Važnost prihvaćanja punjenja akumulatora kamiona

Moderne hotelske funkcije trebaju snagu

Baterije kamiona već su neko vrijeme izložene većim zahtjevima. U prošlosti su se uglavnom koristili za pokretanje i generator ih je napunio tijekom vožnje. Ta se situacija znatno promijenila tijekom proteklog desetljeća. Velika količina elektroničke opreme koja pomaže u sigurnosti, okolišu i udobnosti vozača doprinosi povećanom opterećenju akumulatora kamiona. Kao i ovo: Lojalnost vozača postaje sve važnija jer se operateri voznog parka suočavaju s manjkom od 35.000 vozača kamiona. Tvrtke si ne mogu priuštiti uštedu s opremom ako ne žele izgubiti vozače od svojih konkurenata. Veliki broj potrošača u kamionu utječe na zahtjeve operatera voznog parka za baterije. Akumulator kamiona je komponenta koja je previše važna da bi se zanemarila.

Vrijeme punjenja se smanjuje, ali zahtjevi za snagom rastu

Kada je motor isključen, baterija se brže i dublje prazni zbog velikog broja potrošača električne energije. Stoga se mora puniti s većom strujom i češće. Iako se akumulator puni generatorom tijekom vožnje, on mora dijeliti veliki dio snage koju generator napaja s električnim potrošačima. Ako se u kamionu moraju nalaziti svjetlo, hladnjak i radio, smanjuje se snaga punjenja baterije.

Mnogi moderni kamioni opremljeni su funkcijama koje pomažu u uštedi goriva i poboljšanju učinkovitosti. Oko 35% ukupnih troškova voznog parka proizlazi iz potrošnje goriva. Kako bi se poboljšala učinkovitost goriva, za punjenje baterije koriste se vožnja nizbrdo i kočenje. S druge strane, kada se kreće uzbrdo i ubrzava motor treba raditi s najvećom mogućom učinkovitošću. To se postiže odvajanjem alternatora, poznatim kao pasivno pojačanje. Prilikom vožnje u praznom hodu, funkcija jedrenja isključuje motor i odvaja ga od pogonskog sklopa. To ne znači samo da je vrijeme koje je dostupno za punjenje baterije smanjeno, već i da u tim fazama baterija mora opskrbljivati sve električne potrošače.

Prihvaćanje punjenja – kritični čimbenik za starije baterije

Kod starijih baterija često je inhibirano prihvaćanje punjenja. Bitan razlog postupnog pogoršanja prihvaćanja naboja je sulfatiranje, što smanjuje aktivnu površinu ploča u baterijskim ćelijama. Stoga uobičajeno vrijeme vožnje kamiona više nije dovoljno za potpuno punjenje akumulatora. Međutim, tijekom sljedećih nekoliko noćenja baterija bi trebala ponovno osigurati dovoljno energije za osvjetljenje, hladnjak i aparat za kavu. Preuranjeni kvar funkcije udobnosti kao što je TV ili kuhalo za vodu može biti samo neugodan, ali ako kamion ne uspije pokrenuti sljedećeg jutra, to često ima negativne posljedice za raspoređivanje i kupce.

Sa sigurne strane VARTA^® akumulatorima za kamione

Inovativne značajke nove generacije VARTA^® akumulatora za kamione dizajnirane su kako bi zadovoljile povećane zahtjeve u modernom kamionu i osigurale trajno visoku prihvatljivost punjenja. S patentiranom PowerFrame^® tehnologijom i upotrebom separatora staklenog flisa u VARTA^® AGM baterijama, operateri voznog parka u idealnom su položaju da se nose s povećanom potražnjom za električnom energijom u svakodnevnoj logistici. U VARTA^® EFB bateriji, patentirani element za miješanje osigurava visoku prihvatljivost punjenja i dugi vijek trajanja.