Azienda: Autotrasporti Bilibio
Proprietario: Fabio Bilibio
Location: Treviso
Vehicle fleet: 60 trucks
Delivery region: Italia, Austria, Francia e Spagna
Le batterie standard non hanno avviato il camion dopo la rottura. Ciò comportava costosi tempi di inattività.
Senza AGM:
Da quando abbiamo installato l'AGM sui nostri camion, problemi come questo appartengono al passato.
Con l'AGM:
Dopo una corsa media di quattro ore, gli autisti devono spesso aspettare a destinazione che inizi lo scarico. Per tutto il tempo, l'aria condizionata e i sistemi di intrattenimento funzionano a pieno regime senza possibilità di ricarica.
Con le batterie standard, questo portava a guasti completi, spesso dopo pochi mesi. Con AGM non dobbiamo preoccuparci di questo. Naturalmente, una batteria AGM è più costosa di una batteria standard, ma il prezzo di acquisto più elevato ne vale la pena.
Nell'ambito del VARTA® Fleet Program, l'azienda logistica italiana "Autotrasporti Bilibio" ha testato il VARTA® AGM. Ecco cosa ha sperimentato il proprietario Fabio Bilibio:
"Con le batterie standard, capitava spesso che il camion non partisse dopo la rottura. Questo ha sempre comportato inutili tempi di inattività e quindi costi elevati. Inoltre, la batteria si è indebolita ogni volta che è stata utilizzata.
"In situazioni come queste, è estremamente utile disporre di una batteria che supporti perfettamente tutte le funzioni di alimentazione più importanti. In questo modo si risparmia molto denaro. Da quando abbiamo installato l'AGM sui nostri camion, problemi come questo appartengono al passato".