Onko AGM-akku parempi?
Suuren energiankulutuksen vuoksi käynnistysakut saavuttavat pian rajansa. Onko parempi ostaa AGM-akku?
Onko AGM-akku käyttökelpoinen ilman automaattista start-stop-tekniikkaa?
AGM-akut hyödyntävät suurta suorituskykyään ensisijaisesti yhdessä start-stop-tekniikan kanssa. AGM-akun vahvuuksia voidaan hyödyntää kuitenkin myös silloin, kun ajoneuvossa ei ole start-stop-järjestelmää: tämä tekniikka tarjoaa suuremmat tehoreservin, josta myös tavanomaiset ajoneuvot voivat hyötyä esimerkiksi akun pidemmän käyttöiän ansiosta.
Kapseloidut AGM-akut ovat huoltovapaita ja vuotamattomia, sillä AGM-akun elektrolyytti on sidottu lasikuiduista valmistettuun imukykyiseen erottimeen. Akkuhappo ei pääse karkaamaan, vaikka akku olisi vaurioitunut. Näin estetään korin tai muiden viereisten osien myöhemmät vauriot (esim. ruostuminen).
AGM-akkuun vaihtamisen edut
Edellä mainittujen etujen lisäksi on olemassa muitakin hyviä syitä vaihtaa AGM-akkuun. Nykyisen akun vaihtaminen AGM-akkuun on suositeltavaa seuraavissa olosuhteissa:
- Suuri määrä lyhyitä, alle 10 km:n matkoja tai alle 10 000 km:n vuotuinen ajokilometrimäärä ei anna vaihtovirtageneraattorille riittävästi aikaa ladata akkua riittävästi. Mitä useammin akkua ei ladata täyteen SOC (State of Charge) -tilaan, sitä vaikeampi akun on käynnistää ajoneuvo seuraavan kerran.
- Jos ajoneuvoa käytetään vain kausiluonteisesti, vanhempi perinteinen käynnistysakku voi tyhjentyä ennenaikaisesti. Näin voi käydä erityisesti silloin, jos säilytyspaikassa on epäsuotuisat olosuhteet ja jos varausta ei ylläpidetä akkulaturilla. AGM-akku kestää paremmin pitkiä seisonta-aikoja, sillä tässä tekniikassa erottimeen sidotussa elektrolyytissä ei pääse tapahtumaan kerrostumista, joten rikkipitoisuus vähenee. Tämä tarkoittaa, että AGM-akku on helpompi ladata kuin märkäakku pitkän seisonta-ajan jälkeen.
- AGM-akku kestää myös äärimmäisiä ulkolämpötiloja, ja sillä on suuret tehoreservit. Perinteinen käynnistysakku reagoi suureen kuumuuteen ja kylmyyteen kapasiteetin nopealla vähenemisellä ja purkautuu nopeammin.
- Jos ajoneuvossa on suuri määrä ei-standardinmukaisia sähkölaitteita, joiden virrankulutus on kasvanut, esimerkiksi kehittynyt äänentoistojärjestelmä, AGM-akku antaa ajoneuvolle tarvittavan tehon, jota perinteinen märkäakku ei pysty antamaan.
AGM-akut – Selkeä valinta kevyisiin hyötyajoneuvoihin
Kaupallisessa käytössä ajoneuvoja käytetään usein monivuorotyössä. AGM-akku kestää monivuorokäytössä suurempaa kuormitusta paremmin kuin tavallinen käynnistysakku.
Kaupunkiajossa kuorma-autoissa on usein käytössä myös sähkökäyttöisiä komponentteja ja erikoislaitteita. Tavallinen käynnistysakku saavuttaa nopeasti rajansa ja heikkenee kapasiteetin kannalta merkittävän aktiivisen materiaalin hajoamisen vuoksi. Kennojen erityisen rakenteen ja aktiivisen materiaalin erityisen seoksen ansiosta AGM-akku kestää enemmän ja syvempiä lataussyklejä kuin tavanomainen akku.
Kaupunkitoimitukset ja taksikuljetukset ovat usein pääasiassa lyhyitä matkoja – kaikenlaisessa säässä. AGM-akku käynnistää ajoneuvon luotettavasti ja täyttää myös kaupallisen käytön vaatimukset.
Automaattiset start-stop-järjestelmät ovat tehokkaampia AGM-akun kanssa
Ajoneuvot, joissa on yksinkertainen start-stop-järjestelmä ilman jarrutusenergian talteenottoa (rekuperointi), on yleensä varustettu EFB-akulla. Tällöinkin AGM-akku kannattaa kuitenkin vaihtaa AGM-akkuun: Start-stop-tekniikka toimii luotettavasti ja ilman toimintahäiriöitä. Lopuksi AGM-akut tekevät vaikutuksen suurella kuormituskapasiteetillaan: AGM-akku kestää koko käyttöikänsä ajan paremmin latausta kuin EFB-akku.
Päivityksen pikatarkastus
Onko ajoneuvossa paljon elektronisia laitteita?
Onko ajoneuvossa ylimääräisiä, jälkiasennettuja elektronisia laitteita?
Ladataanko ajoneuvossa usein eri laitteita, esim. matkapuhelimia?
Ajatko usein äärimmäisissä sääolosuhteissa?
Ajatko usein lyhyitä matkoja tai oletko usein liikennejonoissa?
Olisitko valmis maksamaan enemmän tuotteesta, jolla on parempi pitkän aikavälin hyöty (käyttöikä)?
Jos vastasit johonkin näistä kysymyksistä myöntävästi, on suositeltavaa vaihtaa akku AGM-akkuun.
Tiesitkö?
EFB-akulla varustettu start-stop-tekniikka sammuttaa moottorin vain 39 prosentissa* kaikista tapauksista verrattuna AGM-akkuun. AGM-akun ja start-stop-järjestelmän yhdistelmä on taloudellinen, tehokas ja luotettava.
*Clarios-tutkimus
Artikkelin tiedot
Haluatko antaa autosi akkuasiantuntijan huollettavaksi? Siirry VARTA® -jälleenmyyjähakuun ja löydä luotettava korjaamo läheltäsi.
Työskenteletkö akkujen parissa?
Tutustu VARTA® Training Academyyn ja hyödynnä asiantuntijatason verkko-opinnot. Vain akkualan ammattilaisille.
Syvennä tietojasi
-
VARTA Promotive EFB -kuorma-auton akkujen rakentaminenPatentoitu sekoituselementti varmistaa, ettei ProMotive EFB -akussa pääse tapahtumaan hapon kerrostumista. Lue nyt artikkelimme, jotta saat selville, miten tämä toimii ja mitä etuja se tuo mukanaan.
-
Kuorma-autojen akkujen varauksen hyväksymisen merkitysAkut, joissa on suuri käynnistysvirta (CAA) ja riittävä kapasiteetti (C20), takaavat kaluston luotettavan toiminnan. Kerromme miksi.
-
Lomakauden akkuvinkkejäValmistaudu matkallesi. Tutustu vapaa-ajan akkuja koskeviin hyödyllisiin vinkkeihin ja nikseihin, jotta lomakausi voi alkaa parhaalla mahdollisella tavalla.
Kysyttävää?
-
Hyödynnä VARTA-akkuhakua löytääksesi ajoneuvoosi sopivan akkutuotteen.
-
VARTA -tiimi tarjoaa sisältöä.
-
VARTA -tiimi tarjoaa sisältöä.