Vaikka sekä AGM- että EFB-teknologioita käytetään Start/Stop-järjestelmissä, niiden suorituskyvyssä on joitain eroja. EFB on parannettu SLI-akku, kun taas AGM on erityisesti vaativiin käyttötarkoituksiin suunniteltu akku, joka tukee kaikkia Start/Stop-järjestelmiä ja myös xEV-ajoneuvoja.

AGM-akun vaihtamista EFB-akkuun ei suositella, koska ajoneuvon energiankäyttöjärjestelmä on suunniteltu tietynlaisen akun suorituskyvyn mukaan. Sen sijaan EFB-akun vaihtaminen AGM-akkuun on aina mahdollista ja suositeltavaa, jos asiakkaasi kohtaa toistuvia akkuongelmia.

Lue lisää AGM-, EFB- ja xEV-teknologioista sekä paljosta muusta Tuotetietoa-osiostamme.

Siirry Tuotetietoa-osioon

VARTA^® Partner Portal tarjoaa kumppanikorjaamoille päätöksenteossa akkujen sijainnin, akkuvalinnan ja asennusohjeiden osalta lähes kaikille Euroopassa käytössä oleville ajoneuvoille.

Loppukäyttäjille VARTA® Akkuhaku on täydellinen työkalu oikean akun löytämiseen.

Siirry VARTA® Akkuhaku

Valinta on usein vaikeaa, koska erilaisia tekniikoita ja teholuokkia edustavien käynnistysakkujen valikoima on laaja.

Luotettavan moottorin käynnistyksen kannalta riittävä CCA-suorituskyky on olennaisen tärkeä. Pitkän käyttöiän ja mielenrauhan varmistamiseksi akun teknologian (AGM, EFB, SLI) on vastattava ajoneuvon energiantarvetta. Paljon energiaa kuluttavissa käyttökohteissa, erityisesti kaukoliikenteen kuorma-autoissa tai asuntovaunuissa, akun kapasiteetin ja suositellun purkaussyvyyden yhteensopivuus on ratkaisevan tärkeää.

Kumppanikorjaamoillemme tarkoitettu VARTA^® Partner Portal sekä yksityisasiakkaillemme tarkoitettu VARTA^® Akkuhaku tekevät oikean akun valitsemisesta helppoa.

Siirry VARTA^® Akkuhakuun

1. Irrota kaapelit: irrota aina ensin negatiivinen napa oikosulkujen estämiseksi ja sen jälkeen positiivinen napa.

2. Tarkista akun kunto: Jos käytät on huoltoa vaativa lyijyakku, vie se ammattilaisen tarkistettavaksi. Huoltovapaissa akuissa puhdista tuuletusputket ja vältä elektrolyyttitasojen tarkistamista.

3. Aloita lataaminen: Pidä akku pystyasennossa, jos irrotat sen autosta. Sammuta kaikki sähköä käyttävät laitteet ennen laturin kytkemistä. Kytke ensin punainen kaapeli akun positiiviseen napaan ja sen jälkeen musta kaapeli negatiiviseen napaan.

4. Lopeta lataaminen: Sammuta laturi, kun akku on täysin ladattu. Irrota kaapelit aloittamalla punaisesta kaapelista positiivinen navasta ja sen jälkeen irrota musta kaapeli negatiivisesta navasta.

Lisätietoja löydät artikkelistamme "Miten pidentää akun käyttöikää".

Lue artikkeli