OBRATITE NAM SE

Pronalaženje baterije

Tip
Dostupni predmeti
Tip
Dostupni predmeti
Tip
Dostupni predmeti
Godina
Upišite ili odaberite godinu u kojoj je vaše vozilo proizvedeno. Npr. 2003.
Dostupni predmeti
Marka
Upišite ili odaberite proizvodaca svog automobila. Npr. BMW.
Dostupni predmeti
Model
Upišite ili odaberite model svog automobila. Npr. 3 Coupe (E46)
Dostupni predmeti
Motor
Upišite ili odaberite motor svog automobila. Npr. 318 Ci (85 kW/116).
Dostupni predmeti
  • Start-stop

Start-stop smanjuje emisije

Sustavi start-stop smanjuju emisije štetne za klimu. Svakim zaustavljanjem vozači štede gorivo
Krajolik ulice

Uštedite gorivo uz start-stop za postizanje klimatskih ciljeva EU-a

Europsko vijeće je 2007. godine predstavilo koncept koji je namijenjen održivom smanjenju potrošnje goriva i smanjenju povezanih emisija. Uredba o osobnim automobilima koja je usvojena koristi različite mjere za postizanje ciljne vrijednosti. To uključuje ekološki kompatibilna rashladna sredstva za klimatizacijske sustave, kao i opremu vozila s led svjetlima koja štede energiju. Dodatna važna tehnologija za smanjenje emisija CO2 je upotreba sustava automatskog pokretanja i zaustavljanja.

Prvi start-stop sustavi: Svi su počeci teški

Već početkom 1970-ih, Toyota je bila prvi proizvođač automobila koji je predstavio sustav start-stop kao odgovor na naftnu krizu. Ideja: Automatski sustavi start-stop štede gorivo, a time i novac. To je bila razumna ideja s obzirom na povećanje cijena benzina i dizelskog goriva zbog naftne krize. VW i Audi također su brzo prepoznali prednosti start-stop sustava te su početkom 1980-ih predstavili poluautomatski start-stop sustav. Međutim, zbog nedostatka prihvaćanja od strane kupaca, prvi start-stop sustavi ubrzo su nestali s tržišta.

Tek su se na prijelazu stoljeća vodeći proizvođači automobila ponovno okrenuli ovoj tehnologiji i dalje je razvijali. Kao i ekonomske koristi koje start-stop tehnologija pruža vozačima, ovaj put je planirano zakonodavstvo EU-a povezano s klimom uzrokovalo oživljavanje automatskih start-stop sustava.

Strogi propisi o CO2: Proizvođači automobila koriste ekološki prihvatljive tehnologije

Propis EU-a za smanjenje emisija CO2 navodi da od 2021. osobni automobili mogu emitirati samo 95 grama ugljičnog dioksida po kilometru. Od 2025. godine to će se ograničenje smanjiti na između 69 i 78 grama. Za usporedbu: U 2015. godini modeli automobila emitiraju prosječno 130 grama ugljičnog monoksida po kilometru.

U nadolazećim godinama sad i Kina također nastoje smanjiti emisije CO2. Dok su emisije CO2 u SAD-u 2015. godine iznosile 163 grama ugljičnog dioksida po kilometru, 2021. godine vrijednost bi trebala iznositi samo 124 grama. Za 2025. godinu predviđeno je smanjenje emisija CO2 na 99 grama po kilometru.

U 2015. godini emisije ugljičnog dioksida štetne za klimu iz osobnih automobila u Kini iznosile su 161 gram po kilometru. Do 2020. godine vrijednost bi trebala biti samo 117 grama po kilometru.

Budući da kompaktni automobili, sportski automobili i velike limuzine imaju različite emisije, granična vrijednost odnosi se na cijeli europski vozni park. Prosječna težina svih vozila koje proizvođač automobila ima u svom asortimanu koristi se kao osnova za izračun granične vrijednosti proizvođača. Novčane kazne će se naplatiti ako se prekorače granične vrijednosti. Ekološki korisne inovacije kojima proizvođač doprinosi smanjenju emisija CO2 pozitivno utječu na graničnu vrijednost. To uključuje solarne ćelije na krovovima vozila, kao i sustave za povrat topline iz ispušnih plinova.

CO2 Status and Future Targets Statistics

Manje stakleničkih plinova sa sustavima start-stop

Ovisno o stilu vožnje, tehnologija start-stop može postići uštedu goriva do 15%. Međutim, učinkovitost sustava ovisi o mnogim čimbenicima, uključujući područje uporabe. Tijekom gradskih putovanja, sustav automatskog pokretanja i zaustavljanja uzrokuje isključivanje motora čim je u praznom hodu.

Osim uštede goriva, to omogućuje smanjenje emisija CO2 za 3 – 8%.

Zanimljivosti o start-stop-u

Jeste li znali da postoje različite vrste sustava stop-start? Osim jednostavne start-stop tehnologije, tu je i sustav koji zahvaljujući regenerativnom kočenju (rekuperaciji), kinetičku energiju koju generira vozilo djelomično pretvara u električnu energiju koja se zatim isporučuje u bateriju.

Pronađite pouzdanu radionicu

Želite li se moći osloniti na stručnjaka za akumulatore da vam popravi vozilo? Iskoristite našu VARTA® Tražilicu partnera i pronađite pouzdanu radionicu u blizini.
Partner Finder

Radite s akumulatorima?

Saznajte više o VARTA® Training Academy za obuku i iskoristite pristup ekskluzivnim materijalima za e-učenje. Predviđeno samo za stručnjake koji rade s akumulatorima.
Go to Training Academy

Proširite svoje znanje

    • Tehnologija akumulatora
    • Kamion
    Izrada akumulatora VARTA Promotive EFB za kamione
    Patentirani element za miješanje osigurava da u našoj ProMotive EFB bateriji ne može doći do stratifikacije kiseline. Pročitajte naš članak kako biste saznali kako to točno funkcionira i koje prednosti donosi.
    Opširnije
    • Tehnologija akumulatora
    • Kamion
    Važnost prihvaćanja punjenja akumulatora kamiona
    Baterije s visokom početnom strujom (CAA) i dovoljnim kapacitetom (C20) jamče pouzdan rad voznog parka. Reći ćemo vam zašto.
    Opširnije
    • Osnove akumulatora
    Savjeti za baterije u sezoni slobodnog vremena
    Pripremite se za putovanje. Otkrijte korisne savjete i trikove za svoju bateriju za slobodno vrijeme kako biste dobili najbolji početak sezone.
    Opširnije

Imate pitanje?

  • Iskoristite naš Pretraživač VARTA baterija kako biste pronašli baterijski proizvod koji odgovara vašem vozilu.

    Idi NA TRAŽILO BATERIJA

  • VARTA tim za pružanje sadržaja

  • VARTA tim za pružanje sadržaja

Odaberite zemlju