Konsekvenser av fel batteri

Konsekvenser av att montera fel batteri för start-stopp-system

Start-stopp-teknik är en sofistikerad teknik som möjliggör kostnadsbesparingar för förare och viktiga miljöfördelar. Fördelarna med start-stopp-tekniken innebär dock en ökad belastning på batteriet. Start-stop kan stänga av motorn varje gång bilen stannar och starta den igen när gaspedalen trycks in eller bromsen släpps.

När Start-stop är aktivt, till exempel vid trafikljus, måste det stora antalet elförbrukare fortfarande försörjas med el. Radion är på, en smartphone laddas och luftkonditioneringen ger kontinuerligt den nödvändiga kylan i bilen. Trots detta måste motorn fortfarande startas med hjälp av batteriet när trafikljuset slår om till grönt. För att uppfylla dessa krav har innovativa batterier utvecklats speciellt för användning i fordon med automatiska start-stopp-system. Fel batteri kan i slutändan leda till oanade konsekvenser.

Konsekvenser av att använda ett vanligt bilbatteri

Ett vanligt startbatteri klarar inte av de krav som ställs på en bil med automatiskt start-stopp-system. Detta gäller både för bilar med enkla start-stopp-system och EFB-batterier och för fordon med avancerade start-stopp-system. I bilar som är utrustade med rekuperation lagras den elektricitet som genereras av bromsprocessen i AGM-batteriet.

Detta är de möjliga konsekvenserna av att använda ett konventionellt startbatteri i en bil med start-stopp:

Garantiförlust

Användning av olämpliga eller icke godkända startbatterier i bilar med start-stopp leder till garantiförlust. Föraren eller verkstaden ansvarar för alla följdskador och funktionsbortfall som uppstår i samband med att ett felaktigt batteri monteras.

Förlorad körkomfort

I bästa fall upptäcker batterihanteringssystemet (BMS) att ett felaktigt batteri har monterats och anpassar start/stopp-systemet till batteriets lägre effekt för att säkerställa att motorn fortsätter att starta. Vid tveksamheter är komfortfunktioner som sätesvärme och andra funktioner inte tillgängliga under en stoppfas.

Om batterihanteringssystemet inte upptäcker att ett felaktigt batteri är installerat och inte anpassar energihanteringen därefter kan detta leda till en avsevärd minskning av batteriets livslängd.

Begränsad start-stopp-funktion

På grund av det felaktiga batteriet är mängden elektrisk energi för låg, vilket leder till att batteriet snabbt försämras och att start-stopp-systemet sällan eller aldrig stänger av motorn. Detta leder till ökad bränsleförbrukning och större utsläpp.

Läckande batterisyra

Batterisyra kan läcka ut om batterilådan spricker på grund av överbelastning och elektrokemiska processer. Ett plötsligt läckage av batterisyra kan innebära en allvarlig hälsorisk.

Användning av felaktig batteriteknik i ett start-stopp-fordon leder till snabbare försämring av batteriet.

På grund av detta kan batterisyran i extrema fall också läcka ut vid överbelastning.

Vilket är det bästa ersättningsbatteriet?

I Europa finns det cirka 30 000 olika bilmodeller, så det är omöjligt att veta vilket ersättningsbatteri som är rätt för var och en av dessa modeller. På VARTA Partner Portal får partnerverkstäderna hjälp med detta beslut, med batteripositioner, batterival och installationsanvisningar för nästan alla fordon som används i Europa. För slutkunder är VARTA batterisökning ett idealiskt verktyg för att hitta rätt batteri.

Du kan läsa mer om detta ämne i vår artikel om rätt ersättningsbatteri för start-stopp-system.

Det är dock viktigt att komma ihåg att ett AGM-batteri måste installeras där ett AGM-batteri ursprungligen installerades! Detta är det enda sättet att säkerställa att fordonet fungerar lika bra som med originalkomponenten efter att batteriet har bytts ut.