Iskoristite bateriju na najbolji mogući način

Kako produljiti vijek trajanja baterije

Kada je u pitanju punjenje baterije izvan vozila ili aplikacije, pravi tretman može učiniti svu razliku. Kako biste maksimalno iskoristili svoju VARTA^® bateriju, potrebno je imati na umu nekoliko trikova.

1. Odspojite kabele

Ovo je vrlo važno: Prvo odspojite kabel koji vodi do negativnog terminala! To će spriječiti kratki spoj između pozitivnog terminala i uzemljenja. Zatim odspojite crveni kabel s pozitivnog terminala.

2. Provjerite stanje baterije

Ako imate posla s olovno-kiselinskom baterijom za koju se smatra da ne zahtijeva održavanje, posjetite profesionalnu radionicu. Nemojte sami provjeravati razinu elektrolita. Baterije bez održavanja VARTA^® AGM, EFB i SLI obično ne zahtijevaju provjeru razine kiseline. Samo očistite svu prljavštinu s ventilacijskih cijevi.

3. Početak punjenja

Ako trebate izvaditi bateriju iz automobila kako biste je napunili, važno je da je držite u uspravnom položaju prilikom rukovanja. Ako baterija može ostati u vozilu, obavezno isključite sve električne potrošače prije spajanja punjača. Također imajte na umu da je punjač spojen na bateriju prije napajanja. Započnite pričvršćivanjem crvenog kabela na pozitivnu priključnicu baterije, a zatim spojite crni kabel na negativnu priključnicu.

4. Zaustavite punjenje

Kada punjač pokazuje potpuno napunjenu bateriju, prvo isključite punjač prije vađenja kabela iz baterije. Povratak u vozilo, crveni kabel prvo mora biti spojen na pozitivni terminal, nakon čega slijedi crni kabel spojen na negativni terminal.

Vozila sa start-stop

punjenjem AGM ili EFB baterijom slijede ista načela. Međutim, važno je koristiti pravi uređaj i način punjenja koji je prikladan za tehnologiju. Na primjer, neki punjači imaju poseban način punjenja gel baterija koji nije kompatibilan s AGM tehnologijom. U svakom slučaju, pogledajte informacije u uputama za uporabu.

Pravo vrijeme punjenja.

Za punjenje baterije potrebno je vrijeme. Obično je 12 do 24 sata dovoljno vrijeme punjenja. Primjerice, uobičajenoj bateriji od 70 Ah potrebno je oko 15 sati za potpuno punjenje punjačem od 5 A. Kratkim dvosatnim punjenjem baterija će dosegnuti samo 15%. To će biti dovoljno za brzo pojačanje, ali neće u potpunosti napuniti bateriju. Kako biste izračunali ukupno vrijeme punjenja baterije, uzmite ocjenu Ah baterije i podijelite je s ocjenom punjača (A). Zatim dodajte oko 10% za dodatno vrijeme za potpuno punjenje baterije

Opasnosti od plutajućeg punjenja.

Kada koristite automatski punjač, on će pokazati kada je baterija potpuno napunjena. Većina automatskih punjača također ima način rada koji se zove plutajuće punjenje. Plutajuće punjenje znači nastavak punjenja baterije nakon što je potpuno napunjena kako bi se kompenziralo samopražnjenje kojem je baterija izložena. Olovno-kiselinska baterija je elektrokemijski sustav, koji se nikada ne isključuje u potpunosti, pa neke nuspojave uzrokuju samopražnjenje

. Način rada s plutajućim punjenjem smije se koristiti samo kratko vrijeme, jer je izvorno bio namijenjen kompenzaciji prirodnog samopražnjenja baterije. Neki punjači mogu naplatiti količinu Ahs tijekom plutajućeg punjenja, što je više od onoga što je potrebno za kompenzaciju samopražnjenja. Reakcije unutar olovne baterije mogu dovesti do ranog kvara.

Kako biste osigurali dugi vijek trajanja baterije, izbjegavajte ekstenzivno punjenje s plovkom. Ako je moguće, ograničite vrijeme punjenja plovka odgovarajućim postavkama punjača. Ako se baterija ne koristi dulje vrijeme, radije je napunite do kraja prije spremanja i redovito provjeravajte OCV (napon otvorenog kruga) (najmanje svaka 3 mjeseca). Po potrebi napunite bateriju (najkasnije na 12,4 V).

Ako imate na umu ovih nekoliko jednostavnih stvari, maksimalno ćete iskoristiti svoju bateriju i možete biti sigurni da će vas dugo podržavati na svim vašim putovanjima.