Tumačenje ispitivanja baterije

Ispravna procjena rezultata ispitivanja baterije

Ispitivanja konvencionalnih starter baterija (SLI) mogu se provesti brzo. Međutim, u slučaju baterija za sustave Start-Stop, potrebno je uzeti u obzir znatno više čimbenika. Saželi smo značenje rezultata ispitivanja za konvencionalne SLIs i Start-Stop baterije za vas.

Ispitivanje i procjena konvencionalnih mokrih baterija

Ispitivanje starter baterije traje samo kratko vrijeme. S ovom uobičajenom vrstom baterije, jednostavno određivanje napona otvorenog kruga pruža adekvatno pouzdane informacije o stanju baterije, kao i kod konvencionalnih starter baterija, samo je snažna struja hladnog pokretanja presudna za punu funkcionalnost.

Većina starter baterija sada ne zahtijeva održavanje. Kod baterija koje ne zahtijevaju održavanje obično nema čepova za punjenje, tako da ne postoji mogućnost mjerenja hidrometrom. Međutim, naboj se također može mjeriti voltmetrom ili multimetrom. Potpuno napunjena starter baterija ima napon od 12,8 volti. Ako napon otvorenog kruga padne ispod 12,4 V, bateriju treba napuniti.

Ispitivanje i procjena Start-Stop baterije

Ispitivanje baterije za bateriju AGM ili EFB bateriju je opsežnije, jer su zahtjevi za ove posebne tehnologije baterija složeniji. Ove baterije podliježu čestim procesima pokretanja i kontinuiranim djelomičnim pražnjenjima. Ovaj učinak povećavaju električni potrošači koje mora napajati baterija, čak i kada je motor zaustavljen.

Osim stanja napunjenosti, također poznatog kao "SOC" ("Stanje napunjenosti") stoga je također važno znati:

• Koliko je aktivnog materijala još uvijek dostupno za pohranu energije od strane baterije?
• Koliko brzo se baterija puni nakon djelomičnog pražnjenja?

Kod većine ispitivača baterija na ova dva pitanja nije moguće precizno odgovoriti jer se njima mjeri samo struja hladnog pokretanja (CCA). Preostali kapacitet (Ah) i prihvat punjenja (CA) mogu se odrediti samo neizravno i neprecizno s ovim ispitivačima baterija.

Zašto su preostali kapacitet i prihvat punjenja toliko važni za pouzdan rezultat ispitivanja?

Za Start-Stop bateriju, dobro prihvaćanje napunjenosti je vrlo važno jer treba osigurati dovoljnu struju tijekom putovanja s velikim brojem zaustavljanja i pokretanja: Potrošači ostaju u pogonu tijekom mirovanja, a mora se osigurati i veliki broj pokretanja motora. Tijekom vožnje i kočenja (u slučaju Start-Stop sustava s rekuperacijom, koji napaja bateriju regenerativnom energijom), baterija se stoga mora dovoljno napuniti kako bi se pouzdano nosila sa sljedećim zaustavljanjem.

Preostali kapacitet mora biti dovoljan i za opskrbu potrošača tijekom mirovanja. Preostali kapacitet je energija koja je dostupna za opskrbu potrošača električne energije u određenim situacijama:

• Tijekom svih faza zaustavljanja, bilo na semaforima, u prometnim gužvama ili prilikom parkiranja.
• Za kompenzaciju neadekvatnog punjenja generatora ili za održavanje stabilnog napona tijekom vožnje.

Preporuke radionice

Tumačenje rezultata ispitivanja za Start-Stop bateriju teže je nego kod konvencionalnih starter baterija. To se posebno odnosi na ispitne uređaje s kojima nije moguće mjerenje vodljivosti ili ispitivače baterija u kojima nije implementiran odgovarajući testni algoritam za nove tehnologije baterija kao što su AGM ili EFB.

Indikacija "Baterija je u redu" tada očito pokazuje da je baterija u dobrom zdravstvenom stanju. Međutim, često je očito da se baterija približava kraju svog korisnog vijeka trajanja.

U slučaju rezultata ispitivanja koji ne ukazuje definitivno na "Baterija je u redu", moraju se uzeti u obzir drugi čimbenici koji utječu na bolje tumačenje rezultata. Npr.

• Starost baterije (gubitak performansi zbog efekata starenja)
• Kilometraža vozila s baterijom (oštećenje baterije tijekom rada)
• Prethodno duboko pražnjenje ili dugo razdoblje mirovanja bez naplate održavanja (oštećenje baterije)
• Subjektivan dojam vozača – npr. manje Start-Stop momenata nego ranije. U tom slučaju sustav upravljanja baterijom (BMS) smanjuje opterećenje baterije kako bi je zaštitio. To je znak da je vrijeme za zamjenu baterije