- 75 Ah
-
Amperi
Količina energije koju akumulator vozila može da skladišti meri se u Amp satima (Ah).
- 600 A
-
Amperi za hladno pokretanje
Sposobnost akumulatora u vozilu da pokrene motor na hladnim temperaturama meri se u amperima za hladno pokretanje (CCA).
- 930075060
-
ETN
ETN broj je kombinacija DIN sistema numerisanja koji olakšava zamenu i pruža dodatne tehničke detalje o modelu akumulatora.
- LFS75
-
Kratki kod
Taj kod pomaže profesionalcima da brzo identifikuju odgovarajući akumulator za određenu primenu bez potrebe da se oslanjaju samo na kompletne tehničke specifikacije akumulatora.
- 12 V
-
Napon
Napon je električna sila koja pokreće protok struje u kolu, merena u voltima.
- 260/175/225
-
Dimenzije (D/Š/V)
Dimenzije su u milimetrima (mm).
- EG4/D26
-
Veličina kućišta
Veličina grupe akumulatora je industrijski standard za akumulatore u vozilima koji ukazuje na stvarnu, fizičku veličinu akumulatora u vozilu (D/Š/V), kao i na polaritet. Obezbeđen je pojednostavljeni, industrijski standard u automobilskim akumulatorima.
- 069
-
UK broj
Britanski kod pomaže profesionalcima da brzo identifikuju ispravnu bateriju za određenu aplikaciju, a da se ne moraju oslanjati samo na pune tehničke specifikacije baterije.
- Izuzetan učinak pri pokretanju iz hladnog stanja
- Isporučuje izuzetne performanse čak i u najizazovnijim uslovima hladnog starta.
- Pouzdano napajanje
- Pouzdana snaga za pokretanje manjih brodova sa unutrašnjim i spoljnim motorima.
- Projektovano u Nemačkoj
- Projektovano sa preciznošću i stručnošću u Nemačkoj.
- Bez održavanja
- Akumulator bez održavanja dizajniran da pruži pouzdane performanse za vaše vozilo.
Da li radite sa akumulatorima?
Verujte stručnjaku za akumulatore u vašoj blizini!
Imate pitanje?
-
Koriste za Start-Stop aplikacije, postoje određene razlike u performansama tehnologija. Iako je EFB poboljšan poplavljen akumulator, AGM on je posebno dizajniran za zahtevne aplikacije i može da podrži sve tipove Start-Stop sistema i xEV.
Prelayak sa AGM na EFB se ne preporučuje jer je sistem za upravljanje energijom vozila dizajniran za određene performanse akumulatora. Nadogradnja sa EFB na AGM, s druge strane, uvek je moguća i savetovana kada se vaš kupac suočava sa ponavljajućim problemima sa akumulatorom.
Saznajte više o AGM, EFB xEV i još mnogo toga u našem odeljku Znanje.
-
VARTA Partner Portal pruža partnerskim radionicama pomoć u ovoj odluci, sa položajima akumulatora, izborom akumulatora i uputstvima za ugradnju za skoro sva vozila koja se koriste u Evropi.
Za krajnje kupce, VARTA® Pretraga akumulatora je idealan alat za pronalaženje odgovarajućeg akumulatora.
-
Sa širokim asortimanom starter akumulatora sa različitim tehnologijama i klasama snage, izbor je često težak.
Za pouzdane ručice motora dovoljne cca performanse su od ključnog značaja. Za dug radni vek i najbolji mir, tehnologija akumulatora (AGM, EFB, SLI) mora da odgovara zahtevima za energijom vozila. Za energetski zahtevne primene, posebno za funkcije hotelijerstva u kamionima ili prikolicama za duge relacije, kapacitet u kombinaciji sa preporučenom dubinom pražnjenja je od ključnog značaja.
VARTA® Partner Portal za naše partnerske servise i VARTA® Pretraživač akumulatora za kupce, olakšavaju izbor pravog akumulatora.
-
Produženje životnog veka akumulatora podrazumeva nekoliko ključnih praksi:
- Isključite kablove: Uvek prvo isključite negativni terminal da biste sprečili kratke spojeve, a zatim isključite pozitivni terminal.
- Proverite stanje akumulatora: Ako imate olovno-kiselinske akumulatore koji ne zahtevaju održavanje, posetite profesionalca. Za akumulatore koji ne zahtevaju održavanje, očistite ventilacione cevi i izbegavajte proveru nivoa elektrolita.
- Počnite sa punjenjem: Držite akumulator u uspravnom položaju ako ga vadite iz automobila. Isključite električne potrošače pre povezivanja punjača. Prvo povežite crveni kabl sa pozitivnim priključkom, a zatim crni kabl sa negativnim priključkom.
- Zaustavite punjenje: Isključite punjač kada je potpuno napunjen. Isključite kablove počevši od crvenog kabla sa pozitivnog terminala, a zatim crni kabl sa negativnog terminala.
Za više informacija pogledajte naš članak „Kako produžiti vek trajanja akumulatora“.