PROMOTIVE EFB 690500105
Ajoneuvot, joissa on korkeat energiatarpeet ja perus hotellitoiminnot.
VARTA ProMotive EFB on suunniteltu ylittämään raskaan kaupallisen ajoneuvon vaatimukset. Rakennettu tarjoamaan poikkeuksellista voimaa ja luotettavuutta, se on ihanteellinen valinta ajoneuvoille, joilla on korkeat energiavaatimukset, mukaan lukien ne, jotka on varustettu perustoiminnoilla hotellitoiminnoilla. Suunniteltu äärimmäistä tärinänkestävyyttä varten, ihanteellinen vaativiin asennuksiin rungon päässä. VARTA-akut täyttävät kaikki OEM-valmistajien standardit. Suunniteltu Saksassa, VARTA-akut tarjoavat tarkkaa suorituskykyä ja kestävää luotettavuutta.
- 190 Ah
-
Kapasiteetti
Energian määrä, jonka ajoneuvon akku voi varastoida, mitataan ampeeritunteina (Ah).
- 1050 A
-
CCA
Ajoneuvon akun kyky käynnistää moottori kylmissä lämpötiloissa mitataan kylmäkäynnistysampeereilla (CCA).
- 690500105
-
ETN
ETN-numero on yhdistelmä DIN-numerojärjestelmästä, joka helpottaa vaihtamista ja antaa teknisiä lisätietoja akkumallista.
- B90
-
Tuotekoodi
Tämä koodi auttaa ammattilaisia löytämään oikean akun tiettyyn käyttötarkoitukseen nopeasti ilman, että heidän tarvitsee tarkastella akun kaikkia teknisiä tietoja.
- 12 V
-
Jännite
Jännite on sähköinen voima, joka saa virran kulkemaan virtapiirissä, ja se mitataan voltteina.
- 513/223/223
-
Mitat (P/L/K)
Mitat ovat millimetreinä (mm).
- B
-
Kotelon koko
Akun kokoluokka on ajoneuvoakkujen teollisuusstandardi, joka ilmoittaa akun todellisen fyysisen koon (pituus/leveys/korkeus) sekä sen napaisuuden. Se tarjoaa yksinkertaistetun teollisuusstandardin ajoneuvoakuille.
- 3x käyttöikä
- 3x syklinen käyttöikä verrattuna perinteiseen akkuun.
- Korkea energiantarve
- Suunniteltu täyttämään vaativimmatkin energiavaatimukset.
- Perushotellointi
- Perusenergiatarpeisiin, eli pysäköintijäähdyttimiin/lämmittimiin, enintään kolme yötä/viikko.
- Korkea tärinänkestävyys
- Rakennettu kestämään äärimmäisiä tieolosuhteita ja asennettu rungon päähän, jossa on korkea tärinänkestävyys.
- Rungon päädyn asennus
- Soveltuu rungon päähän asennettavaksi.
- Alkuperäisen laitteen varaosa
- Täyttää kaikki valmistajan OE-vaatimukset.
- Suunniteltu Saksassa
- Suunniteltu tarkkuudella ja asiantuntemuksella Saksassa.
- Valmistettu Euroopassa
- Valmistettu korkeimpien eurooppalaisten standardien mukaan.
Työskenteletkö akkujen parissa?
Luota akkuasiantuntijaan lähelläsi!
Onko sinulla kysymyksiä?
-
Vaikka sekä AGM- että EFB-teknologioita käytetään Start/Stop-järjestelmissä, niiden suorituskyvyssä on joitain eroja. EFB on parannettu SLI-akku, kun taas AGM on erityisesti vaativiin käyttötarkoituksiin suunniteltu akku, joka tukee kaikkia Start/Stop-järjestelmiä ja myös xEV-ajoneuvoja.
AGM-akun vaihtamista EFB-akkuun ei suositella, koska ajoneuvon energiankäyttöjärjestelmä on suunniteltu tietynlaisen akun suorituskyvyn mukaan. Sen sijaan EFB-akun vaihtaminen AGM-akkuun on aina mahdollista ja suositeltavaa, jos asiakkaasi kohtaa toistuvia akkuongelmia.
Lue lisää AGM-, EFB- ja xEV-teknologioista sekä paljosta muusta Tuotetietoa-osiostamme.
-
Tästä VARTA® Akkuhaku
VARTA® Partner Portal tarjoaa kumppanikorjaamoille päätöksenteossa akkujen sijainnin, akkuvalinnan ja asennusohjeiden osalta lähes kaikille Euroopassa käytössä oleville ajoneuvoille.
Loppukäyttäjille VARTA® Akkuhaku on täydellinen työkalu oikean akun löytämiseen.
-
Valinta on usein vaikeaa, koska erilaisia tekniikoita ja teholuokkia edustavien käynnistysakkujen valikoima on laaja.
Luotettavan moottorin käynnistyksen kannalta riittävä CCA-suorituskyky on olennaisen tärkeä. Pitkän käyttöiän ja mielenrauhan varmistamiseksi akun teknologian (AGM, EFB, SLI) on vastattava ajoneuvon energiantarvetta. Paljon energiaa kuluttavissa käyttökohteissa, erityisesti kaukoliikenteen kuorma-autoissa tai asuntovaunuissa, akun kapasiteetin ja suositellun purkaussyvyyden yhteensopivuus on ratkaisevan tärkeää.
VARTA® Partner Portal sekä yksityisasiakkaillemme tarkoitettu VARTA® Akkuhaku tekevät oikean akun valitsemisesta helppoa.
-
Akun käyttöikää voi pidentää muutamalla tärkeällä toimenpiteellä:- Irrota kaapelit: irrota aina ensin negatiivinen napa oikosulkujen estämiseksi ja sen jälkeen positiivisesta napa.
Tarkista akun kunto: Jos käytät huoltovapaata lyijyakkua, vie se ammattilaisen tarkistettavaksi. Huoltovapaissa akuissa puhdista tuuletusputket ja vältä elektrolyyttitasojen tarkistamista.
Aloita lataaminen: Pidä akku pystyasennossa, jos irrotat sen autosta. Sammuta kaikki sähköä käyttävät laitteet ennen laturin kytkemistä. Kytke ensin punainen kaapeli akun positiiviseen napaan ja sen jälkeen musta kaapeli negatiiviseen napaan.
- Lopeta lataaminen: Sammuta laturi, kun akku on täysin ladattu. Irrota kaapelit aloittamalla punaisesta kaapelista positiivisesta navasta ja sen jälkeen irrota musta kaapeli negatiivisesta navasta.
Lisätietoja löydät artikkelistamme "Miten pidentää akun käyttöikää".