“A AGM technológia kiemelkedő teljesítménye meggyőzött bennünket.”
Hat tény a VARTA® AGM technológiáról:
Megfelelő rugalmasság és kiömlés
A “Abszorbens üvegszőnyeg” vagy röviden “AGM” szivacsként szívja fel az akkumulátorban lévő savat. Ezáltal a AGM karbantartásmentessé és kiömlésbiztossá válik, és lehetővé teszi, hogy zárt vagy nehezen hozzáférhető helyeken is elhelyezhető legyen.
Töltési idő
Az akkumulátoron belüli speciális elektrokémiai folyamatok sokkal jobb töltéselfogadást és gyorsabb feltöltési időt eredményeznek. A hagyományos akkumulátorokhoz képest az AGM akkumulátorok a járműben teljesen feltölthetők.
Hőmérséklettűrés
AGM Az akkumulátorok minden hőmérsékleten jobban teljesítenek, és kiváló hidegindítási teljesítményt nyújtanak.
kisütési mélység
AGM Az akkumulátorok magas szintű kisütést (80%) bírnak el, ami hosszú élettartamot biztosít, míg a hagyományos akkumulátorok 20%-os kisütéssel hasonló élettartamot érnek el. A nagy kisülési mélység azt jelenti, hogy az akkumulátor nagy mennyiségű energiát szolgáltat. Ez ideális a sok áramigényes fogyasztóval rendelkező járművek számára.
Kibírhatóság, rezgés- és ütésállóság
A kialakítás és a továbbfejlesztett rögzítések a tartály alján és falán javítják az ütés- és rezgésállóságot.
Az élettartam és az önkisülés
AGM az akkumulátorok élettartama hosszabb, mint a hagyományos ólomsavas akkumulátoroké. Minimális önkisüléssel rendelkeznek a maximális tárolási képességek érdekében.
“A AGM technológiával VARTA® megfelel a teherautók és buszok mai és jövőbeli igényeinek.”
A vezető OE-gyártók a VARTA® AGM tehergépjárművek és buszok technológiáját a jövő járműgenerációja számára is jövőállónak tartják. Ide tartoznak az elektromos teherautók és az olyan funkcionális biztonsági rendszerek, mint az autonóm vezetés, ahol az AGM akkumulátorok maradnak a kiválasztott energiaforrás az összes 24 V-os fogyasztó ellátására, amelyek elengedhetetlenek a járművek megbízható működéséhez.
“Tényleg próbára tettük a VARTA® AGM technológiát. Az orosz KAMAZ Master versenycsapattal való együttműködéssel a Rallye Dakaron olyan alkalmazást találtunk, amely a tartósság, ellenállás és megbízhatóság tekintetében a legmagasabb követelményeket támasztja” - mondja Thorsten Werle, a Clarios’.
A világ leghíresebb versenye a csapatok, a járművek és a pótalkatrészek számára a szélsőséges körülményeiről ismert. Az elmúlt években a VARTA® AGM technológia sikeresen megfelelt a Dakar’összes kihívásának, és bebizonyította, hogy ez a technológia a legmegbízhatóbb és legrugalmasabb a piacon.
Az elmúlt években at.
“AGM felülmúlja a hagyományos akkumulátor-technológiákat.”
Krystof Leporowski, vezető szerviztechnikus Elkor Transport
“AGM az abszorbens üvegszőnyeget jelenti. A cellák belsejében lévő elektrolitot az üveggyapot úgy köti meg, mint a víz a szivacsban, így nagy ciklikus stabilitást biztosít” - magyarázza Thorsten Werle, a Clarios EMEA-nál a Heavy Duty műszaki tervezésért felelős vezetője.
Ez lehetővé teszi, hogy az AGM akkumulátort többször töltsék és kisüssék anélkül, hogy a teljesítménye csökkenne. Mivel az akkumulátorban nincs szabad sav, elkerülhető a savrétegződés és ezáltal a kapacitásvesztés kockázata."
“The VARTA® ProMotive AGM akkumulátor hatszorosára növeli az akkumulátor ciklikussági képességét a hagyományos akkumulátor-megoldásokhoz képest, és 80% közeli kisülési szinteknél is képes működni. A hagyományos akkumulátorok csak 20%-ot tudnak kezelni. Rendkívüli töltéselfogadással egy AGM kevesebb mint egy óra alatt 100%-ra töltődik fel, ha előtte 50%-ra lemerült. A hagyományos akkumulátoroknak közel háromszor annyi időre van szükségük. Ez a AGM technológia erősségének része.”
Még a további stabilizáló rögzítések az osztály legjobb rezgésállóságát eredményezik, ami a AGM akkumulátorokat tökéletesen alkalmassá teszi az összes EURO 5 & 6 járműhöz. Ezt a tulajdonságot különösen a logisztikai vállalatok értékelik:
“A meghosszabbított üzemanyagtartályok és AdBlue-tartályok miatt az akkumulátorokat a váz végére helyezték át, ahol nagyon nagy rezgéseknek vannak kitéve. A múltban az akkumulátorok körülbelül egyharmadát kellett kicserélnünk mechanikai sérülések miatt. Ezért hatékonyabb, hosszabb élettartamú és megbízhatóbb akkumulátorokra volt szükségünk” - emlékszik vissza Krystof Leporowski, a lengyelországi Elkor Transport vezető szerviztechnikusa. “Több mint két éve teszteljük a AGM technológiát. Ez az akkumulátor sokkal robosztusabb, további energiát biztosít a teherautónak, és lehetővé teszi a parkolás közbeni alacsonyabb lemerülést.”
