Professional Dual Purpose AGM 840 210 120
Vapaa-ajan sovelluksissa, joissa energiantarve on kohtuullinen, VARTA® Professional Dual Purpose AGM -akkuja voidaan käyttää matkailuauton moottorin käynnistämiseen sekä lisävarusteiden ja elektroniikan huoltovirran tuottamiseen. Nämä akut ovat ihanteellisia kausikäyttöön, joten kun otat veneesi tai asuntovaunusi talvisäilytyksestä, se on valmiina käyttöön.
- 210 Ah
-
Kapasiteetti
Energian määrä, jonka ajoneuvon akku voi varastoida, mitataan ampeeritunteina (Ah).
- 1200 A
-
CCA
Ajoneuvon akun kyky käynnistää moottori kylmissä lämpötiloissa mitataan kylmäkäynnistysampeereilla (CCA).
- 840210120
-
ETN
ETN-numero on yhdistelmä DIN-numerojärjestelmästä, joka helpottaa vaihtamista ja antaa teknisiä lisätietoja akkumallista.
- LA210
-
Tuotekoodi
Tämä koodi auttaa ammattilaisia löytämään oikean akun tiettyyn käyttötarkoitukseen nopeasti ilman, että heidän tarvitsee tarkastella akun kaikkia teknisiä tietoja.
- 12 V
-
Jännite
Jännite on sähköinen voima, joka saa virran kulkemaan virtapiirissä, ja se mitataan voltteina.
- 518/276/242
-
Mitat (P/L/K)
Mitat ovat millimetreinä (mm).
- C
-
Kotelon koko
Akun kokoluokka on ajoneuvoakkujen teollisuusstandardi, joka ilmoittaa akun todellisen fyysisen koon (pituus/leveys/korkeus) sekä sen napaisuuden. Se tarjoaa yksinkertaistetun teollisuusstandardin ajoneuvoakuille.
- Sovellus
- Kehitetty matkailuautoihin, asuntovaunuihin ja veneisiin, joiden energiantarve on keskitasoa
- Syklin käyttöikä
- Pitkä käyttöikä: jopa kolminkertainen käyttöikä tavanomaisiin nesteakkuihin verrattuna (jopa 400 sykliä 50 %:n purkautumissyvyydellä).
- Minimaalinen itsepurkautuminen
- Minimaalinen itsepurkautuminen – ihanteellinen kausiluonteiseen käyttöön
- AGM-tekniikka
- Kestää AGM-teknologian ansiosta erittäin hyvin tärinää ja iskuja.
- Kaksi tehoa
- Monitoimiakku – sopii sekä käynnistysakuksi että kulutusakuksi
Työskenteletkö akkujen parissa?
Luota akkuasiantuntijaan lähelläsi!
Syväsukellus VARTAN:n akkuteknologiaan
AGM Advanced
Päivitä AGM:ään, niin saat parhaista parhaan – huipputason akun, joka täyttää ajoneuvosi energiantarpeet.
Onko sinulla kysymyksiä?
-
Vaikka sekä AGM- että EFB-teknologioita käytetään Start/Stop-järjestelmissä, niiden suorituskyvyssä on joitain eroja. EFB on parannettu märkäakku, kun taas AGM on erityisesti vaativiin käyttötarkoituksiin suunniteltu akku, joka tukee kaikkia Start/Stop-järjestelmiä ja myös xEV-ajoneuvoja.
AGM-akun vaihtamista EFB-akkuun ei suositella, koska ajoneuvon energiankäyttöjärjestelmä on suunniteltu tietynlaisen akun suorituskyvyn mukaan. Sen sijaan EFB-akun vaihtaminen AGM-akkuun on aina mahdollista ja suositeltavaa, jos asiakkaasi kohtaa toistuvia akkuongelmia.
Lue lisää AGM-, EFB- ja xEV-teknologioista sekä paljosta muusta Tuotetietoa-osiostamme.
-
VARTA® Partner Portal tarjoaa kumppanikorjaamoille apua päätöksenteossa akkujen sijainnin, akkuvalinnan ja asennusohjeiden osalta lähes kaikille Euroopassa käytössä oleville ajoneuvoille.
Yksityisasiakkaille VARTA® Akkuhaku on täydellinen työkalu oikean akun löytämiseen.
-
Valinta on usein vaikeaa, koska erilaisia tekniikoita ja teholuokkia edustavien käynnistysakkujen valikoima on laaja.
Luotettavan moottorin käynnistyksen kannalta riittävä CCA-suorituskyky on olennainen tärkeä. Pitkän käyttöiän ja mielenrauhan varmistamiseksi akun teknologian (AGM, EFB, SLI) on vastattava ajoneuvon energiantarvetta. Paljon energiaa kuluttavissa käyttökohteissa, erityisesti ekkojen ja asuntoautojen ja -vaunujen oleskelutoiminnoissa, akun kapasiteetin ja suositellun purkaussyvyyden yhteensopivuus on ratkaisevan tärkeää.
Kumppanikorjaamoillemme tarkoitettu VARTA® Partner Portal sekä yksityisasiakkaillemme tarkoitettu VARTA® Akkuhaku tekevät oikean akun valitsemisesta helppoa.
-
Akun käyttöikää voi pidentää muutamalla tärkeällä toimenpiteellä:
- Irrota kaapelit: irrota aina ensin negatiivinen napa oikosulkujen estämiseksi ja sen jälkeen positiivinen napa.
- Tarkista akun kunto: Jos käytössäsi on huoltoa vaativa lyijyakku, vie se ammattilaisen tarkistettavaksi. Huoltovapaissa akuissa puhdista tuuletusputket mutta vältä elektrolyyttitasojen tarkistamista.
- Aloita lataaminen: Pidä akku pystyasennossa, jos irrotat sen autosta. Sammuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet ennen laturin kytkemistä. Kytke ensin punainen kaapeli akun positiiviseen napaan ja sen jälkeen musta kaapeli negatiiviseen napaan.
- Lopeta lataaminen: Sammuta laturi, kun akku on täysin ladattu. Irrota kaapelit aloittamalla punaisesta kaapelista (positiivinen napa) ja sen jälkeen irrota musta kaapeli negatiivisesta navasta.
Lisätietoja löydät artikkelistamme "Miten pidentää akun käyttöikää".