este mult mai robustă, furnizează energie suplimentară autocamionului și permite o descărcare mai redusă în timpul parcării.
