Förvaring av fordonsbatterier

Förvaring av fordonsbatterier

Många entusiaster kör inte sina fordon under vintern och för att få en bra start på säsongen på våren måste man vara uppmärksam på kontinuerlig batteriskötsel och korrekt batteriförvaring. Båda dessa faktorer är viktiga för laddningsnivån och därmed för batteriets livslängd.

Vad du bör tänka på när du förvarar ditt batteri:

1. Korrekt förvaringsplats
   Dåliga förvaringsförhållanden under en längre tid kan leda till djupurladdning, vilket kan skada batteriet oåterkalleligt. Därför måste man vara särskilt noga med var och vid vilken temperatur batteriet förvaras.
   Ett bil- eller motorcykelbatteri kan sitta kvar i fordonet även under långa stilleståndsperioder om garaget har rätt förutsättningar för batteriförvaring. Rätt temperatur är viktig för valet av förvaringsplats. Bilbatterier vill förvaras svalt och torrt. Den optimala förvaringstemperaturen för ett bilbatteri är ett årligt genomsnitt på 15° C.
   Medan de elektrokemiska processerna i batteriet är långsammare vid mycket låga temperaturer, sker alla processer mycket snabbare vid höga temperaturer. Detta innebär att korrosion och sulfatering också kan uppstå snabbare och därmed avsevärt minska batteriets livslängd. En alltför hög förvaringstemperatur måste därför undvikas.
   Luftfuktigheten kan också påverka laddningsnivån om den kondenserar på batteriet och orsakar små läckströmmar mellan plus- och minuspolerna, vilket leder till snabbare urladdning.
   Förvaring i en källare är i princip möjlig, men rummet måste vara torrt. Den optimala lösningen är ett rum i huset där det finns en torr atmosfär och en konstant temperatur, även på vintern.
   
2. Ladda med jämna mellanrum
   Före förvaring ska batteriet vara fulladdat till mellan 12,7 V och 12,8 V. För att förhindra djupurladdning vid långa stilleståndstider och förvaring av fordonet måste en underhållsladdning på 12,5 V säkerställas. För att bibehålla laddningen bör spänningen kontrolleras varannan månad. Om den är 12,5 V eller lägre bör du ladda batteriet med en laddare. För detta måste en speciell laddare användas, som innehåller ett underhållsladdningsläge eftersom det annars finns risk för överladdning. I tveksamma fall hänvisas till tillverkarens information.
   Den permanenta skada på batteriets kapacitet som djupurladdningen orsakar kan i bästa fall endast avhjälpas med en laddare med rekonditioneringsfunktion.
3. Sköt om batteriet och förebygg korrosion
   Under höst och vinter är bilen utsatt för rost. Detta gäller även för batteriet. Korrosion förkortar användningstiden och äventyrar säkerheten. Därför bör alla spår av rost avlägsnas från batteripolerna före installationen. Korroderade anslutningsplintar och infästningar kan rengöras noggrant med en borste och en blandning av vatten och natriumbikarbonat. Ytterligare behandling med polfett förhindrar förnyad korrosion.

Snabbkontroll för korrekt batteriförvaring: Observera följande:

• Batteriet ska förvaras upprätt
• Rummet ska vara utrustat för batteriladdning
• Förvaringsutrymmet ska vara tillräckligt ventilerat
• Rumstemperaturen ska ha ett årligt genomsnitt på 15° C
• Säkerställ en torr rumsatmosfär
• Håll batteriet rent för att förhindra läckströmmar
• Batteriet ska vara fulladdat före förvaring och ska laddas upp till 100% om spänningen sjunker under 12.5 V