Posebne start-stop baterije

Zašto mi je potrebna posebna baterija za sustav automatskog pokretanja i zaustavljanja?

Svaki proces pokretanja povezan je s velikom količinom energije iz akumulatora. Baterija mora biti u vrlo dobrom stanju za pouzdano napajanje visokom početnom strujom. Pogotovo kod modernih vozila s automatskim sustavima za pokretanje i zaustavljanje, motor se isključuje nekoliko puta tijekom putovanja. Tijekom tih faza baterija nastavlja opskrbljivati sve električne potrošače energijom. Konvencionalna starter baterija (SLI) nije dizajnirana za ovaj izlaz punjenja (tj. kontinuirano pražnjenje i punjenje).

Samo baterija s tehnologijom start-stop može se nositi s tim zahtjevima i izdržati naprezanje.

Generator puni starter bateriju tijekom vožnje

U automobilu koji nije opremljen sustavom automatskog pokretanja i zaustavljanja, postupak pokretanja obično je jednokratan događaj. Tijekom vožnje, generator napaja električne potrošače kao što su zabavni sustav i navigacijski uređaj, tako da ako generator radi, nema pražnjenja akumulatora za pokretanje tijekom putovanja.

Baterija start-stop ima dvostruko punjenje

Kućište je drugačije za automobile s tehnologijom start-stop. Tijekom putovanja kroz grad, baterija se podvrgava nizu razdoblja pokretanja i zaustavljanja. Ako automobil stoji na semaforu sa zaustavljenim motorom, električni potrošači kao što su svjetla, brisači vjetrobranskog stakla, radio ili zasloni i dalje trebaju struju. Opterećenje se povećava kontinuiranim pražnjenjem i punjenjem.

Konkretno, kratka putovanja predstavljaju izazov za bateriju. Posebno sa starim baterijama i zimi, prihvat napunjenosti baterije se smanjuje, tako da nije uvijek osigurano odgovarajuće punjenje tijekom kratkih putovanja. To može rezultirati postupnim pražnjenjem baterije, tako da u nekom trenutku baterija više nema dovoljno energije za pokretanje motora. Zahvaljujući posebnoj tehnologiji, unutarnji otpor AGM baterija ostaje znatno niži od otpora konvencionalnih baterija tijekom cijelog njihovog vijeka trajanja, tako da se osigurava i dovoljno prihvaćanje punjenja tijekom dugog razdoblja, a AGM baterijama se može bolje upravljati na kratkim putovanjima s mnogim fazama pokretanja i zaustavljanja.

Tri prednosti AGM baterija

Izvrsne karakteristike hladnog pokretanja

AGM baterije imaju veliku struju hladnog pokretanja. Snažno pokreću motor za pokretanje i smanjuju njegovo vrijeme rada. Zahvaljujući stabilnosti ciklusa AGM baterija, motor se može isključiti i ponovno pokrenuti nekoliko puta u kratkim intervalima, bez rizika od poteškoća pri ponovnom pokretanju.

Uravnoteženo stanje napunjenosti

Kod modernih vozila, AGM akumulator ne puni samo generator, već ga napaja i sustav za povrat kočne energije. Normalne starter baterije moraju biti trajno potpuno napunjene i stoga ne mogu apsorbirati energiju koja nastaje rekuperacijom. AGM baterije se mogu koristiti u rasponu djelomičnog punjenja i stoga pružaju dovoljan "dodatni" kapacitet za pohranu energije koja se stvara pri kočenju.

Visoki

kapacitet rezerve Visoki kapacitet rezerve osigurava napajanje za sve vrste električnih komponenti. Stabilnost ciklusa AGM tehnologije osigurava napajanje komponenti, a istovremeno pruža visoku početnu snagu. Čak i ako baterija nije potpuno napunjena, jer se, na primjer, elektronički asistenti i potrošači koji osiguravaju udobnost isporučuju tijekom zaustavljanja ili je generator privremeno odvojen kako bi se smanjilo opterećenje motora.

Zanimljive činjenice o start-stop tehnologiji

Start-stop sustavi zahtijevaju bateriju s modernom tehnologijom, jer normalne starter baterije nisu dizajnirane da zadovolje veće zahtjeve ovih vozila.

Arhitektura električnog sustava u modernim vozilima zahtijeva kompatibilnu baterijsku tehnologiju kako bi ispravno i pouzdano funkcionirala. Iz tog razloga, u mnogim vozilima, nove baterije moraju biti "registrirane" – Sustav za upravljanje baterijama (BMS) mora znati koja je vrsta baterije ugrađena u vozilo kako bi se iskoristio njegov puni potencijal. Ako je u vozilo umetnuta neispravna baterija ili nije pravilno registrirana, to može dovesti do prijevremenog kvara baterije i drugog kvara.

Iz tog razloga, samo EFB ili AGM baterije treba ugraditi u vozila sa sustavima automatskog zaustavljanja i pokretanja. Ako je AGM baterija već ugrađena u vozilo, uvijek se mora zamijeniti drugom AGM baterijom.