Silver Dynamic Auxiliary

Fabricado para un sistema de doble batería.

VARTA® Las baterías auxiliares proporcionan a los componentes eléctricos una funcionalidad sin fisuras. Esto permite aumentar la duración del momento de arranque-parada y favorece las funciones de confort durante el arranque del motor. Los coches modernos consumen una cantidad significativa de electricidad. Por lo tanto, estos coches con motor de combustión suelen venir con dos baterías: una batería de arranque normal de 12 voltios y una batería auxiliar .

  • SILVER dynamic Aux 509106013
    SILVER dynamic Aux 509106013
    Amperios
    La cantidad de energía que puede almacenar la batería de un vehículo se mide en amperios hora (Ah).
    9 Ah
    Amperios de arranque en frío
    La capacidad de la batería de vehículo para arrancar un motor a bajas temperaturas se mide en amperios de arranque en frío (CCA).
    130 A
    ETN
    El número ETN es una combinación del sistema de numeración DIN que facilita la sustitución y proporciona más detalles técnicos sobre el modelo de batería.
    509106013
    Código abreviado
    Este código ayuda a los profesionales a identificar rápidamente la batería correcta para una determinada aplicación sin tener que consultar las especificaciones técnicas completas de la batería.
    AUX9
    Tensión
    La tensión es la fuerza eléctrica que impulsa el flujo de corriente en un circuito, medida en voltios.
    12 V
    Dimensiones (l/a/a)
    Las dimensiones están en milímetros (mm).
    151/87/106
    Número para Reino Unido
    El código del Reino Unido ayuda a los profesionales a identificar rápidamente la batería correcta para una aplicación específica sin tener que depender únicamente de las especificaciones técnicas completas de la batería.
  • SILVER dynamic Aux 513106020
    SILVER dynamic Aux 513106020
    Amperios
    La cantidad de energía que puede almacenar la batería de un vehículo se mide en amperios hora (Ah).
    13 Ah
    Amperios de arranque en frío
    La capacidad de la batería de vehículo para arrancar un motor a bajas temperaturas se mide en amperios de arranque en frío (CCA).
    200 A
    ETN
    El número ETN es una combinación del sistema de numeración DIN que facilita la sustitución y proporciona más detalles técnicos sobre el modelo de batería.
    513106020
    Código abreviado
    Este código ayuda a los profesionales a identificar rápidamente la batería correcta para una determinada aplicación sin tener que consultar las especificaciones técnicas completas de la batería.
    AUX14
    Tensión
    La tensión es la fuerza eléctrica que impulsa el flujo de corriente en un circuito, medida en voltios.
    12 V
    Dimensiones (l/a/a)
    Las dimensiones están en milímetros (mm).
    150/87/146
    Número para Reino Unido
    El código del Reino Unido ayuda a los profesionales a identificar rápidamente la batería correcta para una aplicación específica sin tener que depender únicamente de las especificaciones técnicas completas de la batería.
  • SILVER dynamic Aux 535106052
    SILVER dynamic Aux 535106052
    Amperios
    La cantidad de energía que puede almacenar la batería de un vehículo se mide en amperios hora (Ah).
    35 Ah
    Amperios de arranque en frío
    La capacidad de la batería de vehículo para arrancar un motor a bajas temperaturas se mide en amperios de arranque en frío (CCA).
    520 A
    ETN
    El número ETN es una combinación del sistema de numeración DIN que facilita la sustitución y proporciona más detalles técnicos sobre el modelo de batería.
    535106052
    Código abreviado
    Este código ayuda a los profesionales a identificar rápidamente la batería correcta para una determinada aplicación sin tener que consultar las especificaciones técnicas completas de la batería.
    AUX1
    Tensión
    La tensión es la fuerza eléctrica que impulsa el flujo de corriente en un circuito, medida en voltios.
    12 V
    Dimensiones (l/a/a)
    Las dimensiones están en milímetros (mm).
    212/175/140
    Número para Reino Unido
    El código del Reino Unido ayuda a los profesionales a identificar rápidamente la batería correcta para una aplicación específica sin tener que depender únicamente de las especificaciones técnicas completas de la batería.

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A medida que los coches se vuelven más y más complejos, también lo hace la sustitución de sus baterías. Por eso no te recomendamos que cambies la batería tú mismo, a menos que seas un profesional. Si lo necesitas, ponte en contacto con uno de nuestros talleres asociados VARTA® .

Buceo en la batería de VARTA Tecnología

AGM Advanced

Cambie a AGM para obtener lo mejor de lo mejor: una batería excepcional para alimentar su vehículo.

¿Tienes alguna pregunta?

  • Desde el cambio de milenio, la tecnología start-stop se ha introducido en cada vez más segmentos y modelos de vehículos para cumplir las normativas sobre emisiones, cada vez más estrictas. Hoy en día, apenas hay vehículos nuevos que se entreguen sin función start-stop. En otras palabras, cuanto más nuevo sea el vehículo, más probable es que cuente con apagado automático del motor.

    Si tu coche tiene Start-Stop, estará equipado con un Sensor de Gestión de la Batería o un Sistema de Carga Inteligente, que requieren baterías con tecnología avanzada EFB o AGM.

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  • Para un coche con sistema Start-Stop, los tipos de batería recomendados son las baterías de fibra de vidrio absorbente (AGM) o las baterías inundadas mejoradas (EFB).

    Si ya hay una batería AGM instalada en el vehículo, debe sustituirse siempre por otra batería AGM, ya que la gestión energética del vehículo podría sobrecargar una EFB, lo que reduciría su vida útil.

    Leer el artículo

  • Aunque tanto la tecnología AGM como la EFB se utilizan para aplicaciones Start-Stop, existen algunas diferencias en el rendimiento de ambas tecnologías. Mientras que la EFB es una batería inundada mejorada, la AGM es una batería diseñada específicamente para aplicaciones exigentes y capaz de soportar cualquier tipo de sistemas Start-Stop y xEV.

    No se recomienda pasar de una AGM a una EFB, ya que el Sistema de Gestión de Energía del vehículo está diseñado para un determinado rendimiento de la batería. Por otro lado, la actualización de EFB a AGM siempre es posible y recomendable cuando el vehículo se enfrenta a problemas recurrentes con la batería.

    Encuentra más información sobre AGM, EFB, xEV y mucho más en nuestra sección Conocimientos.

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