“I nostri autobus devono funzionare in modo affidabile. Non abbiamo tempo di controllare regolarmente le batterie. Con l'AGM VARTA® ora abbiamo la massima tranquillità.”
Azienda: Conexxion Bus
Nome: Jan Snijders
Posizione: Capo officina
Luogo di lavoro: Paesi Bassi/Rotterdam
Azienda: Conexxion Bus
Nome: Jan Snijders
Posizione: Responsabile di officina
Localizzazione: Paesi Bassi/Rotterdam
Le sfide delle aziende di trasporto pubblico:
Le tendenze tecniche, ambientali o governative influenzano fortemente il fabbisogno di batterie
- I consumi energetici in costante aumento negli autobus, come Wi-Fi, display, telecamere o aria condizionata, richiedono una quantità significativamente maggiore di energia dalla batteria.
- Crescente quantità di momenti di start stop dovuti al miglioramento delle reti di percorsi con fermate aggiuntive. Questo comporta tempi di guida più brevi e meno tempo per ricaricare la batteria.
- Le normative governative impongono una riduzione delle emissioni di CO2 che richiede l'installazione di nuove funzioni di risparmio di carburante che mettono ulteriormente sotto pressione la batteria.
La soluzione VARTA
La ProMotive AGM VARTA® è l'unica tecnologia in grado di soddisfare le esigenze degli autobus moderni per una maggiore durata della batteria e minori tempi di fermo. Caratteristiche:
- Accettazione aumentata della carica per ridurre significativamente il rischio di guasti.
- Prestazioni cicliche sei volte superiori a quelle delle normali batterie per una maggiore durata e minori costi di riparazione.
- Capacità di scarica profonda superiore per un'alimentazione affidabile di tutti i dispositivi elettronici.
- Massima resistenza alle vibrazioni per una maggiore durata della batteria.
- Migliore potenza di avviamento a freddo per una potenza di avviamento affidabile in ogni situazione.
“La tecnologia AGM significa prestazioni 24 ore su 24, 7 giorni su 7.“
“Lavoro presso Connexxion, una società di autobus che opera nella regione di Rotterdam. Abbiamo circa 70 autobus in circolazione e siamo responsabili dei percorsi pendolari locali. Negli ultimi dieci anni abbiamo installato nell'autobus un maggior numero di dispositivi elettronici come Wi-Fi, telecamere, sistemi di pagamento e aria condizionata. Quando il motore si ferma, i dispositivi hanno ancora bisogno di energia. Il più grande consumatore di energia nell'autobus è il sistema di pagamento. Esegue aggiornamenti notturni con frequenza e invia i record di pagamento dei passeggeri al server. Una funzione che non può essere disattivata.'
“Con lanuovo VARTA® ProMotive AGM preveniamo l'arresto.”
“La batteria è diventata un punto debole dei nostri moderni autobus Connexxion. Tuttavia, l'immobilismo non è un'opzione per noi. Abbiamo installato le ProMotive AGM in due dei nostri autobus e la differenza è evidente: la loro durata è sei volte superiore a quella delle batterie convenzionali. Mentre prima dovevamo cambiare la batteria una volta all'anno, ora siamo tranquilli. Il vantaggio del ProMotive AGM è evidente. Questo è molto importante nella nostra attività quotidiana. Pertanto, da un punto di vista tecnico, posso solo raccomandare di equipaggiare gradualmente il nostro parco autobus con la tecnologia AGM.
"La batteria è estremamente sollecitata nel trasporto pubblico. Ecco un esempio: Dopo un percorso, i nostri autisti si fermano al punto finale per circa 20-30 minuti prima di proseguire. Il motore è spento, ma l'elettronica continua a funzionare. Le batterie convenzionali si scaricano completamente, soprattutto in inverno, e il motore non si avvia più".
