Empresa: Anders Johansson Åkeri AB
Proprietário: Anders Johansson
Location: Vaggeryd
Vehicle fleet: 9 trucks
Delivery region: Sweden
Ao estacionar durante a noite, o aquecedor utiliza energia para manter a cabina quente. Por vezes, o camião tinha dificuldade em arrancar novamente.
Sem AGM:
Com o AGM, os motoristas podem usar o aquecedor durante toda a noite e saber que o camião vai arrancar de manhã.
Com a AGM:
Testámos a AGM durante um ano. Inicialmente, não estávamos conscientes de todo o seu potencial. Carregávamos as baterias todos os fins-de-semana, como sempre fizemos, até que contratámos um novo motorista que não recebeu todas as informações sobre o processo de carregamento.
Após três meses, descobrimos que não tínhamos carregado o camião. No entanto, tudo funcionou na perfeição, sem problemasm.O motorista podia utilizar o seu equipamento e o aquecedor e continuar a ter a certeza de que o camião arrancaria sempre.
A empresa de camionagem de Anders Johansson&rsquo "Anders Johansson Åkeri AB" entrega mercadorias em toda a Suécia.
"Especialmente no inverno, pode ficar muito frio quando descansamos no camião. Os nossos sistemas de aquecimento integrados tornam essas pausas muito mais confortáveis para nós. Mas estes sistemas de aquecimento requerem muita energia, por isso mantemos o motor a trabalhar para recarregar a bateria.”
"No entanto, isto requer combustível. Por isso, desligávamos o aquecedor depois de aquecer a cabina durante as pausas, com receio de que o motor não voltasse a arrancar e acordávamos gelados ao fim de algumas horas. Com a nova AGM, isso já não é necessário e tenho de me preocupar muito menos.