Les batteries AGM au service de la science

Comment une batterie AGM rend possible les expériences scientifiques à distance

Lorsqu'il s'agit de projets de recherche dans des endroits éloignés, les scientifiques doivent faire face à plusieurs défis : Comment faire face à des conditions météorologiques potentiellement dangereuses ? Comment alimenter tous les équipements si la prochaine coupure de courant se trouve à des milliers de kilomètres ? Et enfin : Comment gérez-vous tout cela d'un point de vue logistique ? Des questions auxquelles le Dr Ulrich Münzer a répondu. Le scientifique munichois utilise les batteries VARTA depuis les années 70 dans le cadre de ses travaux de recherche en Egypte et en Islande. C'est pourquoi il fait confiance à la qualité des produits VARTA.

Le Dr. Münzer participe actuellement à un projet au sommet de la montagne Hochvogel, dans les Alpes Allgäu. Une fissure de 5 mètres de large et de 30 mètres de long s'agrandit de quelques millimètres chaque mois et annonce l'effondrement de tout le flanc du pic. Les géoscientifiques tentent de prédire quand cet éboulement se produira. De nombreuses formations rocheuses adjacentes qui étaient maintenues par la glace perdent peu à peu leur "ciment" de glace et deviennent instables. Mais il est difficile de prédire quand un éboulement se détachera réellement.

Télédétection des risques naturels induits par le climat

AlpSenseRely est une étude de trois ans sur la fiabilité et le potentiel des systèmes d'alerte précoce basés sur la télédétection pour les risques naturels dans les zones alpines particulièrement sensibles au climat. Il apporte une contribution importante à la réduction des risques et des coûts liés aux catastrophes naturelles d'origine climatique. AlpSenseRely vise à anticiper et à alerter en temps réel les objets et processus critiques dans l'environnement d'impact des infrastructures. En 2018, l'étude préliminaire AlpSenseBench a fonctionné comme un référence pour explorer systématiquement la capacité d'observation et de surveillance à haute résolution.

Michael Krautblatter et Johannes Leinauer (TUM) et leur équipe sont actifs sur le Hochvogel dans la région de l'Allgäu depuis l'été 2018. Ils équipent le sommet d'instruments de mesure sensibles pour étudier les mouvements des pentes. Ils utilisent une combinaison innovante et unique de techniques de mesure avec des technologies de capteurs optiques, radar et infrarouges, opérant dans l'espace, dans l'air et sur terre.

Le projet est une entreprise commune entre l'Université technique de Munich (TUM), l'Université Ludwig-Maximilians de Munich (LMU), l'Académie bavaroise des sciences et des humanités et 3D RealityMaps GmbH. Sous la supervision du Dr Juilson Jubanski, ce dernier a développé des images 3D de haute résolution, prises par un drone spécial.

La technologie des batteries AGM sur laquelle on peut compter, quelles que soient les conditions

Pour assurer une alimentation électrique fiable en montagne, l'équipe utilise des batteries pour camions VARTA ProMotive AGM qui ont été transportées par hélicoptère jusqu'aux sites de Vernagtferner (3450 m) et de Hochvogel (2600 m). Avec un poids de 61 kg par batterie, ce n'est certainement pas une tâche facile. Tous les équipements, y compris les webcams, les appareils de mesure, les pluviomètres, les modems et les enregistreurs de données, sont alimentés par les batteries AGM qui sont chargées par des panneaux solaires. Outre les nombreux consommateurs d'électricité, le plus grand défi est le climat.

La VARTA ProMotive AGM est la batterie de choix lorsqu'il s'agit de fournir les meilleures performances, non seulement pour les flottes sur la route, mais aussi dans des environnements difficiles. Elle offre une durée de vie 6 fois plus longue que les batteries conventionnelles (SLI). La durée de vie est un indicateur de performance crucial dans les applications exigeantes en énergie. Elle définit le nombre de fois qu'une batterie peut être déchargée et rechargée avant d'atteindre sa fin de vie.

La VARTA ProMotive AGM a la capacité d'une profondeur de décharge de 80 % (DoD) sans être endommagée. En comparaison, la durée de vie recommandée d'une batterie SLI est de 20 % maximum. En combinaison avec l'électrolyte lié, les fixations améliorées et le boîtier moulé par injection durable, la ProMotive AGM est extrêmement puissante et robuste.

Si vous souhaitez en savoir plus sur la façon dont la VARTA ProMotive AGM profite aux véhicules poids-lourds dans toute l'Europe, vous trouverez un certain nombre d'histoires de réussite dans le nouveau Portail des partenaires de VARTA.