Skladištenje akumulatora vozila

Kako skladištiti akumulatore vozila

Mnogi entuzijasti ne licenciraju svoja vozila tokom zime i da bi se omogućio dobar početak sezone u proleće, mora se obratiti pažnja na kontinuiranu negu akumulatora i pravilno skladištenje akumulatora. Oba su važna za nivo napunjenosti, a samim tim i za dug vek trajanja akumulatora.

Šta treba napomenuti prilikom skladištenja akumulatora:

1. Ispravna lokacija skladištenja
   Loši uslovi skladištenja tokom dužeg perioda mogu dovesti do dubokog pražnjenja, što može nepovratno oštetiti akumulator. Zbog toga se mora obratiti posebna pažnja na to gde i na kojoj temperaturi se akumulator skladišti.
   Akumulator automobila ili motocikla može ostati u vozilu, čak i tokom dugih perioda mirovanja ako garaža ima odgovarajuće uslove za skladištenje akumulatora. Prava temperatura je važna za izbor lokacije skladištenja. Akumulatori automobila vole da budu hladni i suvi. Optimalna temperatura skladištenja za akumulator automobila je godišnji prosek od 15° C.
   Dok su elektrohemijski procesi u akumulatoru sporiji na veoma niskim temperaturama, na visokim temperaturama, svi procesi se odvijaju mnogo brže. To znači da se korozija i sulfatacija takođe mogu pojaviti brže i samim tim značajno smanjiti životni vek baterije. Stoga se mora izbegavati previsoka temperatura skladištenja.
   Vlažnost vazduha takođe može uticati na nivo napunjenosti ako se kondenzuje na bateriji i uzrokuje male struje curenja između pozitivnih i negativnih terminala, što uzrokuje brže pražnjenje.
   Skladištenje u podrumu je načelno moguće, ali prostorija mora biti suva. Optimalno rešenje je prostorija u kući u kojoj vlada suva atmosfera i konstantna temperatura, čak i zimi.

1. 
   
2. Punjenje u redovnim intervalima
   Pre skladištenja, akumulator treba da bude potpuno napunjen između 12,7 V i 12,8 V. Da bi se sprečilo duboko pražnjenje, u slučaju dugog vremena mirovanja i skladištenja vozila, mora se obezbediti punjenje za održavanje od 12,5 V. Da bi se održalo punjenje, napon treba proveravati svaka dva meseca. Ako je 12,5 V ili manje, preporučljivo je napuniti akumulator punjačem. Za to se mora koristiti poseban punjač, koji uključuje režim punjenja za održavanje jer u suprotnom postoji rizik od prekomernog punjenja. U slučaju nedoumica, konsultujte informacije proizvođača.
   Trajno oštećenje kapaciteta akumulatora koje je uzrokovano dubokim pražnjenjem može se u najboljem slučaju popraviti samo punjačem sa funkcijom remonta.
3. Vodite računa o akumulatoru sprečite koroziju
   U jesen i zimu, vozilo je sklono rđi. Ovo se odnosi i na akumulator. Korozija smanjuje period upotrebe i ugrožava bezbednost. Stoga, sve tragove rđe treba ukloniti sa terminala akumulatora pre ugradnje. Korodirani priključni terminali i pričvršćivači mogu se temeljno očistiti četkom i mešavinom vode i natrijum bikarbonata. Dodatna obrada terminalnom mašću sprečava ponovnu koroziju.

Brza provera ispravnosti skladištenja akumulatora: Imajte na umu sledeće

• : akumulator treba skladištiti uspravno
• Prostorija treba da obezbedi objekte za punjenje akumulatora
• Prostor za skladištenje treba da bude adekvatno
• provetren Sobna temperatura treba da ima godišnji prosek od 15° C
• Obezbedite atmosferu suve prostorije
• Održavajte bateriju čistom kako biste sprečili curenje struje
• akumulator treba da bude potpuno napunjen pre skladištenja i treba da se napuni do 100% ako napon padne ispod 12,5 V