Construction des batteries VARTA^® ProMotive EFB

Pourquoi la stratification de l'acide pose-t-elle problème ?

Le phénomène de stratification de l'acide se produit lorsque des batteries à électrolyte liquide sont régulièrement déchargées et rechargées. Plus une batterie est déchargée, plus la stratification de l'acide devient rapidement un problème. Cependant, à long terme, un grand nombre de cycles à plat ou une décharge profonde de la batterie entraînent une stratification de l'acide. Il s'agit d'une répartition inégale de la densité de l'acide dans l'élément de la batterie. L'acide ayant une concentration plus élevée s'accumule dans les zones inférieures de la cellule. L'électrolyte moins concentré reste dans la zone supérieure. Cela entraîne trois effets indésirables:

1. L'acide très concentré dans la partie inférieure de la cellule attaque la masse active de la batterie et les grilles de plomb. Cela réduit la durée de vie de la batterie.

2. En raison de la stratification de l'acide, la tension en circuit ouvert augmente, de sorte que le système de gestion de la batterie suppose à tort que le niveau de charge est plus élevé. Cela peut entraîner une contrainte supplémentaire sur la batterie en raison d'une stratégie incorrecte du système de gestion de la batterie (BMS), ce qui provoque une défaillance prématurée de la batterie.

3. En raison de l'augmentation de la tension en circuit ouvert, l'acceptation de la charge est également considérablement réduite, ce qui peut entraîner une faible charge et donc une défaillance prématurée de la batterie.

4. En raison des différentes densités d'acide, un processus de transfert de charge interne se produit dans les plaques des cellules individuelles. Par conséquent, une partie de la masse active est de plus en plus endommagée de manière permanente par la sulfatation et n'est plus disponible. Ces trois points entraînent une défaillance prématurée de la batterie et des coûts d'entretien supplémentaires en raison d'un remplacement plus fréquent de la batterie.

Les batteries VARTA ProMotive EFB : une solution révolutionnaire

La solution que nos ingénieurs ont mise au point pour éliminer le problème de la stratification de l'acide est l'élément de mélange breveté. L'élément mélangeur est situé sur le côté de chaque cellule et utilise le mouvement naturel du véhicule pour mélanger l'acide. Comme l'élément mélangeur ne comporte pas de pièces mobiles, l'usure n'est pas un problème. La circulation de l'électrolyte est assurée uniquement par les mouvements de direction, l'accélération ou le freinage et les vibrations du véhicule. De cette manière, l'électrolyte dans la cellule est constamment en mouvement. Grâce à une conception spéciale, l'élément mélangeur de la batterie VARTA^® ProMotive EFB utilise deux principes physiques de base (Lien vers l'article de Wikipédia sur 1 : vases communicants, 2 : effet Bernoulli), pour provoquer un flux turbulent à l'intérieur de chaque cellule. Pendant toute la durée du voyage, ce flux assure une circulation continue, de sorte qu'il n'y a pas de stratification de l'acide pendant la charge du générateur. Dans la pratique, avec les batteries liquides conventionnelles sans élément de mélange, le mouvement normal de l'acide n'est pas suffisant pour empêcher la stratification de l'acide.

Les performances des batteries VARTA ProMotive EFB ont été confirmées à plusieurs reprises

Plusieurs tests en laboratoire et essais sur le terrain ont montré que les batteries VARTA^{® ;} ProMotive EFB peuvent répondre à des exigences beaucoup plus élevées que les batteries classiques à électrolyte liquide, ce qui augmente considérablement leur durée de vie dans le véhicule. Les réactions positives de nos équipementiers et les résultats de tests et de rapports indépendants prouvent également qu'avec l'EFB Truck, nous disposons d'une solution très performante pour répondre aux exigences du transport longue distance. L'EFB Truck est un nouvel exemple de la force d'innovation de la marque VARTA^® Automotive. Nous développons des solutions de batteries pour les flottes d'aujourd'hui et de demain.