Iskoristite akumulator na najbolji mogući način

Kako produžiti vek trajanja akumulatora

Kada je u pitanju punjenje akumulatora izvan vozila ili aplikacije, pravi tretman može da napravi svu razliku. Da biste maksimalno iskoristili svoj Varta akumulator, imajte na umu nekoliko trikova.

1. Isključite kablove

Ovo je veoma važno: Prvo isključite kabl koji vodi do negativnog terminala! Ovo će sprečiti kratak spoj između pozitivnog terminala i uzemljenja. Zatim nastavite sa isključivanjem crvenog kabla iz pozitivnog terminala.

2. Proverite stanje baterije

Ako imate posla sa olovno-kiselinskim akumulatorom za koju se smatra da ne zahteva održavanje, posetite profesionalnu radionicu. Nemojte sami proveravati nivo elektrolita. Baterije koje ne zahtevaju održavanje AGMkao što je VARTA^{® EFB i SLI obično ne zahtevaju proveru nivoa kiseline. Samo očistite svu prljavštinu sa ventilacionih cevi.}

3. Počnite sa punjenjem

Ako treba da izvadite akumulator automobila da biste je napunili, važno je da je držite u uspravnom položaju prilikom rukovanja. Ako akumulator može da ostane u vozilu, obavezno isključite sve električne potrošače pre povezivanja punjača. Takođe imajte na umu da je punjač povezan sa akumulatorom pre napajanja. Započnite pričvršćivanjem crvenog kabla za pozitivni terminal baterije, a zatim povežite crni kabl sa negativnim terminalom.

4. Zaustavite punjenje

Kada punjač pokazuje potpuno napunjen akumulator, prvo isključite punjač pre nego što izvadite kablove iz akumulatora. Nazad u vozilu, crveni kabl prvo mora biti povezan sa pozitivnim terminalom, a zatim crni kabl povezan sa negativnim terminalom.

Vozila sa start-stop

punjenjem AGM ili EFB akumulatora slede iste principe. Međutim, važno je koristiti pravi uređaj i način punjenja koji je pogodan za tehnologiju. Na primer, neki punjači imaju poseban režim punjenja gel akumulatora koji nije kompatibilan sa AGM tehnologijom. U svakom slučaju, pogledajte informacije u uputstvu za upotrebu.

Pravo vreme punjenja.

Za punjenje akumulatora je potrebno vreme. Tipično, 12 do 24 sata je dovoljno vreme punjenja. Na primer, uobičajenoj 70Ah akumulatora potrebno oko 15 sati da se potpuno napuni punjačem od 5A. Kratko dvosatno punjenje će akumulator dovesti samo do 15%. To će biti dovoljno za brzo pojačavanje, ali neće u potpunosti napuniti akumulator. Da biste izračunali ukupno vreme punjenja akumulatora, uzmite ocenu Ah akumulatora i podelite je sa oznakom punjača (A). Zatim dodajte oko 10% za dodatno vreme za potpuno dopunjavanje akumulatora

Opasnosti od punjenja sa plovkom.

Kada koristite automatski punjač, on će pokazati kada je akumulator potpuno napunjen. Većina automatskih punjača takođe ima režim koji se zove plutajuće punjenje. Plutajuće punjenje znači da nastavite da punite akumulator nakon što je potpuno napunjen kako biste nadoknadili samopražnjenje kojem je akumulator izložen. Olovno-kiselinska baterija je elektrohemijski sistem, koji se nikada ne isključuje u potpunosti, tako da neke sporedne reakcije izazivaju samopražnjenje.

Režim plutajućeg punjenja treba da se koristi samo u kratkim vremenskim periodima, jer je prvobitno bio namenjen kompenzaciji prirodnog samopražnjenja akumulatora. Neki punjači mogu naplatiti količinu Ahs tokom plutajućeg punjenja, što je više od onoga što je potrebno za kompenzaciju samopražnjenja. Reakcije unutar olovnokiselinskog akumulatora mogu dovesti do ranog kvara.

Da biste osigurali dug vek trajanja akumulatora, izbegavajte ekstenzivno punjenje sa plovkom. Ako je moguće, ograničite vreme punjenja plovka odgovarajućim podešavanjima punjača. Ako se akumulator  ne koristi duže vreme, pređite na potpuno punjenje pre skladištenja i redovno proveravajte njen OCV (napon otvorenog kola) (najmanje svaka 3 meseca). Dopunite po potrebi (najkasnije na 12,4 V).

Ako imate na umu ovih nekoliko jednostavnih stvari, maksimalno ćete iskoristiti akumulator i možete biti sigurni da će vas dugo podržavati na svim vašim putovanjima.