Byte av batteri

Byte av batterier — steg-för-steg.

När bilens batteri är svagt är det dags för batteribyte. Vilka steg ska man tänka på och varför är det så mycket mer komplicerat med moderna bilar? Bilbatterier är vanligtvis placerade under motorhuven. Men i moderna fordon kan startbatteriet även installeras på andra ställen i fordonet. Idag installeras endast cirka 58 % av batterierna under motorhuven. Cirka 40 % är placerade i bagageutrymmet och i de återstående fordonen är batteriet till och med placerat i passagerarutrymmet. Så hur byter du batteri?

Vilket batteri behöver jag?

Ett nytt batteri måste köpas före batteribytet. Här är fordonstillverkarens rekommendationer relevanta. Följande kriterier är relevanta för valet av batteri:

Batterigruppens storlek

Batterigruppens storlek beskriver den standardiserade storleken på bilbatteriet, men ofta kan flera olika batteristorlekar installeras i ett fordon. Till exempel är startbatteriet för ett dieselfordon vanligtvis större än för ett jämförbart bensindrivet fordon. Detsamma gäller om fordonet finns tillgängligt med olika motortyper. Även här är batterifästet vanligtvis utformat för att rymma olika storlekar på batteriet.

Elektrisk spänning

Med endast några få undantag finns det inom fordonssektorn nu bara 12V-batterier. Däremot kräver vissa veteranbilar speciella 6V-batterier. I det här fallet kan inte ett 12V-batteri installeras, eftersom de elektriska komponenterna skulle förstöras av den högre spänningen.

Stora kommersiella fordon har vanligtvis ett 24V-system. För detta ändamål seriekopplas två 12V-batterier.

Kallstartström

En hög kallstartström (CCA) garanterar en bra start och är särskilt viktig vid kallt vinterväder. Värdet på etiketten fastställs genom ett standardiserat testförfarande (i Europa enligt EN 50342-1) vid en temperatur på -18 °C.

Kapacitet

Det andra viktiga värdet på etiketten beskriver batteriets kapacitet (Ah). Kapaciteten bestäms med ett standardiserat testförfarande och beskriver hur mycket laddning som kan tas ut från batteriet innan det är helt urladdat.

Medan kallstartströmmen främst var viktig för konventionella fordon, blir kapaciteten allt viktigare i moderna fordon med ett stort antal elektriska komponenter och start-stopp-system. Läs mer om det bästa batteribytet för ett start-stopp-fordon.

För en liten bil med endast ett fåtal elektriska komponenter räcker det med ett batteri på 40–45 Ah. Fordon i premiumklassen och sportbilar är utrustade med batterier med en kapacitet på upp till 110 Ah. Laddningskapaciteten hos ett bilbatteri minskar med stigande ålder och beror på faktorer som omgivningstemperatur och luftfuktighet.

Så fungerar ett vanligt bilbatteri.

Hur hittar jag det bästa batteriet för min bil?

Med det stora utbudet av startbatterier med olika teknik och effektklasser är valet ofta svårt. Med VARTA Battery Searchär det enkelt att välja rätt batteri.

Hur installerar jag det nya batteriet?

Fordonstillverkarens anvisningar måste följas vid installation av det nya batteriet. Observera även informationen från batteritillverkaren i broschyren om säker hantering av batterier. För att undvika omvänd polaritet bör du notera hur plus- och minuspolerna är placerade innan du tar ut det gamla batteriet. Naturligtvis måste även motorn stängas av och nyckeln tas ur.

1. Sätt på dig skyddsglasögon innan du påbörjar arbetet med batteriet. Undvik direktkontakt med eventuell batterisyra som kan ha läckt ut.
2. Ta först bort jordkabeln. På så sätt förhindras kortslutning mellan pluspolen och karossen.
3. Kontrollera batterifacket för korrosion. Inspektera också fästena noggrant med avseende på rost och skador. Rengör batterifacket och reparera det vid behov. Korrosion i närheten av batteriet kan tyda på att batterisyra har läckt ut. I så fall bör en verkstad undersöka orsaken till detta.
4. Avlägsna ytrost och smuts från batteripolernas klämmor, eftersom detta orsakar ökat kontaktmotstånd och därmed betydande funktionsstörningar eller för tidigt batterifel.
5. Se till att polklämmorna sitter fast ordentligt för att eliminera kontaktavbrott på grund av vibrationer. När du ansluter polklämmorna måste du också se till att batteripolerna inte skadas av vridningar eller andra mekaniska påfrestningar.
6. Se till att batteriet sitter ordentligt på plats vid monteringen. Dra åt klämmorna med en momentnyckel. Korrekt vridmoment finns i bilens instruktionsbok.
7. Innan du ansluter ska du kontrollera att kablarna har rätt polaritet igen. Anslut först den röda kabeln till pluspolen och anslut sedan den svarta jordkabeln till minuspolen.

Efter batteribytet kan det vara nödvändigt att kalibrera om bilens interna system, t.ex. krockkuddar, sensorer och andra komfortfunktioner. Detta gäller särskilt för modernare bilar som är utrustade med många tekniska system eller start-stopp. För sådana bilar är det lämpligt att låta en professionell verkstad ta hand om batteribytet.

Hur gör jag mig av med det gamla batteriet?

Bilbatterier är farligt avfall och får inte läggas i hushållssoporna. Avfallshantering av batterier är reglerad i lag. Bilverkstäder och återvinningscentraler tar emot gamla batterier. Visste du att 99 % av ett batteri kan återvinnas och att ca 80 % av ett nytt batteri består av återvunnet material? Detta återvinningssystem förhindrar att miljön förorenas.