Technologie Améliorée EFB
VARTA® Automotive propose des produits batterie liquide améliorée (EFB) qui offrent une fiabilité et des performances supérieures à celles des batteries plomb-acide standard pour les applications automobiles et les véhicules poids-lourds. Nos batteries sont conçues pour répondre aux besoins individuels des clients et sont fabriquées dans des installations situées dans toute l'Europe afin de satisfaire aux normes de qualité les plus strictes.
La technologie EFB pour les voitures
Les batteries EFB prennent en charge les applications qui fonctionnent à un état de charge partiel et ne nécessitent pas les caractéristiques de recyclage profond d'une batterie AGM. Cela est possible grâce à l'ajout d'un tissu en polyfleece à la surface de la plaque positive. Cela permet de stabiliser la matière active des plaques, ce qui augmente l'endurance.
Les avantages comprennent:
- Plus de deux fois l'état de charge partiel et les performances de cyclage profond des batteries conventionnelles.
- Prise en charge d'un nombre élevé de démarrages de moteur et de périodes d'arrêt prolongées.
- Amélioration de l'acceptation de la charge par rapport aux batteries classiques à électrolyte liquide.
- Des conceptions disponibles qui améliorent la stabilité thermique pour une utilisation dans les compartiments moteur et les climats chauds.
- Idéal pour les technologies de véhicules start-stop sans technologie de freinage régénératif et pour les véhicules avec des demandes d'énergie plus élevées que la normale, qu'il s'agisse d'un programme de conduite plus difficile ou d'accessoires et d'équipements multiples installés.
- En outre, nos produits EFB sont construits avec la technologie de grille PowerFrame® pour une puissance de démarrage élevée et des performances fiables.
Technologie EFB pour véhicules poids-lourds
La VARTA ProMotive EFB est une batterie unique spécialement conçue pour les véhicules poids-lourds à hautes performances et représente la solution de pointe en matière de résistance à la stratification de l'acide et de résistance aux vibrations. Il s'agit du seul produit du marché doté d'éléments de mélange, exclusivement développé et breveté par Clarios, anciennement Johnson Controls Power Solutions. La technologie EFB garantit des performances fiables pour toutes les applications très exigeantes et est idéale pour une installation en bout de cadre.
Les avantages comprennent:
- Un élément de mélange unique à l'intérieur réduit la stratification de l'acide et constitue une solution optimale pour toutes les applications de déchargement en profondeur. Il s'agit d'un système mécanique qui utilise les forces d'inertie du véhicule pour faciliter le mélange de l'acide dans les batteries inondées.
- Fixations internes de qualité supérieure avec le meilleur hot melt de sa catégorie : La résistance aux vibrations très élevée et l'adaptation parfaite à l'installation en bout de cadre garantissent les meilleures performances du produit.
- La conception unique du couvercle à labyrinthe offre une protection à 100 % contre les déversements et une très faible consommation d'eau.
- La capacité de cyclage élevée est garantie par l'utilisation de la technologie PowerFrame® , l'amélioration de la pâte positive et de l'adhérence de la grille à la masse. Un matériau en polyfleece, ajouté à la surface de la plaque positive, améliore durablement la durée de vie du cycle.
- Minimise le coût de la garantie.
Les caractéristiques de la technologie EFB
Scrim est un élément supplémentaire en polyester entre la plaque et le séparateur. La grille maintient la matière active en place à l'intérieur de la plaque et évite l'érosion de la masse. Le résultat : une meilleure résistance aux cycles profonds et une meilleure acceptation de la charge.
Le molletonné collé aide les plaques à garder leur position correcte à tout moment et dans toutes les conditions.
Circulation d'acide (élément de mélange)
Le circulateur d'acide évite la stratification de l'acide. Il s'agit d'un élément de construction qui utilise le mouvement naturel du véhicule pour maintenir l'acide à l'intérieur de la batterie en circulation constante. La densité de l'acide reste à des niveaux homogènes, ce qui améliore l'acceptation de la charge et prolonge la durée de vie globale de la batterie.
