• Start-stopp

Start-stopp minskar utsläppen

Start-stopp-system minskar klimatpåverkande utsläpp. Vid varje stopp sparar föraren bränsle.
Gatumiljö

Spara bränsle med start-stopp för att uppnå EU:s klimatmål

Under 2007 presenterade Europeiska rådet ett koncept som syftar till att på ett hållbart sätt minska bränsleförbrukningen och minska de därmed sammanhängande utsläppen. Den privatbilsförordning som antogs använder sig av olika åtgärder för att uppnå målvärdet. Det handlar bland annat om miljöanpassade kylvätskor för luftkonditioneringssystem samt utrustning av fordon med energisparande LED-lampor. En annan viktig teknik för att minska CO2-utsläppen är användningen av automatiska start-stopp-system.

De första start-stopp-systemen: All början är svår

Redan i början av 1970-talet var Toyota den första biltillverkaren som presenterade ett start-stopp-system som ett svar på oljekrisen. Idén var enkel: automatiska start-stopp-system sparar både bränsle och pengar. Detta var en klok idé med tanke på de prishöjningar på bensin och diesel som oljekrisen medförde. VW och Audi var också snabba med att inse fördelarna med ett start-stopp-system och presenterade ett halvautomatiskt start-stopp-system i början av 1980-talet. På grund av bristande acceptans från kunderna försvann dock de första start-stoppsystemen snart från marknaden.

Det var först vid sekelskiftet som ledande fordonstillverkare vände sig till denna teknik igen och utvecklade den vidare. Förutom de ekonomiska fördelar som start-stopp-tekniken ger föraren, var det den här gången den planerade klimatrelaterade EU-lagstiftningen som orsakade ett uppsving för automatiska start-stopp-system.

Strikta CO2-bestämmelser: Biltillverkare använder miljövänlig teknik

EU:s förordning om minskning av koldioxidutsläpp anger att från och med 2021 får personbilar endast släppa ut 95 gram koldioxid per kilometer. Från och med 2025 kommer denna gräns att sänkas till mellan 69 och 78 gram. För jämförelse: År 2015 släpper bilmodeller ut i genomsnitt 130 gram kolmonoxid per kilometer.

Under de kommande åren siktar även USA och Kina på att minska koldioxidutsläppen. Medan koldioxidutsläppen i USA 2015 var 163 gram koldioxid per kilometer, ska värdet 2021 endast vara 124 gram. För 2025 siktar man på en minskning av CO2-utsläppen till 99 gram per kilometer.

2015 var de klimatskadliga koldioxidutsläppen från privatbilar i Kina 161 gram per kilometer. År 2020 ska värdet vara endast 117 gram per kilometer.

Eftersom kompaktbilar, sportbilar och stora sedaner har olika utsläpp avser gränsvärdet hela den europeiska fordonsflottan. Medelvikten för alla fordon som en fordonstillverkare har i sitt sortiment används som grund för beräkning av det tillverkarrelaterade gränsvärdet. Om gränsvärdena överskrids kommer böter att utkrävas. Ekologiskt fördelaktiga innovationer med vilka en tillverkare bidrar till att minska CO2-utsläppen har en positiv effekt på gränsvärdet. Det handlar bland annat om solceller på fordonstak och system för värmeåtervinning från avgaser.

CO2 Status and Future Targets Statistics

Mindre växthusgaser med start-stopp-system

Beroende på körstil kan start-stopp-tekniken ge bränslebesparingar på upp till 15 %. Hur effektivt systemet är beror dock på många faktorer, bland annat användningsområdet. Vid stadskörning gör det automatiska start-stoppsystemet att motorn stängs av så snart den går på tomgång.

Förutom att spara bränsle kan CO2 utsläppen minskas med 3-8 %.

Intressanta fakta om start-stopp

Visste du att det finns olika typer av start-stoppsystem? Förutom den enkla start-stopp-tekniken finns det också ett system som tack vare regenerativ bromsning (återvinning) delvis omvandlar den rörelseenergi som genereras av fordonet till elektrisk energi som sedan tillförs batteriet.

Hitta en pålitlig verkstad

Vill du lita på att en expert på bilbatterier servar ditt fordon? Gå till vår VARTA Partner Finder och hitta en pålitlig verkstad nära dig.

Arbetar du med batterier?

Utforska VARTA:s utbildningsakademi och få tillgång till exklusiva e-utbildningar. Endast för professionella användare av batterier.

Fördjupa dina kunskaper

    • Batteriteknik
    • Lastbil
    Konstruktion av VARTA ProMotive EFB lastbilsbatterier
    Ett patenterat blandningselement säkerställer att syraskiktning inte kan uppstå i vårt ProMotive EFB-batteri. Läs vår artikel nu för att ta reda på exakt hur detta fungerar och vilka fördelar det ger.
    • Batteriteknik
    • Lastbil
    Betydelsen av laddningsacceptans för lastbilsbatterier
    Batterier med hög startström (CAA) och tillräcklig kapacitet (C20) garanterar tillförlitlig drift av flottan. Vi berättar varför.
    • Grunderna för batterier
    Batteritips inför säsongen Leisure
    Gör dig redo för din resa. Upptäck användbara tips och tricks för ditt Leisure-batteri för att få bästa möjliga start på säsongen.

Har du en fråga?

  • Använd vår VARTA Battery Finder för att hitta den batteriprodukt som passar ditt fordon.

    GÅ TILL BATTERY FINDER

  • VARTA-team för att tillhandahålla innehåll
  • VARTA-team för att tillhandahålla innehåll