POWERSPORTS Freshpack 530 030 030
Las baterías Powersports de VARTA proporcionan la potencia que necesita – sin importar el vehículo o el terreno. La gama de baterías proporciona una potencia de arranque fiable, una energía de alimentación excepcional y una construcción robusta para soportar las vibraciones. Las baterías Powersports Freshpack de VARTA proporcionan una potencia de arranque fiable en climas cálidos y fríos.
- 30 Ah
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Amperios
La cantidad de energía que puede almacenar la batería de un vehículo se mide en amperios hora (Ah).
- 300 A
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Amperios de arranque en frío
La capacidad de la batería de vehículo para arrancar un motor a bajas temperaturas se mide en amperios de arranque en frío (CCA).
- 530030030
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ETN
El número ETN es una combinación del sistema de numeración DIN que facilita la sustitución y proporciona más detalles técnicos sobre el modelo de batería.
- 53030 / 60-N30L-B
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Código abreviado
Este código ayuda a los profesionales a identificar rápidamente la batería correcta para una determinada aplicación sin tener que consultar las especificaciones técnicas completas de la batería.
- 12 V
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Tensión
La tensión es la fuerza eléctrica que impulsa el flujo de corriente en un circuito, medida en voltios.
- 186/130/171
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Dimensiones (l/a/a)
Las dimensiones están en milímetros (mm).
- 53030 (60-N30L-B)
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Tamaño de caja
Un tamaño de grupo de baterías es un estándar industrial para baterías de vehículos que indica el tamaño físico real de una batería de coche (L/A/A), así como su polaridad. Proporcionan un estándar industrial simplificado para las baterías de automoción.
- Montaje vertical
- Garantiza un rendimiento óptimo y la eficiencia del espacio en su vehículo.
- Resistencia a las vibraciones estándar
- Diseñado con resistencia a la vibración estándar, lo que proporciona un rendimiento confiable incluso en las condiciones de conducción diarias.
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Buceo en la batería de VARTA Tecnología
AGM Advanced
Actualícese a AGM para obtener lo mejor de lo mejor: una batería excepcional para alimentar su vehículo.
¿Tienes alguna pregunta?
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Aunque tanto la tecnología AGM como la EFB se utilizan para aplicaciones Start-Stop, existen algunas diferencias en el rendimiento de ambas tecnologías. Mientras que la EFB es una batería inundada mejorada, la AGM es una batería diseñada específicamente para aplicaciones exigentes y capaz de soportar cualquier tipo de sistemas Start-Stop y xEV.
No se recomienda pasar de una AGM a una EFB, ya que el Sistema de Gestión de Energía del vehículo está diseñado para un determinado rendimiento de la batería. Por otro lado, la actualización de EFB a AGM siempre es posible y recomendable cuando el vehículo se enfrenta a problemas recurrentes con la batería.
Encuentra más información sobre AGM, EFB, xEV y mucho más en nuestra sección Conocimientos.
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El VARTA® Partner Portal ofrece a los talleres asociados ayuda en esta decisión, indicando la posición de las baterías, seleccionando el modelo idóneo y mostrando las instrucciones de instalación para casi todos los vehículos que se utilizan en Europa.
Para los clientes finales, el Buscador de Baterías VARTA® es una herramienta ideal para encontrar la batería adecuada.
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Con la amplia gama de baterías de arranque con diversas tecnologías y clases de potencia, la elección a veces no resulta fácil.
Para un arranque fiable del motor es crucial un rendimiento CCA suficiente. Para una larga vida útil y la mayor tranquilidad, la tecnología de la batería (AGM, EFB, SLI) debe ajustarse a las necesidades energéticas del vehículo. Para aplicaciones energéticamente exigentes, especialmente para funciones de hotel en camiones de larga distancia o caravanas, la capacidad en combinación con la profundidad de descarga recomendada es crucial.
El VARTA® Partner Portal para nuestros talleres asociados y el Buscador de Baterías VARTA para los clientes facilitan la selección de la batería adecuada.
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Alargar la vida útil de la batería implica algunas prácticas clave:
- Desconecta los cables: desconecta siempre primero el terminal negativo para evitar cortocircuitos y, a continuación, desconecta el terminal positivo.
- comprueba el estado de la batería: Para baterías de plomo-ácido sin mantenimiento, acude a un profesional. Para baterías sin mantenimiento, limpia los tubos de ventilación y evita comprobar los niveles de electrolito.
- Inicia la carga: Mantén la batería en posición vertical si la retiras del coche. Apaga los consumidores eléctricos antes de conectar el cargador. Conecta primero el cable rojo al terminal positivo y, a continuación, el cable negro al terminal negativo.
- Detén la carga: Apaga el cargador cuando esté completamente cargado. Desconecta los cables comenzando por el cable rojo del borne positivo y, a continuación, el cable negro del borne negativo.
Para obtener más información, consulta nuestro artículo "Cómo prolongar la vida útil de tu batería".
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