Construcția bateriilor VARTA^® ProMotive EFB pentru camioane

De ce este stratificarea acidului o problemă?

Fenomenul de stratificare a acidului apare ori de câte ori bateriile cu electrolit lichid sunt descărcate și reîncărcate regulat. Cu cât o baterie este descărcată mai adânc, cu atât mai rapid stratificarea acidului devine o problemă. Cu toate acestea, pe termen lung, un număr mare de cicluri plate sau descărcarea profundă a bateriei duce la stratificarea acidului. Aceasta este o distribuție neuniformă a densității acidului în interiorul celulei bateriei. Acidul cu o concentrație mai mare se acumulează în zonele inferioare ale celulei. Electrolitul mai puțin concentrat rămâne în zona superioară. Acest lucru provoacă trei efecte nedorite:

1. Acidul foarte concentrat din partea inferioară a celulei atacă masa activă a bateriei și grilele de plumb. Acest lucru reduce durata de viață a bateriei.

2. Din cauza stratificării acidului, tensiunea de circuit deschis crește, astfel încât sistemul de gestionare a bateriei presupune în mod incorect că există un nivel de încărcare mai ridicat. Acest lucru poate cauza stres suplimentar asupra bateriei din cauza unei strategii incorecte a sistemului de gestionare a bateriei (BMS), care cauzează defectarea prematură a bateriei.

3. Din cauza tensiunii crescute a circuitului deschis, acceptarea încărcării este, de asemenea, redusă drastic, ceea ce poate duce la o încărcare scăzută, astfel încât bateria se defectează mai devreme.

4. Datorită densităților diferite ale acizilor, în plăcile celulelor individuale are loc un proces intern de transfer de sarcină. Ca urmare, o parte din masa activă este deteriorată din ce în ce mai mult și permanent din cauza sulfatării și nu mai este disponibilă. Acest lucru reduce capacitatea disponibilă și, de asemenea, reduce dramatic performanța de pornire la rece a bateriei.

Toate cele trei puncte cauzează defectarea prematură a bateriei și costuri suplimentare de întreținere prin înlocuirea mai frecventă a bateriei.

Bateriile VARTA^® ProMotive EFB – o soluție revoluționară

Soluția pe care inginerii noștri au produs-o pentru a elimina problema stratificării acidului este elementul de amestec patentat. Elementul de amestecare este amplasat pe partea laterală a fiecărei celule și utilizează mișcarea naturală a vehiculului pentru a amesteca acidul. Deoarece elementul de amestecare nu are părți mobile, uzura nu este o problemă. Circulația electrolitului se realizează exclusiv prin mișcările de direcție, accelerare sau frânare și vibrații ale vehiculului. În acest fel, electrolitul din celulă este în continuă mișcare. Datorită unui design special, elementul de amestecare din bateria VARTA^® ProMotive EFB utilizează două principii fizice de bază (Link către articolul Wikipedia despre 1: vase de comunicație, 2: efect Bernaulli), pentru a provoca un flux turbulent în interiorul fiecărei celule. Pe toată durata călătoriei, acest debit asigură o circulație continuă, astfel încât să nu apară stratificarea acidului în timpul încărcării de către generator. În practică, la bateriile umede convenționale fără element de amestec, mișcarea normală a acidului nu este suficientă pentru a preveni stratificarea acidului.

Performanța Bateriile VARTA^® ProMotive EFB confirmată în mod repetat

Diverse teste de laborator și încercări pe teren au arătat că VARTA^® ProMotive EFB pot îndeplini cerințe mult mai ridicate decât bateriile umede convenționale, ceea ce le crește semnificativ durata de viață în vehicul. Feedback-ul pozitiv din partea producătorilor noștri de echipamente originale și rezultatele testelor și rapoartelor independente dovedesc, de asemenea, că EFB pentru camioane reprezintă o soluție de înaltă performanță pentru cerințele transportului pe distanțe lungi din portofoliul nostru. EFB pentru camioane este un alt exemplu al forței inovatoare a mărcii VARTA^® Automotive. Dezvoltăm soluții de baterii pentru flotele de astăzi și din viitor.