“Vi skal kunne stole på, at vores busser kan starte og køre til tiden. Vi har ikke tid til at tjekke batterierne. Med VARTA® AGM behøver vi ikke længere bekymre os om dét.”

Virksomhed: Conexxion Bus

Navn: Jan Snijders

Stilling: Værkstedsleder

Lokation: Holland/Rotterdam

.
jan snijders
mechanic

Virksomhed: Conexxion Bus

Navn: Jan Snijders

Stilling: Værkstedschef

Lokation: Netherlands/Rotterdam


Udfordringer for offentlige transportvirksomheder:

Kravene til batterier bliver i høj grad påvirket af krav til teknik, miljø eller lovgivning.

  • Konstant stigende mængder af energifunktioner i busserne, som Wi-Fi, skærme, kameraer eller aircondition, kræver betydeligt mere energi fra batteriet.
  • Stigende antal start-stop-momenter på grund af forbedrede ruteplaner med flere stop. Dette fører til kortere køretid og mindre tid til at oplade batteriet.
  • Ny lovgivning kræver en reduktion af CO2-udledningen, hvilket kræver installation af nye brændstofbesparende funktioner, der belaster batteriet yderligere.

.

VARTA® Solution:

VARTA® ProMotive AGM er den eneste teknologi, der kan klare kravene fra moderne busser og sørge for længere batterilevetid og mindre nedetid. Det har:

  • Avanceret opladningsaccept for at reducere risikoen for nedbrud betydeligt.
  • Seks gange så høj cyklisk ydeevne som almindelige batterier, hvilket giver længere batterilevetid og færre reparationsomkostninger.
  • Overlegen evne til dyb afladning giver pålidelig strømforsyning til alle elektroniske enheder.
  • Højeste vibrationsmodstand for en forlænget batterilevetid.
  • Forbedret koldstartseffekt for pålidelig startkraft i enhver situation.

 

Læs mere om VARTA ProMotive AGM

.

“AGM-teknologi betyder ydeevne 24/7.“

“Jeg arbejder hos Connexxion, et busselskab, der opererer i Rotterdam-området. Vi har omkring 70 busser på vejene og er ansvarlige for de lokale pendlerruter. I løbet af de sidste ti år har vi installeret flere elektroniske enheder i bussen, såsom Wi-Fi, kameraer, betalingssystemer og klimaanlæg. Når motoren stopper, har enhederne stadig brug for strøm. Den største energisluger i bussen er betalingssystemet. det kører opdateringer natten over ofte og sender passagerernes betalingsoplysninger til serveren. En funktion, der ikke kan slås fra."
two men in front of bus
.

“Med det nye VARTA® ProMotive AGM forhindrer vi stilstand.”

“Batteriet blev et svagt punkt i vores moderne busser hos Connexxion. Men stilstand er ikke en mulighed for os. Vi har installeret ProMotive AGM i to af vores busser, og forskellen er tydelig: Det har seks gange længere levetid end konventionelle batterier. Hvor vi før skulle skifte batteri en gang om året, har vi nu ro i sindet. Fordelen ved ProMotive AGM er indlysende. Det er meget vigtigt i vores daglige arbejde. Fra et teknisk synspunkt kan jeg derfor kun anbefale, at vi gradvist udstyrer vores busdrift med AGM-teknologi.”
Promotive AGM
man in front of bus
"Batteriet er ekstremt belastet i den offentlige transport. Her er et eksempel: Efter en rute holder vores chauffører ved endestationen i 20 til 30 minutter, før de fortsætter. Motoren er slukket, men elektronikken kører videre. Konventionelle batterier ville hurtigt blive helt afladet, især om vinteren, så motoren ikke kunne starte igen."

Leder du efter et batteri, der kan holde trit med din bus?

Gennem VARTA® Fleet Program får du rådgivning til at finde den rigtige batteriteknologi til din vognpark.