EFB i AGM

Vrste baterija za automatske sustave start-stop

U automobilima s automatskim sustavom start-stop, baterija je izložena većim zahtjevima. Jedan od razloga je visoka propusnost punjenja. Osim toga, postoji veliki broj električnih potrošača kao što su grijanje upravljača, klimatizacijski sustav i sigurnosne funkcije, koji se moraju pouzdano napajati električnom energijom čak i dok čekaju na semaforu sa zaustavljenim motorom. Jedine baterije koje mogu izdržati izazove automatskih start-stop sustava su EFB baterije i AGM baterije.

EFB baterije – za kompaktne i automobile srednje klase sa start-stop

EFB baterijama prikladne su za napajanje automobila:

• s jednostavnim automatskim start-stop sustavima
• vozila bez start-stopa sa zahtjevnim zahtjevima vožnje (npr. u gradskom prometu),
• za automobile s opsežnom opremom, ali bez automatskih start-stop sustava.

Dizajn EFB baterija daljnji je razvoj konvencionalnih olovno-kiselinskih baterija. Materijal Polyvlies na površini pozitivne ploče pomaže stabilizirati aktivni materijal ploča i produljiti vijek trajanja baterije. Separatori u ćelijama EFB baterija imaju nizak otpor i optimiziraju proces punjenja. EFB baterije imaju dobru stabilnost ciklusa i nosivost. Prema EN testu mogu izdržati dvostruko više ciklusa punjenja u usporedbi s konvencionalnim starter baterijama.

AGM baterije, za automobile gornjeg srednjeg raspona, SUV-ovi i

AGM idealni su za vozila s automatskim sustavima za pokretanje i zaustavljanje s rekuperacijom energije kočenja (rekuperacija) ili za automobile s vrhunskom opremom i sofisticiranom dodatnom opremom, jer konvencionalna starter baterija ne može podnijeti velike zahtjeve za snagom tih sustava.

Elektrolit u AGM bateriji (AGM znači “Absorbent Glass Mat”) je upijajući stakleni flis. To čini bateriju bez održavanja i otpornom na curenje. Čak i ako je kućište baterije slomljeno, kiselina iz baterije ne može pobjeći. AGM Također ima izvrsne karakteristike hladnog pokretanja. Snažno pokreću motor za pokretanje i smanjuju njegovo vrijeme rada. Zahvaljujući stabilnosti ciklusa baterije, topli motor može se isključiti i ponovno pokrenuti nekoliko puta u kratkim intervalima, bez rizika od poteškoća pri ponovnom pokretanju. Što se tiče vijeka trajanja, AGM baterije također imaju značajne prednosti u odnosu na jednostavne starter baterije. Mogu izdržati tri puta više ciklusa punjenja * od konvencionalne starter baterije.

Rekuperacija s AGM baterijama

Svaka faza kočenja zapravo je gubitak energije. Uz oporavak (rekuperaciju) energije kočenja, energija koja proizlazi iz kočenja nije potpuno izgubljena. Ovisno o uvjetima vožnje, dio energije koja se vraća iz procesa kočenja unosi se u akumulator vozila. Preduvjet za to je baterija koja je pogodna za rekuperaciju: AGM baterije pružaju ovu tehnologiju.

Konvencionalna mokra baterija (SLI) pokreće motor samo jednom na putovanju. Optimalno 100% punjenje AN-a smanjuje se SLI samo jednom prilikom pokretanja, a zatim se puni alternatorom tijekom putovanja (pogledajte dijagram na lijevoj strani).

S automatskim sustavom start-stop, baterija mora pokrenuti motor nekoliko puta tijekom putovanja. Stoga razina napunjenosti baterije pada nekoliko puta, a potrošači električne energije i dalje moraju biti opskrbljeni strujom tijekom razdoblja mirovanja. To stavlja posebno veliko opterećenje na bateriju. Tijekom vožnje, baterija se puni, baš kao i konvencionalna starter baterija. Međutim, zbog oporavka energije kočenja, mora biti dostupan dodatni kapacitet punjenja kako bi se mogla napajati regenerativnom energijom kočenja. AGM baterije stoga rade u rasponu djelomičnog punjenja i postižu samo potpuno 100% napunjenost tijekom rekuperacije (slika desno). U naknadnoj fazi zaustavljanja, punjenje se smanjilo zbog opskrbe električnih potrošača, tako da još jednom postoji dovoljno "prostora" za pohranu energije iz sljedeće faze kočenja.

Zbog toga se baterije za sustave automatskog pokretanja i zaustavljanja podvrgavaju različitim stanjima napunjenosti u kratkom vremenu. Pražnjenje pri pokretanju motora i punjenje alternatorom i rekuperacija uzrokuju znatno veća opterećenja, koja tijekom dugih razdoblja može pouzdano izdržati samo AGM baterija.

U kombinaciji sa sustavom upravljanja energijom vozila, AGM baterije osiguravaju pouzdanu i stalnu opskrbu potrošača električne energije u vozilu, istovremeno osiguravajući optimalnu učinkovitost.

* Norma za ispitivanje EN 50342-1 i za EFB iAGM, dodatno, EN 50342-6