Yhtiö: Anders Johansson Åkeri AB
Omistajaksi: Anders Johansson
Location: Vaggeryd
Vehicle fleet: 9 trucks
Delivery region: Sweden
Pysäköidessäsi auton yöksi, lämmitin käyttää virtaa pitääkseen ohjaamon lämpimänä. Joskus kuorma-auton käynnistäminen oli vaikeaa.
Ei AGM-akkua:
Kuljettajat voivat käyttää lämmitintä koko yön ja tietää, että kuorma-auto lähtee käyntiin aamulla.
AGM-akun kanssa:
Olemme testanneet AGM vuoden ajan. Aluksi emme olleet tietoisia sen koko potentiaalista. Latasimme akut joka viikonloppu, kuten aina, kunnes palkkasimme uuden kuljettajan, joka ei saanut täyttä tietoa latausprosessista.
Kolmen kuukauden kuluttua huomasimme, ettemme olleet ladanneet kuorma-autoa lainkaan. Kaikki toimi kuitenkin täydellisesti, ilman ongelmia.Kuljettaja saattoi käyttää varusteitaan ja lämmitintä ja silti luottaa siihen, että kuorma-auto käynnistyi joka kerta.
Anders Johansson’n kuorma-autoyritys "Anders Johansson Åkeri AB" kuljettaa tavaroita ympäri Ruotsia.
"Varsinkin talvella voi olla jäätävän kylmä, kun pidämme lepojaksoja kuorma-autossa. Integroidut lämmitinjärjestelmämme tekevät tällaisista tauoista meille paljon mukavampia. Mutta nämä lämmitysjärjestelmät vaativat paljon energiaa, joten pidämme moottorin käynnissä akun lataamiseksi.”
"Tämä vaatii kuitenkin polttoainetta. Siksi meillä oli tapana sammuttaa lämmitin lämmitettyämme matkustamon taukojen aikana peläten, ettei moottori käynnistyisi uudelleen, ja heräsimme jäätyneinä muutaman tunnin kuluttua. Kun uusi AGM on paikallaan, se ei ole enää tarpeen, ja minun tarvitsee huolehtia paljon vähemmän.”