Cambiar una batería de arranque-parada

¿Cómo se cambia una batería EFB o AGM?

El cambio de las baterías modernas es ahora considerablemente más complejo que hace 20 años con las baterías húmedas convencionales. Ahora son necesarios hasta 28 pasos diferentes. Esta es sólo una de las razones por las que la sustitución debe ser realizada por un taller especializado. A continuación resumimos los puntos más importantes. 

¿Dónde está la batería?

La respuesta a esta pregunta solía ser muy sencilla: bajo el capó, por supuesto. Ahora las cosas son completamente diferentes. Si abre el capó de un coche moderno, a menudo no encontrará la batería. Hoy en día, sólo el 58% de las baterías se encuentran en el compartimento del motor. El 40% están en el maletero y el 2% en el habitáculo. En algunos modelos, incluso puede ser necesario retirar los asientos o cortar las alfombrillas para acceder a la batería. Para desmontar los asientos es necesaria una cualificación adicional en materia de airbag, para la que se requiere una formación especial. Esta es otra razón para que la sustitución la lleven a cabo profesionales.

Muchos pasos y más tiempo para cambiar la batería

En un coche con tecnología Start-stop la batería sólo debe sustituirse por un tipo homologado por el fabricante del coche y que cumpla todos los requisitos necesarios. Debido a la mayor complejidad de la red de a bordo, la sustitución de una batería de arranque-parada requiere más tiempo que la de una batería de arranque convencional en un vehículo sencillo.

La sustitución de una batería de arranque-parada moderna requiere hasta 28 pasos, lo que aumenta considerablemente el tiempo necesario.

Electrónica de a bordo conectada

Una batería start-stop forma parte de la electrónica de a bordo y está conectada a la electrónica del vehículo a través del Sistema de Gestión de la Batería (BMS) y el sensor de la batería (EBS). La unidad de control detecta el número de arranques y el flujo de energía, supervisa el estado de carga y controla la carga. Cuando se sustituye una batería de arranque-parada, el sistema de gestión de la energía es programado por el dispositivo de diagnóstico del taller.

La sustitución incorrecta de una batería de arranque-parada en el taller puede provocar averías. Una sustitución de la batería que no se realice correctamente puede provocar la restricción o incluso el fallo de la función start-stop, lo que puede provocar un aumento del consumo de combustible y la restricción de las funciones de confort. Los expertos de un taller han recibido formación para manejar la tecnología actual de baterías y están familiarizados con su sustitución. También saben que una AGM debe sustituirse siempre por una AGM y que una EFB debe sustituirse siempre por una EFB o una AGM.

Sustitución sin pérdida de datos

Cuando se sustituye una EFB o una AGM, un taller especializado tiene en cuenta una serie de puntos que garantizan el correcto funcionamiento posterior de la batería. Debido a que el automóvil se queda temporalmente sin corriente durante el cambio de batería, es necesario tomar nota de antemano de los ajustes de funcionamiento importantes. Como alternativa, puede conectarse una segunda batería para mantener la tensión de funcionamiento.

Mensajes de error y fallos de funcionamiento tras la sustitución de la batería

Una vez instalada y conectada la nueva batería, es posible que el sistema automático de arranque-parada no funcione durante varias horas. En este caso, el taller informará de ello al conductor y le dará las instrucciones oportunas. Los conductores deben ponerse en contacto directamente con el taller en caso de que se produzcan averías o mensajes de error después de sustituir una batería de arranque-parada. En la mayoría de los casos, son temporales y se deben a un tratamiento incompleto de los datos. En algunos casos, el vehículo necesita datos reales de conducción para completar la configuración. Algunas unidades de control del vehículo tienen una función de autoaprendizaje, de modo que algunos de los mensajes de error desaparecen automáticamente. En el Portal de Socios deVARTA los talleres pueden encontrar los detalles de los procedimientos para sustituir la batería de un sistema de arranque-parada automático, así como el tiempo que se requiere y qué baterías están disponibles como reemplazo.