“ AGM teknologian erinomainen suorituskyky vakuutti meidät.”
Kuusi faktaa VARTA® AGM teknologiasta:
Asennusjoustavuus ja vuodot
“Absorbent Glass Mat” tai lyhyesti “AGM” imee akun happoa kuin sieni. Tämä tekee AGM :stä huoltovapaan ja roiskesuojatun ja mahdollistaa sen sijoittamisen suljetumpiin tai vaikeasti saavutettaviin paikkoihin.
Latausaika
Erikoiset sähkökemialliset prosessit akun sisällä johtavat huomattavasti parempaan varauksen vastaanottoon ja nopeampaan latausaikaan. Perinteisiin akkuihin verrattuna AGM akut voidaan ladata kokonaan ajoneuvon sisällä.
Lämpötilan sietokyky
AGM-akut toimivat paremmin kaikissa lämpötiloissa ja tarjoavat ylivoimaisen kylmäkäynnistystehon.
Purkautumissyvyys
AGM-akut kestävät suuren purkautumisasteen (80 %), mikä takaa pitkän käyttöiän, kun taas tavanomaisia akkuja voidaan purkaa 20 %, jolloin akun käyttöikä on samanlainen. Suuri purkautumissyvyys tarkoittaa, että akku tuottaa suuren määrän energiaa. Tämä sopii erinomaisesti ajoneuvoihin, joissa on paljon virtaa vaativia kuluttajia.
Kestävyys, tärinän- ja iskunkestävyys
Säiliön muotoilu ja tehostetut kiinnitykset säiliön pohjassa ja seinämässä parantavat iskunkestävyyttä ja tärinänkestävyyttä.
Käyttöikä ja itsepurkautuminen
AGM-akut kestävät pidempään kuin perinteiset lyijyakut. Niillä on vähimmäispurkautumistaso, joka mahdollistaa maksimaalisen varastointikyvyn.
“ AGM -tekniikalla VARTA® kattaa kuorma-autojen ja linja-autojen nykyiset‘ja tulevat vaatimukset.”
Johtavat OE-valmistajat pitävät VARTA® AGM teknologiaa kuorma-autojen ja bussien osalta tulevaisuudenturvallisena myös tulevan ajoneuvosukupolven osalta. Tämä koskee myös sähkökäyttöisiä kuorma-autoja ja toiminnallisia turvajärjestelmiä, kuten autonomista ajamista, joissa AGM akut ovat edelleen ensisijainen virtalähde kaikkien 24 voltin kuluttajien syöttämiseksi, jotka ovat ratkaisevia ajoneuvojen luotettavan toiminnan kannalta.
“Laitoimme VARTA® AGM -teknologian todelliseen testiin. Tekemällä yhteistyötä venäläisen KAMAZ Master -kilpa-ajotiimin kanssa Dakar-rallia varten löysimme sovelluksen, jolla on korkeimmat vaatimukset kestävyyden, kestävyyden ja luotettavuuden suhteen”, sanoo Clarios’ Thorsten Werle.
Kuuluisin kisa ympäri maailmaa tunnetaan äärimmäisistä olosuhteista, jotka koskevat tiimejä, heidän ajoneuvojaan ja niiden varaosia. Viime vuosinat.
“AGM päihittää perinteiset akkuteknologiat.”
Krystof Leporowski, vanhempi huoltoteknikko Elkor Transport
“AGM tarkoittaa imukykyistä lasimattoa. Kennojen sisällä oleva elektrolyytti on sidottu nimensä mukaisesti lasivilloihin kuin vesi sieneen, mikä takaa korkean syklisen vakauden", selittää Thorsten Werle, Clarios EMEA:n Heavy Duty -yksikön suunnittelupäällikkö Thorsten Werle.
Tämän ansiosta AGM-akku voidaan ladata ja purkaa toistuvasti ilman, että sen suorituskyky heikkenee. Koska akun sisällä ei ole vapaata happoa, vältetään hapon kerrostumisen riski ja siten kapasiteetin menetys."
“The VARTA® ProMotive AGM akku lisää akun jaksotuskapasiteettia kuusinkertaiseksi tavanomaisiin akkuratkaisuihin verrattuna ja tarjoaa mahdollisuuden toimia lähes 80 %:n purkautumistasoilla. Tavanomaiset akut pystyvät vain 20 prosenttiin. Erikoislatauksen hyväksymisen ansiosta AGM latautuu 100 prosenttiin alle tunnissa, jos se oli aiemmin tyhjentynyt 50 prosenttiin. Perinteiset akut tarvitsevat lähes kolme kertaa niin kauan. This is part of the strength of the AGM technology.”
Moreover, additional stabilizing fixations lead to the best vibration resistance in class, which make AGM batteries the perfect fit for all EURO 5 & 6 vehicles. Tätä ominaisuutta arvostavat erityisesti logistiikkayritykset:
“Laajennettujen polttoainesäiliöiden ja AdBlue-säiliöiden vuoksi akut siirrettiin rungon päähän, jossa ne altistuvat erittäin voimakkaalle tärinälle. Aiemmin jouduimme vaihtamaan noin kolmanneksen akuista mekaanisten vaurioiden vuoksi. Siksi tarvitsimme tehokkaampia akkuja, joilla on pidempi käyttöikä ja luotettavuus", muistelee Krystof Leporowski, puolalaisen Elkor Transportin vanhempi huoltoteknikko. “Olemme testanneet AGM -tekniikkaa yli kaksi vuotta. Tämä akku on paljon kestävämpi, se antaa kuorma-autolle lisäenergiaa ja mahdollistaa vähäisemmän purkautumisen pysäköinnin aikana.”
