¿Es mejor una batería AGM?

¿Vale la pena utilizar una batería AGM sin tecnología de arranque y parada automáticos?

Las baterías AGM utilizan principalmente su alto rendimiento en combinación con la tecnología de arranque y parada. Sin embargo, los puntos fuertes de una batería AGM también se pueden utilizar aunque no haya un sistema de arranque y parada a bordo: Esta tecnología proporciona mayores reservas de energía, de las que también pueden beneficiarse los vehículos convencionales, por ejemplo, gracias a una mayor vida útil de la batería.

Las baterías AGM encapsuladas no requieren mantenimiento y son a prueba de fugas, ya que el electrolito de una batería AGM está ligado a un separador absorbente hecho de fibras de vidrio. El ácido de la batería no puede escapar, incluso si la batería está dañada. Esto evita daños posteriores en la carrocería (por ejemplo, óxido) o en otros componentes adyacentes.

Ventajas de cambiar a una batería AGM

Además de las ventajas ya mencionadas, existen otras razones para cambiar a una batería AGM. Las siguientes circunstancias aconsejan la sustitución por una batería AGM:

• Un gran número de viajes cortos de menos de 10 km o con un kilometraje anual inferior a 10.000 km no permiten que el alternador disponga de tiempo suficiente para recargar adecuadamente la batería. Cada vez que la batería no se recarga al SOC (estado de carga) completo, más difícil le resulta arrancar el vehículo la próxima vez.
• Si el vehículo sólo se utiliza por temporadas, una batería de arranque convencional más antigua puede descargarse prematuramente. Esto ocurre especialmente si se dan condiciones desfavorables en el lugar de almacenamiento y no se mantiene la carga con un cargador de baterías. Una batería AGM soporta mejor los tiempos de parada prolongados, ya que con esta tecnología no puede producirse estratificación en el electrolito, que está ligado en el separador, por lo que hay menos sulfurización. Esto significa que una batería AGM es más fácil de recargar que una batería húmeda después de un largo período de inactividad.
• Una batería AGM también puede soportar temperaturas externas extremas y tiene grandes reservas de energía. Una batería de arranque convencional responde al calor y al frío intensos con una rápida disminución de la capacidad y se descarga con mayor rapidez.
• Si el vehículo está equipado con un gran número de dispositivos eléctricos no estándar, que tienen un mayor consumo de energía, p. ej. un sofisticado sistema de sonido, la batería AGM proporciona al vehículo la potencia necesaria, que una batería húmeda convencional no puede proporcionar.

Baterías AGM – La primera elección para vehículos comerciales ligeros

• En el uso comercial, los vehículos se utilizan a menudo para el funcionamiento en varios turnos. Una batería AGM puede soportar las cargas más elevadas en el funcionamiento de varios turnos mejor que una batería de arranque normal.

Los camiones urbanos también suelen disponer de componentes y equipos especiales accionados eléctricamente. Una batería de arranque convencional alcanza rápidamente sus límites y se deteriora debido a la descomposición del material activo relevante para su capacidad. Debido al diseño especial de las celdas y a una mezcla especial para el material activo, una batería AGM puede soportar más ciclos de carga y más profundos que una batería convencional.

• Los repartos urbanos y los taxis suelen implicar principalmente trayectos cortos – en todo tipo de condiciones meteorológicas. Una batería AGM arranca el vehículo de forma fiable y también satisface las exigencias del funcionamiento comercial.

Los sistemas de arranque y parada automáticos son más eficaces con una batería AGM

Los vehículos con sistemas de arranque y parada sencillos sin recuperación de la energía de frenado (recuperación) suelen estar equipados con una batería EFB. Sin embargo, incluso en este caso, merece la pena sustituirla por una batería AGM: La tecnología de arranque-parada  funciona de forma fiable y sin fallos. Por último, pero no por ello menos importante, las baterías AGM impresionan por su gran capacidad de carga: Durante toda su vida útil, una batería AGM tiene una mejor aceptación de carga que una batería EFB.

Comprobación rápida de la actualización

• ¿Tiene el vehículo un amplio equipamiento electrónico?
• ¿Está equipado el vehículo con dispositivos electrónicos adicionales instalados a posteriori?
• ¿Se cargan a menudo en el vehículo dispositivos como, por ejemplo, teléfonos móviles?
• ¿Conduce a menudo en condiciones meteorológicas extremas?
• ¿Conduce a menudo distancias cortas o se encuentra a menudo en colas de tráfico?
• ¿Estaría dispuesto a pagar más por un producto con mejores prestaciones a largo plazo (vida útil)?

Si ha respondido a alguna de estas preguntas con un "sí", se recomienda cambiar a una batería AGM.

¿Sabía que la tecnología Start-Stop equipada con una batería EFB sólo apaga el motor en el 39%* de los casos en comparación con una batería AGM? La combinación de una batería AGM y un sistema start-stop es económica, potente y fiable.

*Estudio Clarios