Konstrukcija VARTA^{® akumulatora} ProMotive EFB za kamione

Zašto je stratifikacija kiseline problem?

Fenomen stratifikacije kiseline javlja se kad god se baterije s tekućim elektrolitom redovito prazne i ponovno pune. Što se baterija dublje prazni, to brža kiselinska stratifikacija postaje problem. Međutim, dugoročno gledano, veliki broj ravnih ciklusa ili duboko pražnjenje baterije rezultira kiselom stratifikacijom. To je neravnomjerna raspodjela gustoće kiseline unutar baterijske ćelije. Kiselina s većom koncentracijom nakuplja se u nižim dijelovima stanice. Manje koncentrirani elektroliti ostaju u gornjem području. To uzrokuje tri nuspojave:

1. Visoko koncentrirana kiselina u donjem dijelu stanice napada aktivnu masu baterije i olovne rešetke. Time se smanjuje vijek trajanja baterije.

2. Zbog kiselinske stratifikacije napon otvorenog kruga povećava se tako da sustav upravljanja baterijom pogrešno pretpostavlja da postoji viša razina napunjenosti. To može uzrokovati dodatno opterećenje baterije zbog pogrešne strategije sustava za upravljanje baterijom (BMS), što uzrokuje prijevremeni kvar baterije.

3. Zbog povećanog napona otvorenog kruga, prihvaćanje punjenja također je drastično smanjeno, što može rezultirati niskom napunjenošću tako da se baterija ranije pokvari.

4. Zbog različitih gustoća kiselina dolazi do procesa prijenosa unutarnjeg naboja u pločama pojedinih stanica. Kao rezultat toga, dio aktivne mase je sve više i trajno oštećen zbog sulfatacije i više nije dostupan. To smanjuje raspoloživi kapacitet i dramatično smanjuje performanse hladnog pokretanja baterije.

Sve tri točke uzrokuju prijevremeni kvar baterije i dodatne troškove održavanja kroz češću zamjenu baterije.

VARTA^® ProMotive EFB Baterije – revolucionarno rješenje

Rješenje koje su naši inženjeri proizveli kako bi uklonili problem stratifikacije kiseline je patentirani element za miješanje. Element za miješanje nalazi se na bočnoj strani svake ćelije i koristi prirodno kretanje vozila za miješanje kiseline. Budući da element za miješanje nema pokretnih dijelova, trošenje nije problem. Cirkulacija elektrolita postiže se isključivo pokretima upravljača, ubrzanjem ili kočenjem i vibracijama vozila. Na taj način elektrolit u ćeliji je stalno u pokretu. Zbog posebnog dizajna, element za miješanje u VARTA^® Promotive EFB bateriji koristi dva osnovna fizikalna načela (poveznica na članak na Wikipediji o 1: komunikacijskim posudama, 2: Bernoulli efekt), kako bi se uzrokovao turbulentan protok unutar svake ćelije. Tijekom cijelog putovanja ovaj protok osigurava kontinuiranu cirkulaciju tako da se stratifikacija kiseline ne dogodi tijekom punjenja generatora. U praksi, s konvencionalnim mokrim baterijama bez elementa za miješanje normalno kretanje kiseline nije dovoljno za sprječavanje stratifikacije kiseline.

Performanse VARTA^® ProMotive EFB baterija više puta su potvrđene

Različita laboratorijska ispitivanja i terenska ispitivanja pokazala su da VARTA^® Promotive EFB može zadovoljiti mnogo veće zahtjeve od konvencionalnih mokrih baterija, što značajno povećava njihov vijek trajanja u vozilu. Pozitivne povratne informacije naših proizvođača originalne opreme i rezultati neovisnih ispitivanja i izvješća također dokazuju da s kamionom EFB imamo rješenje visokih performansi za zahtjeve prijevoza na velike udaljenosti u našem portfelju. Kamion EFB je još jedan primjer inovativne snage marke VARTA^® Automotive. Razvijamo baterijska rješenja za vozne parkove današnjice i budućnosti.