Delate z akumulatorji?
Zaupajte strokovnjaku za akumulatorje v svoji bližini!
Imate vprašanje?
-
Čeprav se obe tehnologiji AGM in EFB uporabljata za aplikacije Start-Stop, obstajajo nekatere razlike v delovanju tehnologij. Medtem ko je EFB izboljšana zalita baterija, je baterija AGM, ki je posebej zasnovana za zahtevne aplikacije in lahko podpira vse vrste sistemov Start-Stop in eve xEV.
Prehod z AGM na EFB ni priporočljiv, saj je sistem upravljanja energije vozila zasnovan za določeno zmogljivost baterije. Nadgradnja z EFB na AGM pa je vedno mogoča in priporočljiva, če se vaše stranke soočajo s ponavljajočimi se težavami z baterijo.
Več o AGM, EFB, xEV in še več najdete v našem razdelku Znanje.
-
Partnerski portal VARTA® partnerskim servisom nudi pomoč pri tej odločitvi s položaji akumulatorjev, izbiro akumulatorjev in navodili za vgradnjo za skoraj vsa vozila, ki se uporabljajo v Evropi.
Za končne stranke je VARTA® iskalnik baterij idealno orodje za iskanje prave baterije.
-
Ob široki ponudbi zaganjalnih akumulatorjev z različnimi tehnologijami in razredi moči je izbira pogosto težka.
Za zanesljiv zagon motorja je ključnega pomena zadostna zmogljivost CCA. Za dolgo življenjsko dobo in najboljšo varnost mora biti tehnologija akumulatorja (AGM, EFB, SLI) skladna z energetskimi zahtevami vozila. Pri energijsko zahtevnih aplikacijah, zlasti za hotelske funkcije v tovornjakih na dolge razdalje ali prikolicah, je zmogljivost v kombinaciji s priporočeno globino praznjenja ključnega pomena.
Partnerski portal VARTA® za naše partnerske delavnice in VARTA® Iskalnik baterij za stranke olajšata izbiro prave baterije.
-
Predaljšanje življenjske dobe baterije vključuje nekaj ključnih postopkov:
- Odklopite kable: Vedno najprej odklopite negativni priključek, da preprečite kratek stik, nato pa odklopite pozitivni priključek.
- Preverite stanje akumulatorja: Za svinčene akumulatorje, ki ne potrebujejo vzdrževanja, obiščite strokovnjaka. Pri baterijah, ki ne potrebujejo vzdrževanja, očistite prezračevalne cevi in ne preverjajte ravni elektrolita.
- Zaženite polnjenje: Če akumulator vzamete iz vozila, ga držite pokonci. Pred priključitvijo polnilnika izklopite električne porabnike. Najprej priključite rdeči kabel na pozitivno sponko, nato črni kabel na negativno sponko.
- Prekinite polnjenje: Ko je polnilec popolnoma napolnjen, ga izklopite. Odklopite kable, najprej rdeči kabel od pozitivnega priključka, nato črni kabel od negativnega priključka.
Za več informacij poiščite naš članek "Kako podaljšati življenjsko dobo baterije".