Hogyan kell helyesen bebikázni az autót?

Az autó bebikázása – a lépésről lépésre követendő útmutató!

A lemerült akkumulátor gyakran újraéleszthető bikázás segítségével. Csak tudnod kell, hogyan. A segélyszolgálat és a lerobbant jármű vezetője számára egyaránt hasznos tehát tudni, hogy mi a teendő ebben az esetben. 

Az ADAC meghibásodási statisztikái szerint az összes meghibásodás akár 43 %-át a rosszul karbantartott akkumulátorok okozzák. Ha az akkumulátor kapacitása egy kritikus szint alá csökken, akkor nem képes elegendő energiával ellátni az autó elektromos alkatrészeit. Gyakran végső megoldásként egy indítókábel segítségével indíthatja be a járművet.

Először is: A megfelelő eszközök és segédeszközök

A jó hír minden érintett számára: Egy lemerült akkumulátorral rendelkező autó indításához egy működő akkumulátorral rendelkező segítő jármű mellett csak egy indítókábelre van szükség. Fontos: A kábel átmérőjének legalább 16 mm-nek kell lennie. Nagyméretű motorral rendelkező gépkocsikhoz 25 mm keresztmetszetű bikakábel ajánlott. A meghibásodott járművet egy azonos feszültségű akkumulátorral kell ellátni. Normális esetben a legtöbb jármű feszültsége 12 volt. Csak néhány oldtimer autót üzemeltetnek 6 voltos feszültséggel. Minden esetben tartsa be mindkét jármű kezelési útmutatójában található információkat.

Bikázás – lépésről lépésre

1. Előkészítés

Mindkét járművet sík talajon kell leparkolni és rögzíteni. A segédeszköz és a lerobbant jármű nem érhet össze, mert ellenkező esetben fennáll a rövidzárlat veszélye. Sok új járműben az akkumulátor már nem a motortérben található, de a pozitív és negatív pólusok általában gyorsan megtalálhatók. Szükség esetén hasznos lehet a használati utasítás átnézése. Mindkét jármű motorját ki kell kapcsolni.

Fontos: Néhány modern autóban, amelyekben az akkumulátor nem a motorháztető alatt található, a motortérben vannak indító  csatlakozók, amelyeket használni kell. Ebben az esetben a bikakábelt nem szabad közvetlenül az akkumulátorhoz csatlakoztatni.

2. A bikakábel csatlakoztatása

A bikakábelt csak a szigetelt műanyag fogantyúkkal szabad megfogni.

Fontos: A piros kábelt mindig a pozitív, a feketét pedig a negatív pólushoz kell csatlakoztatni. Először a piros kábel bilincsét csatlakoztassa a segítő jármű pozitív pólusához. A piros kábel másik vége a lerobbant jármű pozitív pólusához csatlakozik. Ezután a fekete bilincset a segítő akkumulátor negatív pólusához csatlakoztatjuk.

Fontos: A fekete kábel másik végét semmiképpen sem szabad a negatív pólushoz, hanem a lerobbant jármű karosszériájához kell csatlakoztatni. Erre alkalmas a jármű motortérben lévő erős, festetlen fém alkatrész, például a motorblokk. Nem ajánlott közvetlenül a lerobbant jármű negatív pólusához csatlakoztatni, mivel ez szikrázást okozhat, ami károsíthatja az akkumulátort. Régi ólomsavas akkumulátorok esetében akár ki is szivároghat az akkumulátorsav, ami veszélyeztetheti a közelben tartózkodó embereket. Fennáll a veszélye annak is, hogy a hidrogén meggyulladhat, ezért ajánlatos védőszemüveget viselni.

3. A jármű beindítása és az indítókábel leválasztása

Fontos: Először a segítő jármű motorját, majd a lerobbant jármű motorját indítsa be. Ha az indítás sikerül, a lerobbant járműben be kell kapcsolni egy elektromos fogyasztót, például a fényszórókat vagy a hátsó ablakfűtést. Ezáltal elkerülhetők a feszültséghullámok, amikor a bilincseket leválasztják a csatlakozókról. A kábelbilincsek eltávolítása fordított sorrendben történik. Az akkumulátor gyors feltöltése érdekében ajánlott egy hosszabb utazás. Alternatív megoldás lehet az akkumulátor töltőre csatlakoztatása.

Egyébként...

Minden mélykisüléses eset után érdemes felkeresni egy műhelyt, hogy kivizsgálják a meghibásodás okát. Az öregedés miatt gyenge akkumulátor esetében az indítás csak nagyon ideiglenes megoldás, és a probléma a következő indítási kísérletnél újra jelentkezhet. Ha a nagyszámú elektromos fogyasztó volt az oka az egyébként rendben lévő akkumulátor lemerülésének, érdemes felkeresni egy műhelyt, mivel az aktív anyag elvesztése miatti teljesítménycsökkenés tartós.

4. Nem sikerült a bebikázás – mi legyen most?

Ha az autó nem indul, vagy azonnal leáll, a következő indítási kísérlet előtt várjon körülbelül egy percet. Ha az indítás még mindig nem sikerül, az ok gyakran a sérült vagy nem megfelelő indítókábel. Ebben az esetben egy megfelelő vagy ép bikakábellel történő próbálkozás jelenthet megoldást.

5. A Start booster, azaz bikagép mint alternatíva

A hagyományos bika kábelekkel szemben jó alternatíva a bikagép használata. A Start boosterek hordozható lítium-ion akkumulátorok, beépített indítókábellel. A kábelbilincsek csatlakoztatása megegyezik az átkötőkábel csatlakoztatásával. Fontos: Téli hőmérsékleten még a bikagép is gyorsan veszít a kapacitásából, ezért nem szabad az autóban tartani fagypont alatti hőmérsékleten.

Érdekes tények az autóakkumulátorokról

Az autóakkumulátor működési elve

Az akkumulátor az autó elektromos erőműve. Az energiát két galvánelem elektrokémiai potenciáljából nyeri. Ha az autó akkumulátor anódja (negatív pólus) és katódja (pozitív pólus) áramkört alkotva csatlakozik, akkor olyan elektromos alkatrészek, mint a fényszórók és az önindító működtethetők.

A gépkocsi akkumulátorok teljesítménycsökkenésének okai

A modern gépkocsikban található nagyszámú elektromos fogyasztó miatt a gépkocsi akkumulátoroknak ma már nagyobb teljesítményt kell leadniuk, mint korábban. A start-stop technológiára alkalmas akkumulátorok robusztusabbak, mint a régi típusú ólom-sav akkumulátorok, de még így is elérik egy bizonyos ponton hasznos élettartamuk végét. Ezen kívül minden autó akkumulátorát érinti az önkisülés hatása, ezért gondoskodnia kell arról, hogy minden elektromos fogyasztót valóban kikapcsoljon vagy lekapcsoljon a hosszú állásidőre. Ha az akkumulátor állapotát nem ellenőrizzük rendszeres időközönként, fennáll a veszélye, hogy rosszkor hibásodik meg.

Azokról a lehetséges okokról, amelyek miatt nem indul az autóolvashat.

Hogyan tartsa jó állapotban az autó akkumulátorát

A normál szervizelés során célszerű az akkumulátor ellenőrzése. Ez lehetővé teszi a rossz teljesítmény és a károsodás korai szakaszban történő felismerését. Az akkumulátor megbízhatósága és hasznos élettartama növelhető, ha télen rendszeresen töltővel töltjük az akkumulátort.

Fontos: A mélykisülést kerülni kell, valamint a nedvességet és a szennyeződéseket, amelyek szivárgási áramot okozhatnak, ami az akkumulátor fokozatos lemerüléséhez vezethet

Hogyan gondozza az autóakkumulátorokat megfelelően.