Stabilizarea tensiunii în timpul schimbării bateriei

Stabilizarea tensiunii descrie procesul de conectare a unei surse de alimentare externe pentru a menține tensiunea în vehicul la un nivel constant atunci când bateria este deconectată. Acest lucru împiedică unitățile de control din vehicul să înregistreze o subtensiune critică și să înregistreze acest lucru ca o defecțiune în registrul de evenimente.

“Mercedes reacționează uneori sensibil la acest lucru dacă pur și simplu deconectați bateria și conectați una nouă: Aveam deja un head-up display care nu mai funcționează și probleme cu sistemele de asistență a șoferului. Oricum, trebuie să folosiți un instrument de diagnosticare pentru asta. De asemenea, ar putea afecta comportamentul start/stop pentru o perioadă mai lungă de timp.”

R. Nickel – CLARIOS Vehicle Application Engineer

Recomandare pentru stabilizarea tensiunii

Sursa de alimentare externă trebuie conectată înainte de a începe înlocuirea bateriei sau diagnosticarea extinsă a vehiculului.

NOTĂ: Nu utilizați niciodată un încărcător de baterii auto pentru a menține tensiunea. Încărcătoarele moderne utilizează un algoritm special de încărcare cu diferite faze de încărcare. Deconectarea bruscă a bateriei poate duce la defecțiuni în încărcător, care pot deteriora sistemul electronic al vehiculului sau încărcătorul.

La schimbarea bateriei, nu deconectați bateria instalată până când sursa de tensiune externă nu a fost conectată și pornită.

Sursa de tensiune externă trebuie să fie întotdeauna conectată la puncte care sunt capabile să transporte în siguranță curenții necesari. Din acest motiv, recomandăm întotdeauna conectarea sursei externe de tensiune la bornele de conectare ale bateriei în scopuri de diagnosticare.

În cazul schimbării bateriei, conexiunea la bornele bateriei este, în mod natural, ceva mai dificil de manevrat. Lucrul pe cabluri poate provoca, de asemenea, căderea clemelor sursei externe de tensiune sau scurtcircuite. Dacă sunt disponibile, vă recomandăm să utilizați în acest caz punctele de conectare pentru pornire rapidă din autovehicul. Informații privind amplasarea acestora în vehicul pot fi găsite în portalul pentru parteneri VARTA.

NOTA: Vă recomandăm să nu conectați menținerea tensiunii prin interfața OBD. În conformitate cu specificația ISO 15031-3, capacitatea maximă de transport a curentului a conexiunilor este limitată la 10A - o valoare care poate fi depășită rapid dacă se trezesc mai multe unități de control. Acest lucru poate duce fie la deteriorarea gravă și costisitoare a interfeței OBD, fie la arderea siguranței, întârziind în mod inutil lucrările de diagnosticare sau de reparație.

Cea mai ușoară cale este cu siguranță utilizarea unei a doua baterii ca sursă secundară de alimentare. Cu această abordare, este important să vă asigurați că sistemul este protejat împotriva scurtcircuitelor neintenționate printr-o siguranță adecvată.

În utilizarea zilnică în atelier, sursele de alimentare constante staționare cu putere suficientă de 350W și-au dovedit valoarea. În această clasă de putere, chiar și trezirea neintenționată a unuia sau mai multor dispozitive de control nu duce imediat la o cădere a tensiunii de alimentare.

Concluzie

De fiecare dată când trebuie efectuată o schimbare de baterie sau o depanare extinsă, trebuie asigurată o stabilizare suplimentară a tensiunii. Încercați întotdeauna să conectați sursa de alimentare externă la bornele de conectare ale bateriei. În cazul în care acest lucru este dificil de manevrat, vă recomandăm să utilizați punctele de conectare pentru pornire rapidă. Feriți-vă de scurtcircuite. Nu utilizați niciodată un dispozitiv de menținere a tensiunii prin OBD. Mai bine folosiți o baterie secundară sau o sursă de alimentare cu tensiune constantă de cel puțin 350W.

Doriți să aflați mai multe despre diferitele sisteme electrice din vehiculele moderne? Atunci programul nostru de formare avansată în domeniul auto este cu siguranță ceea ce ți se potrivește!