Preguntas frecuentes
Preguntas generales
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El 43,22% (ADAC Pannenstatistik 2022: https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/unfall-schaden-panne/adac-pannenstatistik/) de todas las averías de los vehículos se deben a problemas con la batería: asegúrese de eliminarlos.
Encuentre un socio VARTA® de confianza cerca de usted y revise la batería de su vehículo
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Una batería de plomo-ácido es un tipo de batería recargable que utiliza placas de plomo y dióxido de plomo sumergidas en ácido sulfúrico para almacenar y liberar energía eléctrica.
Incluso con la llegada de tecnologías como el Li-Ion, las baterías de plomo-ácido siguen dominando el mercado de las baterías de 12 V instaladas en turismos y vehículos comerciales.
Para obtener más información sobre las baterías de plomo-ácido, visite nuestra sección de Conocimientos.
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BEM significa "gestión de la energía de la batería". La unidad de control del vehículo supervisa la demanda de energía y tiene en cuenta los valores procedentes del "sensor de gestión de la batería" (BMS), como el estado de carga y el rendimiento energético de la batería. En la actualidad, todos los vehículos modernos con función Start-Stop o sistema híbrido disponen de un BEM.
Los vehículos con sistemas avanzados de gestión de la energía (como los de BMW, Mercedes y VAG) requieren un procedimiento de registro de la batería mediante herramientas de diagnóstico adecuadas después de sustituir la batería.
Para obtener más información sobre cómo registrar una batería sin código BEM disponible, consulte nuestro artículo "Cómo codificar el sistema BEM para la sustitución de la batería".
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Utilice nuestro Buscador de Baterías VARTA® para encontrar el producto de batería que se adapte a su vehículo.
Es importante comprender que existen diferentes tecnologías de baterías de plomo-ácido, y que sólo se puede garantizar un funcionamiento correcto y una larga vida útil de la batería cuando se elige la tecnología correcta para su vehículo y perfil de uso.
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Aunque tanto la tecnología AGM como la EFB se utilizan para aplicaciones Start-Stop, existen algunas diferencias en el rendimiento de ambas tecnologías. Mientras que la EFB es una batería inundada mejorada, la AGM es una batería diseñada específicamente para aplicaciones exigentes y capaz de soportar cualquier tipo de sistemas Start-Stop y xEV.
No se recomienda pasar de una AGM a una EFB, ya que el Sistema de Gestión de Energía del vehículo está diseñado para un determinado rendimiento de la batería. Por otro lado, la actualización de EFB a AGM siempre es posible y recomendable cuando el vehículo se enfrenta a problemas recurrentes con la batería.
Encuentra más información sobre AGM, EFB, xEV y mucho más en nuestra sección Conocimientos.
Costes
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El almacenamiento adecuado de la batería y la compra a una fuente de confianza son cruciales para garantizar la longevidad, el rendimiento y la seguridad de la batería de su coche. El coste de una batería de coche varía mucho en función del tipo de tecnología de la batería (AGM, EFB, SLI) y de los requisitos de su vehículo. Aunque nosotros, como fabricantes, no vendemos pilas directamente a los consumidores, puede utilizar nuestro Buscador de Socios VARTA® para localizar socios fiables para las pilas de coche. Además, para encontrar la batería adecuada para su vehículo, utilice nuestro Buscador de Baterías VARTA® .
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Buscador de baterías
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Como proveedor de baterías de 12 V para los principales fabricantes de equipos originales, el buscador de baterías del sitio web OneVARTA se basa en nuestros conocimientos de primera mano sobre el mercado.
Las baterías marcadas como "Recomendadas" son las que el fabricante suele instalar inicialmente en el vehículo.Las marcadas como "Upgrade" son una recomendación de VARTA® Automotive basada en la información recibida sobre el terreno, donde nuestros talleres asociados ven que una batería más potente a menudo tiene sentido para el vehículo. Esto puede deberse a casos de uso específicos con grandes demandas eléctricas. Por ejemplo, si el vehículo ha sido reequipado con consumidores eléctricos adicionales, o si el vehículo no se conduce con regularidad, sino sólo ocasionalmente.. -
Desde el cambio de milenio, la tecnología start-stop se ha introducido en cada vez más segmentos y modelos de vehículos para cumplir las normativas sobre emisiones, cada vez más estrictas. Hoy en día, apenas hay vehículos nuevos que se entreguen sin función start-stop. En otras palabras, cuanto más nuevo sea el vehículo, más probable es que cuente con apagado automático del motor.
Si tu coche tiene Start-Stop, estará equipado con un Sensor de Gestión de la Batería o un Sistema de Carga Inteligente, que requieren baterías con tecnología avanzada EFB o AGM.
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Para un coche con sistema Start-Stop, los tipos de batería recomendados son las baterías de fibra de vidrio absorbente (AGM) o las baterías inundadas mejoradas (EFB).
Si ya hay una batería AGM instalada en el vehículo, debe sustituirse siempre por otra batería AGM, ya que la gestión energética del vehículo podría sobrecargar una EFB, lo que reduciría su vida útil.
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Con la diversa gama de baterías de arranque disponibles, cada una con diferentes tecnologías y clases de potencia, elegir la adecuada puede ser todo un reto.
El VARTA® Partner Portal para nuestros talleres asociados y la herramienta VARTA® Battery Search para los clientes simplifican el proceso de selección.
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VARTA® ProMotive es líder tecnológico para vehículos industriales pesados que ofrece una amplia gama de diferentes tecnologías de baterías para diferentes aplicaciones y requisitos. La ProMotive AGM está diseñada especialmente para camiones modernos y vehículos altamente equipados para satisfacer los crecientes requisitos energéticos y el montaje en el extremo del bastidor.
El VARTA® Partner Portal para nuestros talleres asociados y el Buscado de Baterías VARTA® para clientes facilita la selección de la batería adecuada.
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Nuestras baterías VARTA® Powersports pueden ayudarte a sacar el máximo partido a tu vehículo.
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El aumento de los equipos de a bordo requiere cada vez más energía. Para tener en cuenta esta tendencia actual, VARTA® Automotive ofrece con la línea Professional una gama de potentes baterías en diferentes tecnologías.
Nuestras baterías VARTA® Professional con tecnología EFB son ideales para aplicaciones de doble uso de autocaravanas y caravanas estándar con demandas de energía moderadas. Para largas estancias fuera de la red y mayores necesidades energéticas, nuestros modelos AGM son la elección perfecta por su fiable potencia de arranque, alta estabilidad cíclica y rápido tiempo de recarga.
El Buscador de Baterías VARTA® de nuestro sitio web VARTA® Automotive facilita la búsqueda de la batería VARTA® Profesional perfecta para su viaje.
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El aumento de los equipos de a bordo requiere cada vez más energía. Para tener en cuenta esta tendencia actual, VARTA® Automotive ofrece con la línea Professional una gama de potentes baterías de diferentes tecnologías.
Nuestras baterías VARTA® Professional con tecnología EFB son ideales para aplicaciones de doble uso de autocaravanas y caravanas estándar con demandas de energía moderadas. Para largas estancias fuera de la red y mayores necesidades energéticas, nuestros modelos AGM son la elección perfecta por su fiable potencia de arranque, alta estabilidad cíclica y rápido tiempo de recarga.
El Buscador de Baterías VARTA® de nuestro sitio web VARTA® Automotive facilita la búsqueda de la batería VARTA® Profesional perfecta para su viaje.
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Con la amplia gama de baterías de arranque con diversas tecnologías y clases de potencia, la elección a veces no resulta fácil.
Para un arranque fiable del motor es crucial un rendimiento CCA suficiente. Para una larga vida útil y la mayor tranquilidad, la tecnología de la batería (AGM, EFB, SLI) debe ajustarse a las necesidades energéticas del vehículo. Para aplicaciones energéticamente exigentes, especialmente para funciones de hotel en camiones de larga distancia o caravanas, la capacidad en combinación con la profundidad de descarga recomendada es crucial.
El VARTA® Partner Portal para nuestros talleres asociados y el Buscador de Baterías VARTA para los clientes facilitan la selección de la batería adecuada.
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El VARTA® Partner Portal ofrece a los talleres asociados ayuda en esta decisión, indicando la posición de las baterías, seleccionando el modelo idóneo y mostrando las instrucciones de instalación para casi todos los vehículos que se utilizan en Europa.
Para los clientes finales, el Buscador de Baterías VARTA® es una herramienta ideal para encontrar la batería adecuada.
Artículo
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- Use gafas protectoras y guantes protectores antes de trabajar en la batería para evitar el contacto con el ácido.
- Retire primero el cable de tierra para evitar cortocircuitos.
- Compruebe si hay corrosión y óxido en el compartimento de la batería, límpielo y repárelo si es necesario.
- Limpie las abrazaderas de los terminales de la batería para evitar la resistencia de contacto y los fallos prematuros.
- Asegúrese de que las abrazaderas de los terminales estén bien colocadas para evitar interrupciones por vibraciones.
- Asiente correctamente la batería durante la instalación y apriete las abrazaderas al par especificado.
- Compruebe dos veces la polaridad del cable antes de conectarlo: rojo al positivo, cable de masa negro al negativo.
Para más información, consulte nuestro artículo "Sustitución de la batería - paso a paso".
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Para los trayectos cortos, la recarga adecuada durante la conducción de la batería suele ser un reto. En este caso, la baja resistencia interna constante de una batería AGM a lo largo de su vida útil ofrece una clara ventaja.
Este tipo de batería presenta ácido ligado dentro de una estera de vidrio, lo que evita la estratificación del ácido y preserva la integridad del material activo. La consiguiente aceptación de carga sostenida es vital para mantener un equilibrio de carga positiva y garantizar la longevidad prolongada de la batería.
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Para evitar que la batería de un vehículo se estropee, considere la posibilidad de someter su batería a una prueba antes de emprender el viaje.
Para más detalles sobre los procedimientos de prueba y cómo VARTA® Automotive ayuda a los talleres a través del programa VARTA® Battery Test-Check, visite nuestra página web:
Avería / Emergencia
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Para arrancar tu vehículo hay varios pasos a tener en cuenta.
Para más información encuentra nuestro artículo "Arrancar un coche - ¡la guía paso a paso a seguir!".
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Las estadísticas de la Asociación Alemana del Automóvil (ADAC) muestran que, en la actualidad, el 42 % de las averías de los coches se deben a una batería defectuosa o agotada. Las revisiones preventivas y periódicas de las baterías son cada vez más importantes.
VARTA® Automotive apoya a los talleres con su Programa de Mantenimiento Preventivo.Encuentra un taller VARTA® de confianza cerca de tu y comprueba tu batería
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Las dificultades de arranque se deben a una batería mal cargada o al final de su vida útil.
Las modernas funciones de ahorro de combustible, los sistemas de confort, las calefacciones de los asientos, los modernos sistemas de entretenimiento y otros componentes eléctricos sobrecargan la batería. Por lo tanto, es crucial utilizar una batería potente para satisfacer las crecientes demandas de los vehículos modernos.
Para obtener más información, consulta nuestro artículo "¿Por qué no arranca el coche? ¿Es por la batería?".
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Temporadas
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Lleva tu coche a que comprueben la batería, antes de comenzar cualquier viaje.
Para obtener más información sobre las pruebas y saber cómo VARTA® Automotive apoya a los talleres con el Programa de Mantenimiento Preventivo, visita nuestra web:
Ir a VARTA® Ir al Programa de Mantenimiento Preventivo
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Las comprobaciones de batería pueden detectar fallos a tiempo.Todos los conductores deberían hacer revisar sus baterías en un taller al menos una vez al año antes del invierno.
Esto les ayuda a garantizar la movilidad y les protege frente a costes adicionales y averías inesperadas.
Para más información consulta nuestro artículo "El efecto de la temperatura en las baterías" .
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Las comprobaciones de batería pueden detectar fallos a tiempo. Los conductores deberían revisar sus baterías en un taller al menos una vez al año antes del verano.
El calor acelera los procesos químicos en las baterías de los coches, lo que provoca un aumento de la autodescarga y la corrosión. La revisión de la batería ayuda a garantizar un funcionamiento sin problemas y protege de averías inesperadas.
Para obtener más información sobre las pruebas y saber cómo VARTA® Automotive apoya a los talleres con el Programa de Mantenimiento Preventivo, visita nuestra web.
Comprobación de batería
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Al igual que el cambio de aceite, el cambio de neumáticos o la revisión del aire acondicionado, la batería del coche también debe incluirse en la rutina de mantenimiento y comprobarse a fondo.
Cada vez que lleves tu vehículo al taller, deberías hacer una revisión de la batería.
Es importante analizar el estado de la batería, antes de que se produzca una avería repentina en el peor momento.
Todos los conductores deberían hacer revisar la batería en los talleres al menos una vez al año, antes del invierno. -
Las pruebas de la batería ayudan a prevenir un fallo próximo. Una simple comprobación de la tensión no es suficiente para comprobar el estado real de la batería.
Por ello, los conductores deberían llevar sus vehículos a una revisión de la batería en el taller al menos una vez al año, antes del invierno.
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Alargar la vida útil de la batería implica algunas prácticas clave:
- Desconecta los cables: desconecta siempre primero el terminal negativo para evitar cortocircuitos y, a continuación, desconecta el terminal positivo.
- comprueba el estado de la batería: Para baterías de plomo-ácido sin mantenimiento, acude a un profesional. Para baterías sin mantenimiento, limpia los tubos de ventilación y evita comprobar los niveles de electrolito.
- Inicia la carga: Mantén la batería en posición vertical si la retiras del coche. Apaga los consumidores eléctricos antes de conectar el cargador. Conecta primero el cable rojo al terminal positivo y, a continuación, el cable negro al terminal negativo.
- Detén la carga: Apaga el cargador cuando esté completamente cargado. Desconecta los cables comenzando por el cable rojo del borne positivo y, a continuación, el cable negro del borne negativo.
Para obtener más información, consulta nuestro artículo "Cómo prolongar la vida útil de tu batería".
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Tecnología
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Una batería de gel tiene una estructura similar a la de una batería inundada convencional. Los electrodos positivo y negativo están rodeados por un electrolito.
Sin embargo, como su nombre indica, el electrolito no está en forma líquida, sino en forma de gel debido a la adición de sílice. Esto proporciona una mayor resistencia a las vibraciones y a la inclinación del vehículo.Por ello, a nivel comercialo, las baterías de gel se denominan a menudo baterías sin mantenimiento.
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La abreviatura AGM significa Absorbent Glass Mat.
Las baterías AGM son a prueba de fugas y también pueden hacer frente a posiciones inclinadas sin problemas. Esto, y su resistencia a las vibraciones, son las razones por las que las baterías AGM son especialmente favorables para el uso fuera de carretera y en motocicletas.
En comparación con las baterías de arranque convencionales, las baterías AGM tienen un ciclo de vida significativamente más largo.
La larga vida útil, el excelente rendimiento y la mayor seguridad convierten a las baterías AGM en las mejores baterías para los vehículos modernos.
Encuentra más información sobre AGM, EFB, xEV y mucho más en nuestra sección de Conocimientos.
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Las baterías EFB (EFB son las siglas de "Enhanced Flooded Battery") son adecuadas para el suministro eléctrico de coches con sistemas Start-Stop básicos.
El diseño de las baterías EFB es una evolución de las baterías de plomo-ácido inundadas convencionales.
Más información sobre AGM, EFB, xEV y mucho más en nuestra sección Conocimientos.
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"xEV" es un término utilizado para referirse a diferentes tipos de vehículos eléctricos, incluidos los vehículos híbridos (FHEV), los vehículos híbridos enchufables (PHEV), los vehículos eléctricos de batería (BEV) y los vehículos eléctricos de pila de combustible (FCEV).
Más información sobre AGM, EFB, xEV y mucho más en nuestra sección Conocimientos.
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No, un sistema Start Stop no es malo para tu coche.
Reduce el tiempo de ralentí, ahorrando combustible y reduciendo las emisiones.Los fabricantes utilizan baterías especializadas como VARTA® AGM y EFB para respaldar el sistema, asegurando una alimentación continua para varias funciones del coche mientras el motor está apagado. La batería es crucial, ya que actúa como el corazón del vehículo durante el proceso de Start-Stop.
Para más información sobre la tecnología Start-Stop, visita nuestra sección Tecnología.
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Muchos vehículos modernos incorporan un sistema de doble batería, con una batería de arranque normal de 12 voltios y una batería auxiliar. Esta configuración es cada vez más común, especialmente en coches de gama alta con tecnología Start-Stop, ya que satisface mayores demandas de potencia.
La batería VARTA® Silver Dynamic Auxiliary está diseñada específicamente para soportar aplicaciones de reserva. Diferentes modelos de automóviles utilizan baterías auxiliares para diversos fines, como ampliar la duración de la función Start-Stop o alimentar las funciones de confort durante el arranque del motor.
Para más información, consulte nuestro artículo "La gama de baterías VARTA Silver Dynamic Auxiliary ya está disponible".
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La batería de un vehículo funciona convirtiendo la energía química en energía eléctrica, que es esencial para arrancar el motor y alimentar los componentes eléctricos.
Para más información consulta nuestro artículo "Funcionamiento de la batería del coche"
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Productos
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La longevidad de una batería de coche depende de su estado, uso y mantenimiento. Unas comprobaciones y cuidados constantes son esenciales para prolongar la vida útil de la batería. Estas cifras son orientativas, ya que la duración real varía en función de los hábitos de uso personales.
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La durabilidad de una batería de camión viene determinada por su estado, uso y mantenimiento. Las inspecciones y el mantenimiento frecuentes son cruciales para prolongar la vida útil de la batería. Estas estimaciones son orientativas, ya que la vida útil real puede variar en función del uso que se haga de la batería.
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La vida útil de una batería de vehículo recreativo se ve afectada por su estado, patrones de uso y prácticas de mantenimiento. Las evaluaciones y los cuidados periódicos son fundamentales para maximizar su longevidad. Estas cifras son estimaciones generales, ya que la duración real de la batería puede variar en función del uso individual.
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La vida útil de la batería de una furgoneta depende de su estado de salud, uso y rutina de mantenimiento. Las pruebas y los cuidados continuos son importantes para aumentar la vida útil de la batería. Estos valores son indicativos, ya que la verdadera esperanza de vida puede cambiar con el uso personal.
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La vida útil efectiva de una batería de moto se decide por su estado, uso y mantenimiento. Las evaluaciones y el mantenimiento periódicos son vitales para prolongar su vida útil. Estas cifras son aproximadas, ya que la vida útil real puede verse influida por los patrones de uso individuales.
Por qué VARTA®
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Las baterías VARTA® Automotive se desarrollan conjuntamente con los principales fabricantes de automóviles para garantizar que cumplen todos los requisitos de Equipo Original (EO), lo que se traduce en que 7 de cada 10 nuevos vehículos Start-Stop en Europa están equipados con una batería VARTA® Automotive. La marca cuenta con una historia de más de 130 años, con raíces en la ingeniería alemana. Esta herencia, combinada con su centro de producción europeo estratégicamente situado, permite unas rutas de transporte muy eficientes, en particular desde su planta de producción de AGM de Hannover, situada en el centro de Alemania. Esta proximidad reduce las necesidades de transporte, las emisiones y el consumo de combustible, en consonancia con su compromiso con la sostenibilidad. Más allá de la fabricación, VARTA® Automotive apoya a sus clientes a través del VARTA Partner Portal, que ofrece formación y recursos completos sobre el mantenimiento y la tecnología de las baterías. Desde la creación de la VARTA Training Academyen 2018, más de 30.000 clientes han recibido formación, adquiriendo los conocimientos necesarios para realizar el mantenimiento de las baterías modernas de forma eficaz. VARTA® Automotive sigue capacitando a clientes y talleres, preparándoles para los retos del futuro y abriéndoles nuevas oportunidades de mercado.
Buscador de socios
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Entra en nuestra web para más información sobre las pruebas y para encontrar el taller VARTA® donde llevar a cabo el Programa de Mantenimiento Preventivo.Ir al Programa de Mantenimiento Preventivo.
Profesional
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Aquí tienes una guía paso a paso para cargar la batería del coche:
- Desconecta los cables: Quita el negativo, luego el positivo.
- Comprueba la batería: Para el plomo-ácido, busque ayuda profesional. ¿Sin mantenimiento? Sólo limpia las rejillas de ventilación.
- Inicia la carga: Mantener en posición vertical si se retira. Apaga la electricidad y conecta el cargador a la batería antes de enchufarlo. Rojo al positivo, negro al negativo.
- Finaliza la carga: Desconecta el cargador y luego los cables. Vuelve a conectar el positivo y luego el negativo al reinstalar.
- Especial para vehículos start-stop: Utiliza un cargador adecuado, sigue el manual.
Para más información, consulta nuestro artículo "Carga de baterías de coche".
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Los periodos prolongados de almacenamiento en condiciones inadecuadas pueden provocar una descarga profunda, causando daños irreversibles en la batería.
Por lo tanto, es fundamental asegurarse de que la batería se almacena en lugares adecuados y a temperaturas apropiadas.
Para obtener más información, consulta nuestro artículo "Cómo almacenar las baterías de los vehículos".
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Sigue las instrucciones del fabricante del vehículo para instalar la batería nueva.
Además, consulta el folleto del fabricante de la batería para obtener directrices de manipulación segura.
Ten en cuenta la posición de los terminales positivo y negativo antes de retirar la batería antigua para evitar la polaridad inversa. Asegúrate de que el motor está apagado y has retirado la llave antes de iniciar el proceso.
Ten en cuenta que para los vehículos modernos con Start-Stop puede ser necesario registrar la batería.
Para la sustitución de la batería de 12V en vehículos xEV es obligatorio disponer de una formación especial.
Para obtener más información consulta nuestro artículo "Sustitución de la batería" -
Sigue las instrucciones del fabricante del vehículo para instalar la batería nueva.
Además, consulta el folleto del fabricante de la batería para obtener directrices de manipulación segura.
Ten en cuenta la posición de los terminales positivo y negativo antes de retirar la batería antigua para evitar la polaridad inversa. Asegúrate de que el motor está apagado y has retirado la llave antes de iniciar el proceso.Ten en cuenta que para los vehículos modernos con Start-Stop puede ser necesario registrar la batería.Para la sustitución de la batería de 12V en vehículos xEV es obligatorio disponer de una formación especial.
Para obtener más información consulta nuestro artículo "Sustitución de la batería" -
Consulta el manual de instrucciones del comprobador de baterías al realizar las pruebas. Ten en cuenta estos pasos clave:
- Conéctalo a los bornes de la batería, el rojo al positivo y el negro al negativo.
- Para las baterías ubicadas en el maletero o o en el habitáculo, utiliza esos bornes, no los contactos de ayuda al arranque del compartimento del motor.
- Ajusta el comprobador al tipo de batería correcto: SLI , Gel, EFB o AGM.
- Introduce la corriente de arranque en frío indicada para la batería.
- El dispositivo realizará automáticamente la prueba y proporcionará el resultado.
Para obtener más información, consulta nuestro artículo "Prueba de la batería - Paso a paso"
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El llamado ciclo de vida un factor crítico para la vida útil de una batería. Un ciclo se refiere a la descarga y posterior recarga completa de la batería.
La duración del ciclo depende en gran medida de la tecnología de la batería. Una batería AGM tiene un ciclo de vida significativamente mayor que las baterías EFB o SLI.
La profundidad de descarga también es crucial para la vida útil de la batería y depende igualmente de la tecnología. Aquí también, la tecnología AGM es significativamente superior a las baterías húmedas como EFB y SLI.
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Con la amplia gama de baterías de arranque, diversas tecnologías y clases de potencia, la elección a veces no resulta fácil.El VARTA® Partner Portal para nuestros talleres asociados y el Buscador de Baterías VARTA para los clientes facilitan la elección de la batería adecuada.
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Las baterías de los coches de hoy en día desempeñan un papel más importante que el de arrancar el vehículo.
Alimentan todos los dispositivos electrónicos, unidades de control, sistema de entretenimiento y el cuadro de mandos digital durante los periodos en los que el motor está apagado.
También suelen estar situadas en zonas menos accesibles, como el maletero o debajo de un asiento, lo que requiere conocimientos especializados para su sustitución.
Los vehículos con sistemas avanzados de gestión de la energía (como los de BMW, Mercedes y VAG) requieren un procedimiento de registro de la batería con herramientas de diagnóstico adecuadas después de su sustitución.Es fundamental que un especialista se encargue de la sustitución de la batería para garantizar la seguridad y un funcionamiento sin problemas.
Para obtener más información, consulta nuestro artículo "Sustitución de la batería"
Mantenimiento de la batería
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Para prolongar la vida útil de la batería de tu vehículo, ten en cuenta estos consejos:
- Cuidado con la carga: Controla y carga regularmente la batería, especialmente durante el estacionamiento prolongado o el almacenamiento invernal. Cargar cada dos meses si se utiliza esporádicamente.
- Comprueba la carga: Comprueba periódicamente la carga de la batería, sobre todo cuando hace frío o después de viajes cortos. La atenuación de los faros indica carga baja.
- Prioriza la seguridad: Conserva la batería reduciendo al mínimo el uso eléctrico no esencial y manteniendo activos los sistemas de seguridad durante los trayectos largos.
- Limpieza Mantén la batería y los terminales limpios para evitar descargas y mejorar la eficacia de la carga.
Para más información, consulta nuestro artículo "Cuidado correcto de la batería"
Sostenibilidad
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Las baterías VARTA® Automotive están diseñadas para ser respetuosas con el medio ambiente mediante una combinación de producción eficiente en recursos y tecnología avanzada. Sus modelos AGM (Absorbent Glass Mat) y EFB (Enhanced Flooded Battery) se fabrican utilizando un 25% menos de energía y un 35% menos de agua que los métodos tradicionales, lo que hace que su producción sea más sostenible. Estas baterías son compatibles con la tecnología Start-Stop, que reduce las emisiones del vehículo al conservar el combustible. Las baterías de automoción VARTA también tienen ciclos de vida más largos, lo que significa menos sustituciones y menos residuos. Al final de su vida útil, VARTA® Automotive se encarga de recoger y reciclar las baterías usadas. Sus instalaciones de Krautscheid (Alemania), con más de 115 años de experiencia en el reciclado de plomo, procesan anualmente plomo suficiente para unas 4,5 millones de baterías de automóvil. Además, el 100% de los materiales de cada batería reciclada se recuperan y reutilizan, incluido el plomo, con un 75% del plomo de las nuevas baterías VARTA® Automotive procedente de materiales reciclados. Este enfoque integral minimiza la necesidad de nuevas materias primas y reduce significativamente el impacto medioambiental, lo que convierte a las baterías VARTA® Automotive en una opción sostenible para los consumidores preocupados por el medio ambiente.
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En Clarios reciclamos aproximadamente 8.000 baterías por hora, veinticuatro horas al día, siete días a la semana y 365 días al año dentro de nuestra red. Nuestro enfoque del ciclo de vida no sólo proporciona un suministro estable de materiales reciclados locales para nuestra nueva producción de baterías, sino que también reduce los residuos que van a parar a los vertederos y disminuye nuestra dependencia del suministro de materias primas. Es importante destacar que reforzamos la circularidad en cada paso de la cadena de valor.
Para más información, consulta nuestro artículo "Reciclaje: La alternativa sostenible"